数控曲轴车床制造技术

技术编号:10225972 阅读:106 留言:0更新日期:2014-07-17 18:03
本实用新型专利技术公开了一种数控曲轴车床,包括床身、动力装置、尾架、设置在床身中部一侧的第一横向进给装置和设置在第一横向进给装置对侧的第二进给装置,尾架包括滑座、连接板、尾座和油缸。尾座另一端顶针和齿轮箱主轴上卡盘顶针分别顶在曲轴两端轴颈中心孔上,第一横向进给装置和第二进给装置分别位于曲轴两侧,第一横向进给装置包括横向进给驱动机构、进给座、支撑板和刀座,第二进给装置包括纵向进给机构和设置在纵向进给机构上侧的横向斜置进给机构,纵向进给机构包括纵向进给驱动组合和下进给座,横向斜置进给机构包括横向斜置进给驱动组合、上进给座和上刀座。本实用新型专利技术提高了加工效率和加工精度,大大提升了产品质量,降低了成本。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种数控曲轴车床,包括床身、动力装置、尾架、设置在床身中部一侧的第一横向进给装置和设置在第一横向进给装置对侧的第二进给装置,尾架包括滑座、连接板、尾座和油缸。尾座另一端顶针和齿轮箱主轴上卡盘顶针分别顶在曲轴两端轴颈中心孔上,第一横向进给装置和第二进给装置分别位于曲轴两侧,第一横向进给装置包括横向进给驱动机构、进给座、支撑板和刀座,第二进给装置包括纵向进给机构和设置在纵向进给机构上侧的横向斜置进给机构,纵向进给机构包括纵向进给驱动组合和下进给座,横向斜置进给机构包括横向斜置进给驱动组合、上进给座和上刀座。本技术提高了加工效率和加工精度,大大提升了产品质量,降低了成本。【专利说明】数控曲轴车床
本技术涉及一种数控车床,尤其是一种同步车削曲轴曲拐臂两侧外端面和曲轴轴颈的数控车床,属于金属切削加工

技术介绍
目前单拐曲轴的曲拐臂两侧外端面和曲轴轴颈的加工主要通过仿形技术来完成,将曲轴的曲拐臂两侧外端面和曲轴轴颈在仿形车床上一次走刀加工完毕,但由于现有的仿形车床年代久远,已无法保证曲轴曲拐臂两侧外端面和曲轴轴颈的加工精度,大大影响了产品的加工质量,产品废品率高,增加了成本。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种能有效保证曲轴加工精度、提升曲轴产品加工质量的数控曲轴车床。本技术通过以下技术方案予以实现:一种数控曲轴车床,包括床身、设置在床身纵向一端的动力装置、设置在床身纵向另一端的尾架、设置在床身中部一侧的第一横向进给装置和设置在第一横向进给装置对侧的第二进给装置,所述动力装置包括驱动电机、两个皮带轮和齿轮箱,两个皮带轮分别固定在驱动电机输出端和齿轮箱输入端上,并通过皮带衔接;第一横向进给装置和第二进给装置分别位于曲轴两侧,所述第一横向进给装置包括横向进给驱动机构、进给座、支撑板和刀座,横向进给驱动机构位于进给座下侧;第二进给装置包括纵向进给机构和设置在纵向进给机构上侧的横向斜置进给机构,纵向进给机构包括纵向进给驱动组合和下进给座,纵向进给驱动组合位于下进给座下侧;横向斜置进给机构包括横向斜置进给驱动组合、上进给座和上刀座。本技术还可以通过以下措施进一步实现:前述的数控曲轴车床,其中所述的尾架包括滑座、连接板、尾座和油缸,滑座两侧分别通过纵向直线导轨支承在纵向直线导轨底座上,纵向直线导轨底座固定在床身中部上,连接板和尾座依次固定在滑座上侧,油缸固定在床身另一端上,油缸活塞杆头部与尾座一端固连,尾座另一端顶针和齿轮箱主轴上卡盘顶针分别顶在曲轴两端轴颈中心孔上。前述的数控曲轴车床,其中所述的横向进给驱动机构包括伺服电机、丝杠和连接座,伺服电机固定在床身的固定座上,伺服电机输出端通过联轴器与丝杠一端相连,连接座下端旋合在丝杠另一端上,连接座上端与进给座底部固连,进给座两侧分别通过横向直线导轨支承在横向直线导轨底座上,横向直线导轨底座固定在床身中部一侧,支撑板固定在进给座内侧上,刀座固定在支撑板中部,刀座位置与曲轴曲拐臂一侧外端面位置对应。前述的数控曲轴车床,其中所述的纵向进给驱动组合包括伺服电机1、丝杠I和连接座I,伺服电机I固定在床身的固定座I上,伺服电机I输出端通过联轴器与丝杠I一端相连,连接座I下端旋合在丝杠I另一端上,连接座I上端与下进给座底部固连,下进给座两侧分别通过纵向直线导轨I支承在纵向直线导轨底座I上,纵向直线导轨底座I固定在床身中部一侧上。前述的数控曲轴车床,其中所述的横向斜置进给驱动组合位于上进给座下侧,横向斜置进给驱动组合包括伺服电机I1、丝杠II和连接座II,伺服电机II固定在下进给座外侧的支座上,伺服电机II输出端通过联轴器与丝杠II 一端相连,连接座II下端旋合在丝杠II另一端上,连接座II上端与上进给座底部固连,上进给座两侧分别通过横向斜置的直线导轨支承在横向斜置的直线导轨底座上,横向斜置的直线导轨底座固定在下进给座上侧,上刀座固定在上进给座内侧上,上刀座与曲轴一端轴颈位置对应。前述的数控曲轴车床,其中所述的床身上侧倾斜设置,第一横向进给装置的安装高度高于第二进给装置的安装高度。本技术通过液压力顶紧曲轴,然后通过第一横向进给装置横向进给切削曲轴曲拐臂一侧外端面,同时通过第二进给装置的横向斜置进给机构进给切削曲轴轴颈,横向斜置进给机构横向进给的同时通过第二进给装置的纵向进给机构纵向进给,直至完成曲轴两端轴颈的加工。一次走刀加工完毕后,将曲轴掉头,通过第一进给装置进给切削曲轴曲拐臂另一侧外端面,整个加工过程中,第一进给装置和第二进给装置均通过伺服控制系统进行控制,加工效率高,有效保证了曲轴曲拐臂两侧外端面和曲轴轴颈的加工精度,大大提升了产品质量,降低了成本。本技术的优点和特点,将通过下面优选实施例的非限制性说明进行图示和解释,这些实施例,是参照附图仅作为例子给出的。【专利附图】【附图说明】图1是本技术的结构示意图;图2是图1的俯视图;图3是图1的左视图。【具体实施方式】下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明。如图1?图3所示,本技术包括床身1、设置在床身I左端的动力装置2、设置在床身I右端中部的尾架3、设置在床身I中部一侧的第一横向进给装置4和设置在第一横向进给装置4对侧的第二进给装置5,床身I采用Q235钢板焊接而成,其上侧倾斜设置,便于零部件的安装和拆卸,第一横向进给装置4的安装高度高于第二进给装置5的安装高度,便于加工过程中刀具进给走刀,动力装置2包括驱动电机21、小皮带轮22、大皮带轮23和齿轮箱24,驱动电机21通过连接板25和连接螺栓26悬挂在床身I右侧内腔中,小皮带轮22固定在驱动电机21输出端上,大皮带轮23固定在齿轮箱24输入端上,小皮带轮22和大皮带轮23通过皮带27衔接;尾架3包括滑座31、连接板32、尾座33和油缸34,滑座31两侧分别通过纵向直线导轨35支承在纵向直线导轨底座36上,纵向直线导轨底座36焊接固定在床身I右端上,连接板32通过紧固件固定在滑座31上侧,尾座33设置在连接板32 —侧,其后端盖通过紧固件与连接板32外侧固定连接,油缸34固定在床身I右端的支架37上,油缸34活塞杆头部通过紧固件与尾座33的后端盖固连,尾座33前端顶针和齿轮箱24主轴上卡盘顶针分别顶在曲轴6两端轴颈中心孔上,曲轴6回转中心、尾座33顶针及齿轮箱24主轴上卡盘顶针回转中心一致。第一横向进给装置4和第二进给装置5分别位于曲轴6两侧,第一横向进给装置4包括横向进给驱动机构41、进给座42、支撑板43和刀座44,横向进给驱动机构41位于进给座42下侧,包括伺服电机411、丝杠412和连接座413,伺服电机411固定在床身的固定座414上,固定座414通过紧固件与床身I固定连接,伺服电机411输出端通过联轴器与丝杠412 —端相连,连接座413下端旋合在丝杠412另一端上,连接座413上侧通过紧固件与进给座42底部固连,进给座42两侧分别通过横向直线导轨45支承在横向直线导轨底座46上,横向直线导轨底座46焊接固定在床身I中部一侧,支撑板43通过紧固件固定在进给座42内侧上,刀座44通过紧固件和轴套47固定在支撑板43中部,刀座44位置与曲轴6曲拐臂一侧外端面位置对应。第二进给装置本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种数控曲轴车床,包括床身、设置在床身纵向一端的动力装置,所述动力装置包括驱动电机、两个皮带轮和齿轮箱,两个皮带轮分别固定在驱动电机输出端和齿轮箱输入端上,并通过皮带衔接;其特征在于:还包括设置在床身纵向另一端的尾架,设置在床身中部一侧的第一横向进给装置和设置在第一横向进给装置对侧的第二进给装置,第一横向进给装置和第二进给装置分别位于曲轴两侧,所述第一横向进给装置包括横向进给驱动机构、进给座、支撑板和刀座,横向进给驱动机构位于进给座下侧;第二进给装置包括纵向进给机构和设置在纵向进给机构上侧的横向斜置进给机构,纵向进给机构包括纵向进给驱动组合和下进给座,纵向进给驱动组合位于下进给座下侧;横向斜置进给机构包括横向斜置进给驱动组合、上进给座和上刀座。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:谭文俊张水祥聂玫
申请(专利权)人:江苏真绩机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1