【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了。系统中主要包括具有流量统计功能的交通传感器，具有通信和调控能力的交通信号灯和交通服务器。具有流量统计功能的交通传感器将交通流量信息上传至交通服务器，交通服务器可进行自动存储、自动计算、自动将调度结果发送至具有通信和调控能力的交通信号灯，从而自动调控交通流量。该方案调控性能良好，自动化的合理调度交通灯，优化人们出行体验。和其他方案相比，该方案保证了系统设施配置相对简单，全程自动化，稳定性强，且调控性能优异。【专利说明】
本专利技术涉及城市智能交通管理，具体是，该方法基于离散时隙的配时，在基于历史交通流信息的贪婪策略交通灯配时方法。
技术介绍
随着城市车辆数目的急剧增长，车辆与路面的矛盾越来越突出，增加道路面积只能治标不治本。实践证明，合理地对城市红绿灯进行优化设计，将高峰期和缓峰期分开对待，设置合理的配时方案，对于改善交通流的质量，更好地利用现有运输能力，实现交通流的安全性、快速性和舒适性都能起到很大作用。 随着“物联网”、“智能交通”、“车载网”概念的提出以及用以交通流量统计的各种传感器的发展和普及，使得我们有更多手段调节交...
【技术保护点】
一种基于交通流感知的智能交通灯调度系统，其特征在于包括：交通流传感器：安置在整个城市交通节点的单方向车道出口处，实时监控并统计当前道路上流出机动车数目，并定期将数据提交给服务器；智能交通信号灯：对应交通流传感器设置在整个城市交通节点，将交通服务器反馈来的配时方案具体实施，自主设定相应的红绿灯配时时间； 交通服务器：利用各个交通流传感器节点提交的整个城市拓扑内的交通流量信息，通过基于交通流信息的贪婪策略调控方法，计算各个路口交通灯配时，并将配时结果发送给各个交通路口的智能交通灯，具体实施配时。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：谢磊，刘畅，陆桑璐，
申请(专利权)人：南京大学镇江高新技术研究院，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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