锁紧器制造技术

技术编号:10317254 阅读:99 留言:0更新日期:2014-08-13 18:21
本实用新型专利技术公开了一种锁紧器,目前的悬停锁紧器结构复杂,操作不方便。该锁紧器卡紧部件设置在整体升降吊笼上,锁紧杆设置在吊笼升降轨道上;卡紧部件的挡块外壳(1)底面与吊笼的竖向主框架固定连接,挡块外壳(1)内部的下端设置有移动滑块(2),拉杆(3)一端固定在挡块外壳(1)的上部,另一端与移动滑块(2)滑动连接;锁紧杆的顶杆(8)和弹性部件(9)安装于悬挂杆套(10)内并与悬挂杆套(10)滑动配合,将悬挂杆套(10)后螺栓拧紧使弹性部件(9)压缩,推动顶杆(8)压紧移动滑块(2)以完成锁紧。本实用新型专利技术能保证提升机的吊笼在悬停维修电机,装、卸货物时的可靠锁紧,停车操作安全,避免跑车事故发生,保证安全。(*该技术在2024年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
锁紧器
本技术涉及用于提升机构控制载荷下降的制动装置,特别涉及一种锁紧器。
技术介绍
吊笼是指提升机上用以提升矿物、运送材料设备、升降人员的笼状装置,通常用于矿山、建筑工地等现场,在吊笼运行的过程中,有时需要在特定楼层悬停,以进行货物、设备、材料的装卸,实现这一动作需要能够将吊笼临时固定在轨道上特定位置的装置,即实现吊笼的悬停,而目前吊笼悬停一般是靠电机以及传动装置来实现的,这种方式安全性较低,对电机和传动装置的损耗大,且容易因电器故障而导致跑车事故。因此,需要一种机械式提升机吊笼锁紧保护装置,作为悬停机构的保护装置,保证提升机吊笼悬停时的安全性,同时也能够起到防坠落的作用。目前的悬停锁紧结构虽然能实现锁紧,但其结构复杂,操作不方便,且多设置在驱动装置或滑轮组上,一定程度上加大了这些部件失效的风险。例如“201120079130.0,一种升降机械的锁紧机构”,本技术公开了一种升降机械的锁紧机构,其锁紧机构的结构为:升降托板上设置竖直的托板悬挂杆并且其底端与升降托板紧固连接;锁紧机构设竖直的锁紧推杆、推杆套和悬挂杆套,托板悬挂杆和锁紧推杆分别与悬挂杆套和推杆套为滑动配合;托板悬挂杆和锁紧推杆相对的一侧,分别设小角度的、倾斜方向相同的斜面。该装置结构复杂,且存在安全隐患。
技术实现思路
本技术旨在提供一种锁紧器,能够保证提升机的吊笼在悬停装、卸货物时的可靠锁紧,避免跑车事故发生,保证安全。为实现上述目的,本技术采用以下技术方案:一种锁紧器,包括I?4组卡紧部件和锁紧杆,卡紧部件设置在整体升降吊笼上,与吊笼的竖向主框架相配合,锁紧杆设置在吊笼升降轨道上,两者配合实现吊笼悬停时的锁紧。卡紧部件包括挡块外壳1、移动滑块2、拉杆3、螺母4和滑轮5,所述挡块外壳I为中空且弧线上有挡口 6的圆弧状结构,其底面与吊笼的竖向主框架固定连接,挡块外壳I内部的下端设置有截面为等边三角形的移动滑块2,移动滑块2的底边与挡块外壳I的底面平行,拉杆3的一端通过螺母4与挡块外壳I的上部固定,另一端穿过挡块外壳I的上部后与移动滑块2的一边滑动连接,移动滑块2可沿位于底边的滑轮5并在拉杆3的导向作用下沿挡块外壳I的底面上、下滑动。锁紧杆包括联接板7、顶杆8、弹性部件9和悬挂杆套10,所述悬挂杆套10通过联接板7与吊笼升降轨道固定,所述顶杆8和弹性部件9安装于悬挂杆套10内并与悬挂杆套10滑动配合,将悬挂杆套10后螺栓拧紧使弹性部件9压缩,推动顶杆8压紧卡紧部件的移动滑块2以完成锁紧。工作原理:本技术在吊笼正常上升过程中,由于移动滑块2的边为斜边,可压缩弹性部件9后继续上升,当吊笼到达预定高度,需要装卸货物时,电机停止,此时,顶杆8在弹性部件9的作用下被推到挡块外壳I的挡口 6处锁紧,挡住吊笼下坠。当货物装卸完成需要上升时,顶杆8在移动滑块2斜边的作用下让出,吊笼就可上升;下降时,则需要将吊笼先向上提一段距离,以使顶杆8让到移动滑块2的下部,移动滑块2在顶杆8的作用下沿滑轮上升,使其高点位于挡块外壳I的挡口 6处,吊笼就能正常下降。所述弹性部件9是弹簧。为提高吊笼悬停的稳定性以及可靠性,将上述锁紧器设置为由2组或4组卡紧部件和锁紧杆组成的结构,并安装在吊笼的对角处。本技术锁紧器在吊笼运行过程中对于提升机的驱动传动机构没有磨损,能保证提升机的吊笼在悬停维修电机,装、卸货物时的可靠锁紧,停车操作安全,避免跑车事故发生,保证安全。且结构简单,加工工艺简单,操作和控制方便。【附图说明】图1是本技术立体结构示意图。图2是本技术悬停状态示意图。图3是本技术吊笼要下降时先将吊笼往上提的位置结构示意图。图4是本技术吊笼上提后移动滑块往上运动的位置结构示意图。图5是本技术吊笼上提到移动滑块挡住挡口的位置结构示意图。图6是本技术吊笼下降示意图。图中,挡块外壳I,移动滑块2,拉杆3,螺母4,滑轮5,挡口 6,联接板7,顶杆8,弹性部件9,悬挂杆套10。【具体实施方式】下面结合附图和实施例对本技术进一步说明,实施例1:一种锁紧器,包括I组卡紧部件和锁紧杆,卡紧部件设置在整体升降吊笼上,与吊笼的竖向主框架相配合,锁紧杆设置在吊笼升降轨道上,两者配合实现吊笼悬停时的锁紧。卡紧部件包括挡块外壳1、移动滑块2、拉杆3、螺母4和滑轮5,所述挡块外壳I为中空且弧线上有挡口 6的圆弧状结构,其底面与吊笼的竖向主框架固定连接,挡块外壳I内部的下端设置有截面为等边三角形的移动滑块2,移动滑块2的底边与挡块外壳I的底面平行,拉杆3的一端通过螺母4与挡块外壳I的上部固定,另一端穿过挡块外壳I的上部后与移动滑块2的一边滑动连接,移动滑块2可沿位于底边的滑轮5并在拉杆3的导向作用下沿挡块外壳I的底面上、下滑动。锁紧杆包括联接板7、顶杆8、弹簧9和悬挂杆套10,所述悬挂杆套10通过联接板7与吊笼升降轨道固定,所述顶杆8和弹簧9安装于悬挂杆套10内并与悬挂杆套10滑动配合,将悬挂杆套10后螺栓拧紧使弹簧9压缩,推动顶杆8压紧卡紧部件的移动滑块2以完成锁紧。工作原理:本技术在吊笼正常上升过程中,由于移动滑块2的边为斜边,可压缩弹簧9后继续上升,当吊笼到达预定高度,需要装卸货物时,电机停止,此时,顶杆8在弹簧9的作用下被推到挡块外壳I的挡口 6处锁紧,挡住吊笼下坠。当货物装卸完成需要上升时,顶杆8在移动滑块2斜边的作用下让出,吊笼就可上升;下降时,则需要将吊笼先向上提一段距离,以使顶杆8让到移动滑块2的下部,移动滑块2在顶杆8的作用下沿滑轮上升,使其高点位于挡块外壳I的挡口 6处,吊笼就能正常下降。实施例2:—种锁紧器,与实施例1不同之处在于,包括2组安装在吊笼对角处的卡紧部件和锁紧杆。实施例3:—种锁紧器,与实施例1不同之处在于,包括4组安装在吊笼对角处的卡紧部件和锁紧杆。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种锁紧器,其特征在于:包括1~4组卡紧部件和锁紧杆,卡紧部件设置在整体升降吊笼上,与吊笼的竖向主框架相配合,锁紧杆设置在吊笼升降轨道上,两者配合实现吊笼悬停时的锁紧;卡紧部件包括挡块外壳(1)、移动滑块(2)、拉杆(3)、螺母(4)和滑轮(5),所述挡块外壳(1)为中空且弧线上有挡口(6)的圆弧状结构,其底面与吊笼的竖向主框架固定连接,挡块外壳(1)内部的下端设置有截面为等边三角形的移动滑块(2),移动滑块(2)的底边与挡块外壳(1)的底面平行,拉杆(3)的一端通过螺母(4)与挡块外壳(1)的上部固定,另一端穿过挡块外壳(1)的上部后与移动滑块(2)的一边滑动连接,移动滑块(2)可沿位于底边的滑轮(5)并在拉杆(3)的导向作用下沿挡块外壳(1)的底面上、下滑动;锁紧杆包括联接板(7)、顶杆(8)、弹性部件(9)和悬挂杆套(10),所述悬挂杆套(10)通过联接板(7)与吊笼升降轨道固定,所述顶杆(8)和弹性部件(9)安装于悬挂杆套(10)内并与悬挂杆套(10)滑动配合,将悬挂杆套(10)后螺栓拧紧使弹性部件(9)压缩,推动顶杆(8)压紧卡紧部件的移动滑块(2)以完成锁紧。

【技术特征摘要】
1.一种锁紧器,其特征在于:包括I?4组卡紧部件和锁紧杆,卡紧部件设置在整体升降吊笼上,与吊笼的竖向主框架相配合,锁紧杆设置在吊笼升降轨道上,两者配合实现吊笼悬停时的锁紧; 卡紧部件包括挡块外壳(I)、移动滑块(2)、拉杆(3)、螺母(4)和滑轮(5),所述挡块外壳(I)为中空且弧线上有挡口(6)的圆弧状结构,其底面与吊笼的竖向主框架固定连接,挡块外壳(I)内部的下端设置有截面为等边三角形的移动滑块(2),移动滑块(2)的底边与挡块外壳(I)的底面平行,拉杆(3)的一端通过螺母(4)与挡块外壳(I)的上部固定,另一端穿过挡块外壳(I)的上部后与移动滑块(2)的一边滑动连接,移动滑块(2)可沿位于底边的滑轮(5)并在拉杆(3)的导...

【专利技术属性】
技术研发人员:冯志
申请(专利权)人:昆明科特力机械设备有限公司
类型:新型
国别省市:云南;53

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