三叉杆式高楼消防桥制造技术

技术编号:10301331 阅读:129 留言:0更新日期:2014-08-07 07:38
本实用新型专利技术涉及消防救生装备领域,尤其涉及三叉杆式高楼消防桥,包括电梯舱、桥舱和自升立柱,其特征在于,所述自升立柱为三根,分别位于平车一、平车二和平车三上,电梯舱与桥舱位于平车四上,火场救灾时,平车一、平车二和平车三依次就位作为底座,三根自升立柱的顶部由顶板相连向上立起形成一个三叉杆支架,顶板下设有桥舱升降滑轮,桥舱升降缆绳的一端与桥舱顶部相连,另一端绕过桥舱升降滑轮依次穿过桥舱和电梯舱与平车四上的桥舱卷扬机相连。与现有技术相比,本实用新型专利技术的优点是:无需铺设导轨,运输时能减少体积,救援时将桥舱快速升举到指定高度,形成桥舱到火场的通道,供消防员进入火场,被困人员可经桥舱脱身。(*该技术在2024年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及消防救生装备领域,尤其涉及三叉杆式高楼消防桥,包括电梯舱、桥舱和自升立柱,其特征在于,所述自升立柱为三根,分别位于平车一、平车二和平车三上,电梯舱与桥舱位于平车四上,火场救灾时,平车一、平车二和平车三依次就位作为底座,三根自升立柱的顶部由顶板相连向上立起形成一个三叉杆支架,顶板下设有桥舱升降滑轮,桥舱升降缆绳的一端与桥舱顶部相连,另一端绕过桥舱升降滑轮依次穿过桥舱和电梯舱与平车四上的桥舱卷扬机相连。与现有技术相比,本技术的优点是:无需铺设导轨,运输时能减少体积,救援时将桥舱快速升举到指定高度,形成桥舱到火场的通道,供消防员进入火场,被困人员可经桥舱脱身。【专利说明】三叉杆式高楼消防桥
本技术涉及消防救生装备领域,尤其涉及一种三叉杆式高楼消防桥。
技术介绍
高楼外部消防是世界性难题,难就难在高层外部消防要求应像地面消防一样,在安全、快速条件下实现:1)消防人员和水能同时达到现场;2)消防人员能方便快捷出入现场;3)被困人员迅速安全撤离。现有的“消防车”在百米左右及以上高度无一能做到,有的可以将水喷到350米高度,但人到不了现场;有的云梯可以在I分钟左右升到本文档来自技高网...

【技术保护点】
三叉杆式高楼消防桥,包括电梯舱、桥舱和自升立柱,其特征在于,所述自升立柱为三根,分别位于平车一、平车二和平车三上,电梯舱与桥舱位于平车四上,火场救灾时,平车一、平车二和平车三依次就位作为底座,三根自升立柱的顶部由顶板相连,向上立起形成一个三叉杆支架,顶板下设有桥舱升降滑轮,桥舱升降缆绳的一端与桥舱顶部相连,另一端绕过桥舱升降滑轮依次穿过桥舱和电梯舱与平车四上的桥舱卷扬机相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:白宏伟白金白舸
申请(专利权)人:鞍山拜尔自控有限公司
类型:新型
国别省市:辽宁;21

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