一种可换向的儿童推车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可换向的儿童推车，包括可折叠的车架、前轮、后轮，该车架包括位于两侧的侧支架以及用于连接两侧侧支架的连接组件、锁定机构，其中每侧的侧支架均包括推杆、下部安装前轮的前支架、下部安装后轮的后支架、连接在推杆与前支架之间的连接杆、前部与前支架相转动连接且后部与后支架相转动连接的座杆，连接杆的一端与前支架的上部相转动连接，其另一端与推杆的下部相转动连接，后支架的上部可滑动且可转动地连接在推杆上。每侧的侧支架上，连接杆的两端分别于推杆、前支架形成转接点，推杆绕其中连接杆与前支架之间的转接点转动可实现换向，换向操作方便。折叠时，两个转接点均处于活动状态，推车的折叠与展开操作均很方便。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
—种可换向的儿童推车
本技术涉及一种可换向的儿童推车。
技术介绍
为了满足使用者对推车的双向推行的使用要求，目前市场上已有多种推杆可换向的折叠推车，然而现有技术中，推杆在换向时的操作较为麻烦，杆件也较多，使用起来较为方便。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种可换向的儿童推车，该儿童结构简单且可方便换向。为达到上述目的，本技术采用的技术方案是:一种可换向的儿童推车，包括可折叠的车架、设于所述车架底前部的前轮、设于所述车架底后部的后轮，所述车架包括位于两侧的侧支架、用于连接两侧所述侧支架的连接组件，每侧的所述侧支架均包括推杆、下部安装所述前轮的前支架、下部安装所述后轮的后支架、连接在所述推杆与所述前支架之间的连接杆、前部与所述前支架相转动连接且后部与所述后支架相转动连接的座杆，所述连接杆的一端与所述前支架的上部相转动连接，其另一端与所述推杆的下部相转动连接，所述后支架的上部可滑动且可转动地连接在所述推杆上，所述连接组件至少包括设于所述车架后部的后撑杆组件、设于所述车架底部的底撑杆组件，所述后撑杆组件可沿所述车架的左右方向收折地连接在两侧的所述后支架之间，所述底撑杆组件可沿所述车架的前后方向收折地连接在两侧的所述前支架与所述后支架之间，所述车架在展开时至少具有两个工作状态，当所述车架处于第一工作状态时，两侧所述推杆的上部位于所述车架的后侧，当所述车架处于第二工作状态时，两侧所述推杆的上部位于所述车架的前侧，所述车架上还设有用于在所述车架锁定在所述第一工作状态或所述第二工作状态的锁定机构。优选地，所述座杆的前部、所述前支架的上部、所述连接杆的下部通过第一转轴相互转动连接。优选地，所述后支架的上部转动地连接有一滑动件，所述滑动件可沿所述推杆的长度方向滑动地设于所述推杆上。进一步地，所述滑动件为滑套。优选地，所述底撑杆组件包括相互交叉且在交叉处铰接的两根底撑杆，所述底撑杆的前部转动地连接在一侧所述侧支架的所述前支架的下部上，其后部转动地连接在另一侧所述侧支架的所述后支架的下部上。进一步地，所述座杆的后部、所述底撑杆的后部通过第二转轴转动地连接在所述后支架的下部上。优选地，所述连接组件还包括至少一个连接在两侧所述前支架之间可沿所述车架左右方向收折的横杆。进一步地，所述连接组件还包括连接在两侧所述推杆上部之间可沿所述车架左右方向收折的连杆。由于上述技术方案的运用，本技术与现有技术相比具有下列优点:本技术的可换向的儿童推车，其中采用连接杆转动连接推杆与前支架，使得每侧的侧支架上，推杆与连接杆、连接杆与前支架之间分别形成转接点，推杆绕其中连接杆与前支架之间的转接点转动可实现换向，换向操作方便。在折叠时，两个转接点均处于活动状态，使得推车在折叠与展开操作更为方便，推车折叠后的结构也更紧凑，占用空间小，可方便携带和存储。【附图说明】附图1为本技术的儿童推车处于第一工作状态时的立体图；附图2为本技术的儿童推车处于第一工作状态时的侧视图；附图3为本技术的儿童推车处于第二工作状态时的立体图；附图4为本技术的儿童推车处于第二工作状态时的侧视图；附图5为本技术的儿童推车处于折叠位置时的侧视图。其中:1、侧支架；11、前支架；12、连接杆；13、推杆；14、后支架；15、滑动件；16、座杆；2、前轮；3、后轮；4、后撑杆组件；5、底撑杆组件；51、底撑杆；6、横杆；7、连杆。【具体实施方式】下面结合附图和具体实施例来对本技术的技术方案作进一步的阐述。以下关于方向的定义中，均是按照儿童推车在使用时使用者观察到的前后、左右、上下方向进行定义的，左右方向亦即图1中的左右方向，前后方向亦即图2中的左右方向，其中左方为前，右方为后，上下方向则为图1?5中的上下方向。参见图1?5所示的可换向的儿童推车，具有可折叠的车架、设于车架底前部的前轮2、设于车架底后部的后轮3，车架包括位于两侧的侧支架1、用于连接两侧侧支架的连接组件、设于车架上用于将车架锁定在展开状态的锁定机构(图中未示出)。两侧的侧支架I均包括前支架11、连接杆12、推杆13、后支架14、座杆16，前轮2安装于前支架11的下部，后轮3安装于后支架14的下部，连接杆12的一端与前支架11的上部相转动连接，其另一端与推杆13的下部相转动连接，后支架14的上部转动地连接有一滑动件15，此处滑动件15为滑套，滑套可滑动地套设在推杆13上，使得后支架14的上部可相对推杆13既可滑动又可转动。座杆16的前部与前支架11相转动连接，座杆16的后部与后支架14相转动连接。连接组件包括设于车架后部的后撑杆组件4、设于车架底部的底撑杆组件5，后撑杆组件4可沿车架的左右方向收折地设于两侧的后支架14之间以形成对车架左右方向的限位与支撑，底撑杆组件5采用十字撑结构，其包括相互交叉且在交叉处铰接的两根底撑杆51，底撑杆51的前部转动地连接在一侧侧支架的前支架11的下部，其后部则转动底连接在另一侧侧支架I的后支架14的下部上。连接组件还包括连接在两侧前支架11之间可沿车架左右方向收折的横杆6，以及连接在两侧推杆13上部之间可沿车架左右方向收折的连杆7。参见各附图所示，在本实施例中，为方便各部件的连接同时也使得车架整体结构更简洁，同一侧侧支架I上，座杆16的前部、前支架11的上部以及连接杆12的下部通过第一转轴相转动连接于同一处，座杆16的后部、后支架14的下部以及其中一根底撑杆51的后部通过第二转轴相互转动连接，第一转轴、第二转轴的轴心线相互平行设置。该车架在展开时至少具有两个工作状态，当车架处于第一工作状态时，两侧的推杆13的上部位于车架的后侧，推车呈正向推行使用状态，如图1、图2所示状态；当车架处于第二工作状态时，两侧的推杆13的上部位于车架的前侧，推车呈反向推行使用状态，如图3、图4所示状态。锁定机构则至少具有两个锁定位置，分别对应车架的第一工作状态与第二工作状态。在一般状况下，推杆13的上部位于车架的后侧而处于如图1、2所示的正向推行状态，当需要换向推行时，则先解除锁定机构的锁定，然后将推杆13连同连接杆12向前翻，推杆13与连接杆12相对固定且绕连接杆12与前支架11的转接点A转动，通过滑套15的带动，后支架14随推杆13的前翻而向前转动，同时滑套15沿推杆13向下滑动，当推杆13的上部位于车架的前侧时，后支架14也转动至一合适位置，锁定机构锁定，车架处于如图3、图4所示的反向推行状态。当需要折叠该儿童推车时，推车处于第一工作状态，先解除锁定机构的锁定，使得连接杆12与前支架11之间的转接点A、推杆13与连接杆12之间的转接点B均处于活动状态，先向前翻推杆13，推杆13连同连接杆12先绕转接点A向前翻转，同时座杆16受力其前部绕转接点A向下翻转，A点沿竖直方向下移，在座杆16的作用下前支架11的上部绕转接点A向下翻转，使得前支架11的下部逐渐前移，底撑杆组件5的两底撑杆51沿左右方向靠拢而沿车架的前后方向伸长，后撑杆组件4沿左右方向逐渐收拢；继而推杆13与连接杆12绕转接点B相对转动，连接杆12向后翻转，底撑杆组件5与后撑杆组件4继续收拢，前支架11的下部继续前移，直至前支架11、推杆13、后支架14、座杆16相互靠拢，该推车折叠完成，折叠本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可换向的儿童推车，包括可折叠的车架、设于所述车架底前部的前轮（2）、设于所述车架底后部的后轮（3），所述车架包括位于两侧的侧支架（1）、用于连接两侧所述侧支架（1）的连接组件，其特征在于：每侧的所述侧支架（1）均包括推杆（13）、下部安装所述前轮（2）的前支架（11）、下部安装所述后轮（3）的后支架（14）、连接在所述推杆（13）与所述前支架（11）之间的连接杆（12）、前部与所述前支架（11）相转动连接且后部与所述后支架（14）相转动连接的座杆（16），所述连接杆（12）的一端与所述前支架（11）的上部相转动连接，其另一端与所述推杆（13）的下部相转动连接，所述后支架（14）的上部可滑动且可转动地连接在所述推杆（13）上，所述连接组件至少包括设于所述车架后部的后撑杆组件（4）、设于所述车架底部的底撑杆组件（5），所述后撑杆组件（4）可沿所述车架的左右方向收折地连接在两侧的所述后支架（14）之间，所述底撑杆组件（5）可沿所述车架的前后方向收折地连接在两侧的所述前支架（11）与所述后支架（14）之间，所述车架在展开时至少具有两个工作状态，当所述车架处于第一工作状态时，两侧所述推杆（13）的上部位于所述车架的后侧，当所述车架处于第二工作状态时，两侧所述推杆（13）的上部位于所述车架的前侧，所述车架上还设有用于在所述车架锁定在所述第一工作状态或所述第二工作状态的锁定机构。...

【技术特征摘要】
1.一种可换向的儿童推车，包括可折叠的车架、设于所述车架底前部的前轮(2)、设于所述车架底后部的后轮(3)，所述车架包括位于两侧的侧支架(I)、用于连接两侧所述侧支架(I)的连接组件，其特征在于:每侧的所述侧支架(I)均包括推杆(13)、下部安装所述前轮(2)的前支架(11)、下部安装所述后轮(3)的后支架(14)、连接在所述推杆(13)与所述前支架(11)之间的连接杆(12)、前部与所述前支架(11)相转动连接且后部与所述后支架(14)相转动连接的座杆(16)，所述连接杆(12)的一端与所述前支架(11)的上部相转动连接，其另一端与所述推杆(13)的下部相转动连接，所述后支架(14)的上部可滑动且可转动地连接在所述推杆(13)上， 所述连接组件至少包括设于所述车架后部的后撑杆组件(4)、设于所述车架底部的底撑杆组件(5)，所述后撑杆组件(4)可沿所述车架的左右方向收折地连接在两侧的所述后支架(14 )之间，所述底撑杆组件(5 )可沿所述车架的前后方向收折地连接在两侧的所述前支架(11)与所述后支架(14)之间， 所述车架在展开时至少具有两个工作状态，当所述车架处于第一工作状态时，两侧所述推杆(13)的上部位于所述车架的后侧，当所述车架处于第二工作状态时，两侧所述推杆(13)的上部位于所述车架的前侧，所述车架上还设有用于在所述车架锁定在所述第一工作状态或所...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾小聪，董洪彦，
申请(专利权)人：好孩子儿童用品有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32