一种检测交通工具停泊空间占用状况的方法、装置和系统制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种检测交通工具停泊空间占用状况的方法、装置和系统。所述方法包括：在停泊空间的内部或周围设置磁性物质；利用磁性物质与交通工具的吸附作用检测该停泊空间中是否有交通工具，其中当有交通工具进入停泊空间时，磁性物质与交通工具的电磁感应产生第一激励电流；根据第一激励电流发送标示该停泊空间被占用的射频识别信号。应用本发明专利技术的实施方式后，当交通工具驶入或者离开停泊空间时，可以无源地检测空间的占用状况，无需有源地实时检测信号，因此可以降低能量损耗。本发明专利技术实施方式还降低了系统成本，而且适用范围非常广泛。

【技术实现步骤摘要】
一种检测交通工具停泊空间占用状况的方法、装置和系统
本专利技术涉及信息处理
，特别是涉及检测交通工具停泊空间占用状况的方法、装置和系统。
技术介绍
随着城市的飞速发展和市民生活水平的提高，城市各种车辆数量不断增长，随之而来的则是城市主要商区和居民区的停车场车位的需求相应增加。在城市公共停车区域，汽车寻找停泊空间所需要的平均行驶时间一般需要3.5分钟到12分钟，耗费的距离则在半英里到1英里之间。因此迫切需要智能的停车导引和管理系统，以减少交通压力、省油和降低空气污染。这些系统需要汽车停泊位占用状况的可靠信息，其中汽车停泊位不仅包括大型的多层停泊，还包括街头的停泊空间。目前已经有一些用于检测未占用停泊空间的常用技术，包括：超声波传感器、红外传感器、无源磁场传感器、视频成像处理、微波雷达和激光雷达传感器。传感器与控制中心之间的这些传感器和各种通信方式默认采用布线方式供电，因此通常关注于传感器精确度，而不是能量消耗。尽管布线传感解决方案在技术上简单且部件相对价格低廉，然而由于布线成本的存在，安装传感器的劳动成本却相当高，因此这些方案在大部分复杂的停泊管理系统中并不常用。在街头停泊监测系统中，布线尤其不方便以及成本高昂。改善布线问题的一个思路是采用无线传感器。然而，为了实现检测交通工具停泊空间的占用状况和检测信号的无线通信等功能，无线传感器依然还需要电池提供功率。因此，迫切需要有一种能够节省布置成本和节约能源的交通工具占用检测解决方案。
技术实现思路
本专利技术的一个实施方式提出一种检测交通工具停泊空间占用状况的方法，以节约能源，降低设备的运行成本。本专利技术的另外一个实施方式还提出一种检测交通工具停泊空间占用状况的装置，以节约能源，降低设备的运行成本。本专利技术的再一个实施方式还提出一种检测交通工具停泊空间占用状况的系统，以节约能源，降低设备的运行成本。本专利技术实施方式的技术方案包括：一种检测交通工具停泊空间占用状况的方法，该方法包括：在停泊空间的内部或周围设置磁性物质；利用磁性物质与交通工具的吸附作用检测该停泊空间中是否有交通工具，其中当有交通工具进入停泊空间时，磁性物质与交通工具的电磁感应产生第一激励电流；根据所述第一激励电流发送标示该停泊空间被占用的射频识别信号。这里“当有交通工具进入停泊空间时”可以指交通工具进入停泊空间的整个过程中的任意时刻，具体是停泊过程的什么时刻与磁性物质在停泊空间中的位置有关系。这里使用“当有交通工具进入停泊空间时”是指交通工具与磁性介质的距离足以使得二者之间发生吸附作用的时间。优选上述方法进一步包括：当有交通工具从停泊空间离开时，磁性物质与交通工具的电磁感应产生第二激励电流，该第二激励电流与所述第一激励电流方向相反；根据所述第二激励电流发送标示该停泊空间被释放的射频识别信号。优选，所述磁性物质设置在停泊空间的底部；所述当有交通工具进入停泊空间时，根据磁性物质与交通工具的电磁感应产生第一激励电流包括：当磁性物质检测到停泊空间中有交通工具时，磁性物质与交通工具的吸附作用使得磁性物质相对于线圈移动，从而在所述线圈中产生第一激励电流。优选，所述磁性物质设置在停泊空间的底部；所述当检测到有交通工具从停泊空间离开时，磁性物质与交通工具的电磁感应产生第二激励电流包括：当磁性物质检测到交通工具从停泊空间离开时，磁性物质与交通工具的吸附消失作用，使得磁性物质相对于线圈反向移动，从而在所述线圈中产生第二激励电流。优选，所述根据第一激励电流发送标示该停泊空间被占用的射频识别信号包括：根据第一激励电流的方向确定标示该停泊空间被占用的占用码，并在射频识别标签中写入该占用码；利用第一激励电流的功率发送所述射频识别标签中标示该停泊空间被占用的占用码。优选，所述根据第二激励电流发送标示该停泊空间被释放的射频识别信号包括：根据第二激励电流的方向确定标示该停泊空间被释放的释放码，并在射频识别标签中写入该释放码；利用第二激励电流的功率发送所述射频识别标签中标示该停泊空间被释放的释放码。一种检测交通工具停泊空间占用状况的装置，该装置包括激励电流产生单元和射频识别信号发送单元，其中所述激励电流产生单元包含磁性物质，而且该磁性物质设置在停泊空间的内部或周围；所述激励电流产生单元用于，利用磁性物质与交通工具的吸附作用检测停泊空间中是否有交通工具，其中当有交通工具进入停泊空间时，根据磁性物质与交通工具的电磁感应产生第一激励电流；所述射频识别信号发送单元用于，根据所述第一激励电流发送标示该停泊空间被占用的射频识别信号。优选，所述激励电流产生单元进一步用于，当检测到交通工具从停泊空间离开时，磁性物质与交通工具的电磁感应产生第二激励电流，该第二激励电流与第一激励电流方向相反；所述射频识别信号发送单元进一步用于，根据所述第二激励电流发送标示该停泊空间被释放的射频识别信号。优选，所述激励电流产生单元设置于停泊空间的底部；所述激励电流产生单元用于，当有交通工具进入停泊空间时，根据磁性物质与交通工具的吸附作用，使得磁性物质相对于线圈移动，从而在所述线圈中产生第一激励电流。优选，所述激励电流产生单元用于，当磁性物质检测到交通工具从停泊空间离开时，磁性物质与交通工具的吸附作用消失，使得磁性物质相对于线圈反向移动，从而在所述线圈中产生第二激励电流。优选，所述磁性物质为永磁棒，所述激励电流产生单元还包括设置在所述永磁棒附近的线圈、定滑轮以及非磁重力块，其中所述非磁重力块的重量小于所述永磁棒的重量，永磁棒和所述非磁重力块分别位于定滑轮的两侧。优选，所述射频识别信号发送单元包括集成电路和天线，其中：所述集成电路用于，根据第一激励电流的方向确定标示该停泊空间被占用的占用码，并在射频识别标签中写入该占用码；根据第二激励电流的方向确定标示该停泊空间被释放的释放码，并在射频识别标签中写入该释放码；所述天线用于，根据第一激励电流的功率发送所述射频识别标签中的占用码，或根据第二激励电流的功率发送所述射频识别标签中的释放码。优选，所述集成电路包括比较器、二极管组、射频识别标签和微控制单元。一种检测交通工具停泊空间占用状况的系统，其特征在于，该系统包括检测交通工具停泊空间占用状况的装置、射频识别信号读取装置和控制器，其中：所述检测交通工具停泊空间占用状况的装置位于停泊空间的内部或周围，用于利用磁性物质与交通工具的吸附作用检测停泊空间中是否有交通工具，其中当有交通工具进入停泊空间时，磁性物质与交通工具的电磁感应产生第一激励电流，根据所述第一激励电流发送标示该停泊空间被占用的射频识别信号；所述射频识别信号读取装置用于，读取该标示停泊空间被占用的射频识别信号，并将该射频识别信号发送到控制器；所述控制器用于，基于该射频识别信号发出该停泊空间被占用的控制信号。优选，所述检测交通工具停泊空间占用状况的装置进一步用于，当检测到交通工具从停泊空间离开时，磁性物质与交通工具的电磁感应产生第二激励电流，并根据所述第二激励电流发送标示该停泊空间被释放的射频识别信号，该第二激励电流与第一激励电流方向相反；所述射频识别信号读取装置进一步用于，读取标示该停泊空间被释放的射频识别信号，并将该射频识别信号发送到控制器；所述控制器进一步用于，基于所述射频识别信号发出该停泊空间被释放的控制信号。优选，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种检测交通工具停泊空间占用状况的方法，其特征在于，该方法包括：在停泊空间的内部或周围设置磁性物质；利用磁性物质与交通工具的吸附作用检测该停泊空间中是否有交通工具，其中当有交通工具进入停泊空间时，磁性物质与交通工具的电磁感应产生第一激励电流；根据所述第一激励电流发送标示该停泊空间被占用的射频识别信号。

【技术特征摘要】
1.一种检测交通工具停泊空间占用状况的方法，其特征在于，该方法包括：在停泊空间的内部或周围设置磁性物质；利用磁性物质与交通工具的吸附作用检测该停泊空间中是否有交通工具，其中当有交通工具进入停泊空间时，磁性物质与交通工具产生吸附作用使得磁性物质相对于线圈移动，从而在所述线圈中产生第一激励电流；根据所述第一激励电流发送标示该停泊空间被占用的射频识别信号；当交通工具从停泊空间离开时，磁性物质与交通工具的吸附作用消失，使得磁性物质相对于线圈反向移动，从而在所述线圈中产生第二激励电流，该第二激励电流与所述第一激励电流方向相反；根据所述第二激励电流发送标示该停泊空间被释放的射频识别信号，其中，所述根据第一激励电流发送标示该停泊空间被占用的射频识别信号包括：根据第一激励电流的方向确定标示该停泊空间被占用的占用码，并在射频识别标签中写入该占用码；利用第一激励电流的功率发送所述射频识别标签中标示该停泊空间被占用的占用码。2.根据权利要求1所述的检测交通工具停泊空间占用状况的方法，其中，所述根据第二激励电流发送标示该停泊空间被释放的射频识别信号包括：根据第二激励电流的方向确定标示该停泊空间被释放的释放码，并在射频识别标签中写入该释放码；利用第二激励电流的功率发送所述射频识别标签中标示该停泊空间被释放的释放码。3.一种检测交通工具停泊空间占用状况的装置，其特征在于，该装置包括激励电流产生单元和射频识别信号发送单元，其中所述激励电流产生单元包含磁性物质，而且该磁性物质设置在停泊空间的内部或周围；所述激励电流产生单元用于，利用磁性物质与交通工具的吸附作用检测停泊空间中是否有交通工具，其中当有交...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐怡敏，杜昭辉，
申请(专利权)人：西门子公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE