本实用新型专利技术公开了一种挖掘机的发动机动力输出离合装置，其中发动机的飞轮盘与传动轴固连，传动轴上套装有动力输出轮实现动力源的输出，传动轴上套装有牙嵌式电磁离合器与动力输出轮连接，牙嵌式电磁离合器的主动盘固定套装在传动轴上，设有激磁线圈的离合器外壳固定设置在主动盘一侧并与旋转的主动盘之间通过轴承配合，牙嵌式电磁离合器的从动盘设置在主动盘的另一侧并且设有内齿圈与空套在传动轴上的齿轮啮合，齿轮与空套在传动轴上的动力输出轮固连。本实用新型专利技术具有体积小，易维护，低成本及环境适应性强的特点，较好地适应挖掘机的应用场合，保证动力切换和传输的可靠性。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种挖掘机的发动机动力输出离合装置，其中发动机的飞轮盘与传动轴固连，传动轴上套装有动力输出轮实现动力源的输出，传动轴上套装有牙嵌式电磁离合器与动力输出轮连接，牙嵌式电磁离合器的主动盘固定套装在传动轴上，设有激磁线圈的离合器外壳固定设置在主动盘一侧并与旋转的主动盘之间通过轴承配合，牙嵌式电磁离合器的从动盘设置在主动盘的另一侧并且设有内齿圈与空套在传动轴上的齿轮啮合，齿轮与空套在传动轴上的动力输出轮固连。本技术具有体积小，易维护，低成本及环境适应性强的特点，较好地适应挖掘机的应用场合，保证动力切换和传输的可靠性。【专利说明】挖掘机的发动机动力输出离合装置
本技术涉及挖掘机的机械传动装置，尤其涉及一种挖掘机的发动机动力输出离合装置。
技术介绍
离合装置是与发动机相连的传动系统关键部件，其性能的好坏直接影响到传动系统的传递效率和操纵性能。目前，应用在挖掘机发动机上的离合装置还较少，随着挖掘机动力多元化发展以适应不同施工环境及工况要求，使发动机不再是挖掘机唯一动力源，当挖掘机具有一种以上的动力时，就需要对发动机输出进行离合切换。现有挖掘机上发动机离合器切换多采分动箱、齿轮箱、离合器实现两种动力的切换和传动。因分动箱、齿轮箱的尺寸一般较大，导致其动力布置有较大的局限性，一般无法在小型挖掘机上应用。同时，挖掘机工作环境比较恶劣，粉尘污染比较严重，而分动箱及齿轮箱属于精密机械，对工作环境及保养有较高的要求，造成使用成本提高。
技术实现思路
针对挖掘机工作环境恶劣、发动机输出转速高、发动机振动频率高、传递力矩大等特点，本技术提供了一种挖掘机的发动机动力输出离合装置，其空间布局紧凑，能有效实现挖掘机发动机动力源的切换并完成动力的传输。本技术采用如下技术方案实现:挖掘机的发动机动力输出离合装置，所述发动机的飞轮盘与传动轴固连，所述传动轴上套装有动力输出轮实现动力源的输出，所述传动轴上套装有牙嵌式电磁离合器与所述动力输出轮连接，所述牙嵌式电磁离合器的主动盘固定套装在传动轴上，设有激磁线圈的离合器外壳固定设置在所述主动盘一侧并与旋转的主动盘之间通过轴承配合，所述牙嵌式电磁离合器的从动盘设置在所述主动盘的另一侧并且设有内齿圈与空套在传动轴上的齿轮啮合，所述牙嵌式电磁离合器的从动盘与齿轮之间设有复位弹簧，所述齿轮与空套在所述传动轴上的动力输出轮固连。进一步的，所述牙嵌式电磁离合器的主动盘与所述传动轴之间通过键连接。所述齿轮与所述动力输出轮通过螺栓固定连接。具体的，所述述动力输出轮为同步带轮、齿轮或链轮。在本技术中，所述牙嵌式电磁离合器的主动盘和从动盘的连接处设有防尘套。牙嵌式电磁离合器通过激磁线圈得电或失电来控制离合器主动盘和从动盘之间端面上的牙互相嵌合或脱开以达到动力传递的离合。本技术提供的挖掘机发动机动力输出离合装置，当发动机作为动力输出时，牙嵌式电磁离合器的激磁线圈得电，主、从动盘相对的牙嵌合，发动机动力传递至同步带轮，从而带动其它装置运行；当发动机处于停止状态时，牙嵌式电磁离合器的激磁线圈失电，主、从动盘分离，从而保护发动机不受外界动力影响，牙嵌式电磁离合器在本技术中的设置巧妙，不会占用发动机输出总成的过多结构，并且离合稳定。本技术有如下积极效果和优点:该挖掘机的发动机动力输出离合装置具有体积小，易维护，低成本及环境适应性强的特点，较好地适应挖掘机的应用场合；同时该传动装置能保证动力切换和传输的可靠性，从而保证挖掘机整机的性能不受影响。以下结合附图和【具体实施方式】对本实新型做进一步说明。【专利附图】【附图说明】图1为实施例中挖掘机的发动机动力输出离合装置的结构示意图。图中标号:1-发动机飞轮盘，2-牙嵌式电磁离合器主动盘，3-传动轴，4-牙嵌式离合器从动盘，5-同步带轮，6-防尘套，7-激磁线圈，8-离合器外壳，9-齿轮。【具体实施方式】实施例参见图1，图示中的挖掘机动力输出通过发动机飞轮盘1，发动机飞轮盘I上通过螺栓固定设有传动轴2，传动轴2上套装有牙嵌式电磁离合器，牙嵌式电磁离合器主动盘2通过键连接固定套装在传动轴2上做主动旋转，设有激磁线圈7的离合器外壳8固定设置在牙嵌式电磁离合器主动盘2—侧并与旋转的牙嵌式电磁离合器主动盘2之间通过轴承配合，在传动轴4上通过轴承空套有同步带轮5作为动力输出轮，牙嵌式电磁离合器从动盘4设置在牙嵌式电磁离合器主动盘2的另一侧，主动盘与从动盘相向的端面上设有相互咬合的齿形，牙嵌式电磁离合器从动盘4设有内齿圈与空套在传动轴3上的齿轮9啮合，牙嵌式电磁离合器从动盘4与齿轮9之间设有复位弹簧(图中未示出)，齿轮9与空套在传动轴4上的同步带轮5通过螺栓固连。在附图中，当激磁线圈7接通电流后通过牙嵌式电磁离合器主动盘2 (磁轭)产生磁力，吸引牙嵌式电磁离合器从动盘4 (衔铁)在齿轮9上滑移并向牙嵌式电磁离合器主动盘2 (磁轭)移动，主动盘和从动盘相向的牙形相互咬合，离合器结合传动动力；激磁线圈7断电后，牙嵌式电磁离合器从动盘4与齿轮9之间的复位弹簧将从动盘复位，离合器分离。在牙嵌式电磁离合器的主动盘和从动盘的连接处设有防尘套6。以上所述仅为本技术的优选实施例而已，对于本领域的技术人员来说，本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术权利要求限定的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在技术的保护范围之内。【权利要求】1.挖掘机的发动机动力输出离合装置，所述发动机的飞轮盘与传动轴固连，所述传动轴上套装有动力输出轮实现动力源的输出，其特征在于:所述传动轴上套装有牙嵌式电磁离合器与所述动力输出轮连接，所述牙嵌式电磁离合器的主动盘固定套装在传动轴上，设有激磁线圈的离合器外壳固定设置在所述主动盘一侧并与旋转的主动盘之间通过轴承配合，所述牙嵌式电磁离合器的从动盘设置在所述主动盘的另一侧并且设有内齿圈与空套在传动轴上的齿轮啮合，所述牙嵌式电磁离合器的从动盘与齿轮之间设有复位弹簧，所述齿轮与空套在所述传动轴上的动力输出轮固连。2.根据权利要求1所述的挖掘机的发动机动力输出离合装置，其特征在于:所述牙嵌式电磁离合器的主动盘与所述传动轴之间通过键连接。3.根据权利要求1所述的挖掘机的发动机动力输出离合装置，其特征在于:所述齿轮与所述动力输出轮通过螺栓固定连接。4.根据权利要求1所述的挖掘机的发动机动力输出离合装置，其特征在于:所述述动力输出轮为同步带轮、齿轮或链轮。5.根据权利要求1-4中任一项所述的挖掘机的发动机动力输出离合装置，其特征在于:所述牙嵌式电磁离合器的主动盘和从动盘的连接处设有防尘套。【文档编号】B60K17/02GK203717717SQ201320891498【公开日】2014年7月16日 申请日期:2013年12月31日 优先权日:2013年12月31日 【专利技术者】陈钟, 张大庆, 唐中勇, 徐波, 邹泉 申请人:山河智能装备股份有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
挖掘机的发动机动力输出离合装置，所述发动机的飞轮盘与传动轴固连，所述传动轴上套装有动力输出轮实现动力源的输出，其特征在于：所述传动轴上套装有牙嵌式电磁离合器与所述动力输出轮连接，所述牙嵌式电磁离合器的主动盘固定套装在传动轴上，设有激磁线圈的离合器外壳固定设置在所述主动盘一侧并与旋转的主动盘之间通过轴承配合，所述牙嵌式电磁离合器的从动盘设置在所述主动盘的另一侧并且设有内齿圈与空套在传动轴上的齿轮啮合，所述牙嵌式电磁离合器的从动盘与齿轮之间设有复位弹簧，所述齿轮与空套在所述传动轴上的动力输出轮固连。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈钟，张大庆，唐中勇，徐波，邹泉，
申请(专利权)人：山河智能装备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43
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