一种带RDS数据接收的FM收音系统技术方案

技术编号:10274633 阅读:121 留言:0更新日期:2014-07-31 18:24
本实用新型专利技术公开一种带RDS数据接收的FM收音系统,包括两个调频调谐器;还包括第一天线、第二天线、射频开关电路和射频信号缓冲器;所述两个调频调谐器分别为第一调频调谐器和第二调频调谐器,所述第一天线与射频开关电路相连,所述第二天线与射频信号缓冲器、第二调频调谐器相连,所述射频信号缓冲器与射频开关电路相连,所述射频开关电路与第一调频调谐器相连。本实用新型专利技术采用两个调频调谐器,取代传统高端RDS收音机三个调频调频器;在不降低产品性能的前提下,精简了FM收音系统的内部器件,降低生产成本,提高产品市场竞争力。

【技术实现步骤摘要】
一种带RDS数据接收的FM收音系统
本技术涉及FM收音领域,特别是关于一种带RDS数据接收的FM收音系统。
技术介绍
车载收音机与家用收音机一个很大的差别就是,家用收音机处于一个信号比较稳定的环境中,而车载收音机所处的环境相对恶劣得多:高楼大厦,高山,路边大树等对信号的阻挡以及信号反射干扰;汽车在行进中接收信号强度的不断的快速变化以及多普勒频移效应都对车载收音机的接收效果造成不可忽视的影响。针对车载收音机的特点,当接收信号遭遇到信号强度的变化或遭遇到多路径干扰的时候,收音机信号处理基带进行信号处理,减轻信号强度的变化或多路径干扰对收音质量的影响。目前除了通用的技术如动态软静音技术,动态高频衰减,动态立体声单声道混合的之外,还有双天线单FM调频调谐器的天线扫描多样性系统和双天线双FM调频调谐器的天线相位多样性系统。后面两种系统的噪声消除效果都比单天线单FM调频调谐器要好。高端的车载FM收音系统采用双天线双FM调频调谐器的天线相位多样性系统,有很好的收音效果和多径噪声消除效果。在欧洲,因为有RDS自动跟随电台的功能,采用双天线双FM调频调谐器的天线相位多样性系统的高端车载FM收音系统需要在后台扫描更新信号更好的相同内容的电台,因此需额外增加了一个FM调频调谐器(第三调频调谐器)来做背景电台信号扫描,如图1所/Jn ο
技术实现思路
有鉴于此,本技术为解决上述技术问题,提供一种带RDS数据接收的FM收音系统,采用两个调频调谐器,取代传统高端RDS收音机三个调频调频器;在不降低产品性能的前提下,精简了 FM收音系统的内部器件,降低生产成本,提高产品市场竞争力。本技术的目的通过以下技术方案实现:一种带RDS数据接收的FM收音系统,包括两个调频调谐器;还包括第一天线、第二天线、射频开关电路和射频信号缓冲器;所述两个调频调谐器分别为第一调频调谐器和第二调频调谐器,所述第一天线与射频开关电路相连,所述第二天线与射频信号缓冲器、第二调频调谐器相连,所述射频信号缓冲器与射频开关电路相连,所述射频开关电路与第一调频调谐器相连。本技术采用两个调频调谐器,取代传统高端RDS收音机三个调频调频器;在不降低产品性能的前提下,精简了 FM收音系统的内部器件,降低生产成本,提高产品市场竞争力。为避免由于只有两个调频调频器而造成本FM收音系统的品质下降、使用体验下降,本技术还设有射频开关电路和射频信号缓冲器,以此保证可以达到与采用三个调频调频器同样优秀的收音效果。[0011 ] 带RDS数据接收的FM收音系统还包括比较器,所述射频开关电路上设有三个开关信号端,所述射频开关电路通过所述开关信号端与比较器相连,所述三个开关信号端分别为第一开关信号端、第二开关信号端和第三开关信号端。所述比较器设有两个输入端和三个输出端,所述两个输入端分别与第一天线、第二天线相连,所述三个输出端分别与第一开关信号端、第二开关信号端、第三开关信号端相连。在收听非RDS调频广播时,本FM收音系统进入双天线相位多样性信号模式,即第一调频调谐器和第二调频调谐器分别通过第一天线和第二天线进行接收调频信号,达到良好的接收效果。这时第一调频调谐器和第二调频调谐器都处于处理音频模式;即双天线相位多样性信号模式为第一调频调谐器和第二调频调谐器同时处于处理音频模式。在收听RDS调频广播时,第二调频调谐器进入RDS背景进行扫描模式,即进入RDS数据与非RDS数据的交替处理的周期工作,其中一个周期工作包含I个RDS数据处理和3个非RDS数据处理;第一调频调谐器进入处理音频模式,且与射频开关电路和射频信号缓冲器配合,实现单调频调谐器达到双调频调谐器同样的收音效果。在RDS数据处理状态中,第二调频调谐器,负责做RDS背景扫描,接收并处理RDS信号,第一调频调谐器与收听非RDS调频广播时相同,仍然处于处理音频模式;在非RDS数据处理状态中,第一调频调谐器和第二调频调谐器的工作状态与收听非RDS调频广播时相同,都处于处理音频模式。所述射频开关电路还包括多个二极管。通过二极管实现射频开关电路输出4种不同的信号,使第一调频调谐器的输入信号更优质。本方案系统的第一调频调谐器和第二调频调谐器大部分时间处于双天线相位多样性信号模式处理音频信号,短暂时间跳出双天线相位多样性信号模式,在这个短暂跳出双天线相位多样性信号模式这段时间内,第一调频调谐器处于处理音频模式,并利用射频开关电路和射频信号缓冲器,补偿了因退出双天线相位多样性信号模式带来的音频信号变差的问题,第二调频调谐器处于RDS背景进行扫描模式,经过一定周期后,第二调频调谐器返回处理音频模式,即第一调频调谐器和第二调频调谐器进入双天线相位多样性信号模式,保证了本FM收音系统优秀的收音效果。【附图说明】利用附图对本技术作进一步说明,但附图中的实施例不构成对本技术的任何限制。图1是现有技术的FM收音系统的原理图。图2是本技术的带RDS数据接收的FM收音系统的原理图。图3是本技术的带RDS数据接收的FM收音系统的原理简图。图4是本技术的带RDS数据接收的FM收音系统的第一天线与第二天线接收的信号强度和信号优化示意图。图5是本技术的带RDS数据接收的FM收音系统的射频开关电路的电路图。图6是本技术的带RDS数据接收的FM收音系统的射频缓冲器的电路图。【具体实施方式】为了便于本领域技术人员理解,下面将结合附图以及实施例对本技术作进一步详细描述。请参照图2-图6,本技术实施例包括:—种带RDS数据接收的FM收音系统,包括两个调频调谐器;还包括第一天线01、第二天线02、射频开关电路03和射频信号缓冲器04;所述两个调频调谐器分别为第一调频调谐器06和第二调频调谐器07,所述第一天线与射频开关电路相连,所述第二天线与射频信号缓冲器、第二调频调谐器相连,所述射频信号缓冲器与射频开关电路相连,所述射频开关电路与第一调频调谐器相连。本技术采用两个调频调谐器,取代传统RDS收音机三个调频调频器;在不降低产品性能的前提下,精简了 FM收音系统的内部器件,降低生产成本,提高产品市场竞争力。为避免由于只有两个调频调频器而造成本FM收音系统的品质下降、使用体验下降,本技术还设有射频开关电路和射频信号缓冲器,以此保证可以达到与采用三个调频调频器同样优秀的收音效果。带RDS数据接收的FM收音系统还包括比较器,所述射频开关电路上设有三个开关信号端,所述射频开关电路通过所述开关信号端与比较器相连,所述三个开关信号端分别为第一开关信号端、第二开关信号端和第三开关信号端。所述比较器设有两个输入端和三个输出端,所述两个输入端分别与第一天线、第二天线相连,所述三个输出端分别与第一开关信号端、第二开关信号端、第三开关信号端相连。在收听非RDS调频广播时,本FM收音系统进入双天线相位多样性信号模式,即第一调频调谐器和第二调频调谐器分别通过第一天线和第二天线进行接收调频信号,达到良好的接收效果。这时第一调频调谐器和第二调频调谐器都处于处理音频模式;即双天线相位多样性信号模式为第一调频调谐器和第二调频调谐器同时处于处理音频模式。在收听RDS调频广播时,第二调频调谐器进入RDS背景进行扫描模式,即进入RDS数据与非RD本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带RDS数据接收的FM收音系统,包括三个调频调谐器,其特征在于:包括两个调频调谐器;还包括第一天线、第二天线、射频开关电路和射频信号缓冲器;所述两个调频调谐器分别为第一调频调谐器和第二调频调谐器,所述第一天线与射频开关电路相连,所述第二天线与射频信号缓冲器、第二调频调谐器相连,所述射频信号缓冲器与射频开关电路相连,所述射频开关电路与第一调频调谐器相连。

【技术特征摘要】
1.一种带RDS数据接收的FM收音系统,包括三个调频调谐器,其特征在于:包括两个调频调谐器;还包括第一天线、第二天线、射频开关电路和射频信号缓冲器;所述两个调频调谐器分别为第一调频调谐器和第二调频调谐器,所述第一天线与射频开关电路相连,所述第二天线与射频信号缓冲器、第二调频调谐器相连,所述射频信号缓冲器与射频开关电路相连,所述射频开关电路与第一调频调谐器相连。2.根据权利要求1所述的带RDS数据接收的FM收音系统,其特征在于:还包括比较器,所述射频开关电路上设有三个开关信号端,所述射频开关电路通过所述开关信号端与比...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈向阳
申请(专利权)人:惠州市德赛西威汽车电子有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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