一种混砂车输砂器绞龙支撑轴承密封装置，包括：端盖、支撑套、螺栓、密封填料、压盖、滤网、支撑套、支撑座、端轴、密封圈、黄油嘴。所述的混砂车输砂器绞龙支撑轴承密封装置的支撑座为阶梯圆柱体结构，左端周边设有4～8个螺纹盲孔，右端设有装配轴承的盲孔，支撑座左端安装着端盖、密封填料、压盖，螺栓将端盖的内圈与压盖联接，把密封填料压紧，支撑套的左端通过螺栓与端盖中间联接，支撑套的右端通过螺栓与端轴联接。本实用新型专利技术的解决了混砂车绞龙支撑轴承密封不良导致的轴承、轴颈磨损问题，保证油田压裂施工正常进行，减少混砂车的维修工作量，减轻了员工劳动强度，节约维修费用。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种混砂车输砂器绞龙支撑轴承密封装置，包括：端盖、支撑套、螺栓、密封填料、压盖、滤网、支撑套、支撑座、端轴、密封圈、黄油嘴。所述的混砂车输砂器绞龙支撑轴承密封装置的支撑座为阶梯圆柱体结构，左端周边设有4～8个螺纹盲孔，右端设有装配轴承的盲孔，支撑座左端安装着端盖、密封填料、压盖，螺栓将端盖的内圈与压盖联接，把密封填料压紧，支撑套的左端通过螺栓与端盖中间联接，支撑套的右端通过螺栓与端轴联接。本技术的解决了混砂车绞龙支撑轴承密封不良导致的轴承、轴颈磨损问题，保证油田压裂施工正常进行，减少混砂车的维修工作量，减轻了员工劳动强度，节约维修费用。【专利说明】混砂车输砂器绞龙支撑轴承密封装置
本技术涉及油田混砂车绞龙支撑轴承密封技术，具体而言是一种混砂车输砂器绞龙支撑轴承密封装置。
技术介绍
混砂车是油田压裂施工的重要设备，是油水井压裂施工车组的关键设备，该设备的好坏直接影响整个车组的运行。输砂器是混砂车的核心设备，其主要任务是将石英砂等砂粒通过输砂器的绞龙旋转，由绞龙叶片将砂粒从地面带到混砂车操作台上的混合罐内。砂粒补充不及时将影响施工质量，甚至只能终止油水井压裂施工。在使用过程中，混砂车的输砂器频繁出现绞龙支撑轴承密封装置失效，砂粒入侵造成轴承、轴颈磨损失效，严重影响着混砂车的正常使用，现有混砂车的输砂器绞龙支撑轴承密封装置存在防砂能力差的问题。
技术实现思路
本技术的目的就是针对现有技术存在的上述缺陷，设计了一种混砂车输砂器绞龙支撑轴承密封装置。本技术包括:端盖、支撑套、螺栓、密封填料、压盖、滤网、支撑套、支撑座、端轴、密封圈、黄油嘴。所述的混砂车输砂器绞龙支撑轴承密封装置的支撑座为阶梯圆柱体结构，左端周边均布设有4~8个螺纹盲孔，右端设有装配轴承的盲孔，支撑座左端安装着端盖、密封填料、压盖，螺栓将端盖的内圈与压盖联接，把密封填料压紧，支撑套的左端通过螺栓与端盖中间联接，支撑套的右端通过螺栓与端轴联接，端轴的左端与轴承装配。上述混砂车输砂器绞龙支撑轴承密封装置中的端盖为圆环状，中心设有圆孔，圆孔外设有环形凸台，凸台上均布设有4~8个螺纹盲孔，凸台外中间至边缘分别均布设有两级环心的4~8个圆形通孔。上述混砂车输砂器绞龙支撑轴承密封装置中的支撑套两端面分别均布设有4~8个螺纹盲孔，左端设有垂直于轴心的通孔，通孔上、下口均设有滤网。 上述混砂车输砂器绞龙支撑轴承密封装置中的端轴为三级阶梯圆柱结构，端面外圆均布设有4~8个通孔。本技术的有益效果是:解决了混砂车绞龙支撑轴承密封不良导致的轴承、轴颈磨损问题，保证油田压裂施工正常进行，减少混砂车的维修工作量，减轻了员工劳动强度，节约维修费用。【专利附图】【附图说明】图1一本技术主视全剖结构示意图。附图中，1.端盖，2.支撑套，3、301、302、303、304.螺栓，4.密封填料，5.压盖，6.滤网，7.支撑套，8.支撑座，9..端轴，10.密封圈，11.黄油嘴，12.轴承，13.输砂器筒，14.主轴，15.叶片；A.通孔。【具体实施方式】下面结合附图对本技术的实施作进一步阐述:混砂车输砂器绞龙支撑轴承密封装置由端盖1、支撑套2，螺栓3、301、302、303、304，密封填料4、压盖5、滤网6、支撑套7、支撑座8、端轴9、密封圈IO、黄油嘴11组成。所述的混砂车输砂器绞龙支撑轴承密封装置的支撑座8为阶梯圆柱体结构，左端周边设有4?8个螺纹盲孔，通过螺栓304与主轴14联接，右端盲孔内安装轴承12，支撑座8左端安装着端盖1、密封填料4、压盖5，螺栓3将端盖I的内圈与压盖5联接，把密封填料4压紧，支撑套7的左端通过螺栓302与端盖I中间联接，端盖I通过螺栓303与输砂器筒13联接，支撑套7的右端通过螺栓301与端轴9联接，端轴9的左端与轴承12装配。【权利要求】1.一种混砂车输砂器绞龙支撑轴承密封装置，包括:端盖(I)、支撑套(2)、螺栓(3、301、302、303、304)、密封填料(4)、压盖(5)、滤网(6)、支撑套(7)、支撑座(8)、端轴(9)、密封圈(10)、黄油嘴(11);其特征是:所述的混砂车输砂器绞龙支撑轴承密封装置的支撑座(8)为阶梯圆柱体结构，左端周边均布设有4?8个螺纹盲孔，右端设有装配轴承(12)的盲孔，支撑座(8)左端安装着端盖(I)、密封填料(4)、压盖(5),螺栓(3)将端盖(I)的内圈与压盖(5)联接，把密封填料(4)压紧，支撑套(7)的左端通过螺栓(302)与端盖(I)中间联接，支撑套(7)的右端通过螺栓(301)与端轴(9)联接。2.根据权利要求1所述的混砂车输砂器绞龙支撑轴承密封装置，其特征是:所述的端盖(I)为圆环状，中心设有圆孔，圆孔外设有环形凸台，凸台上均布设有4?8个螺纹盲孔，凸台外中间至边缘分别均布设有两级环心的4?8个圆形通孔。3.根据权利要求1所述的混砂车输砂器绞龙支撑轴承密封装置，其特征是:所述的支撑套(7)两端面分别均布设有4?8个螺纹盲孔，左端设有垂直于轴心的通孔(A)，通孔(A)上、下口均设有滤网(6)。4.根据权利要求1所述的混砂车输砂器绞龙支撑轴承密封装置，其特征是:所述的端轴(9)为三级阶梯圆柱结构，端面外圆均布设有4?8个通孔。【文档编号】B65G33/32GK203753818SQ201420069849【公开日】2014年8月6日 申请日期:2014年2月19日 优先权日:2014年2月19日 【专利技术者】崔风水, 何茂林, 吴文杰, 王汝涛, 刘炜光, 盛拥军 申请人:中国石油化工股份有限公司, 中国石油化工股份有限公司胜利油田分公司孤岛采油厂本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种混砂车输砂器绞龙支撑轴承密封装置，包括：端盖（1）、支撑套（2）、螺栓（3、301、302、303、304）、密封填料（4）、压盖（5）、滤网（6）、支撑套（7）、支撑座（8）、端轴（9）、密封圈（10）、黄油嘴（11）；其特征是：所述的混砂车输砂器绞龙支撑轴承密封装置的支撑座（8）为阶梯圆柱体结构，左端周边均布设有4～8个螺纹盲孔，右端设有装配轴承（12）的盲孔，支撑座（8）左端安装着端盖（1）、密封填料（4）、压盖（5），螺栓（3）将端盖（1）的内圈与压盖（5）联接，把密封填料（4）压紧，支撑套（7）的左端通过螺栓（302）与端盖（1）中间联接，支撑套（7）的右端通过螺栓（301）与端轴（9）联接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：崔风水，何茂林，吴文杰，王汝涛，刘炜光，盛拥军，
申请(专利权)人：中国石油化工股份有限公司，中国石油化工股份有限公司胜利油田分公司孤岛采油厂，
类型：新型
国别省市：北京;11
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