装箱设备制造技术

一种装箱设备，适于将多个盒体放置于箱体内。装箱设备包括架体、输送带、挡板模块及组装平台。输送带设置于架体且具有第一端。盒体被依序放置于输送带上。挡板模块枢设于架体且相邻第一端。当盒体由输送带移动至挡板模块时，档板模块适于相对于架体转动，以将盒体立起。组装平台相邻挡板且包括多个门板。组装平台承载盒体且箱体位于组装平台下。门板枢设于架体且适于相对于架体转动。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种装箱设备，适于将多个盒体放置于箱体内。装箱设备包括架体、输送带、挡板模块及组装平台。输送带设置于架体且具有第一端。盒体被依序放置于输送带上。挡板模块枢设于架体且相邻第一端。当盒体由输送带移动至挡板模块时，档板模块适于相对于架体转动，以将盒体立起。组装平台相邻挡板且包括多个门板。组装平台承载盒体且箱体位于组装平台下。门板枢设于架体且适于相对于架体转动。【专利说明】装箱设备
本专利技术是有关于一种装箱设备，且特别是有关于一种能够自动化装箱的装箱设备。
技术介绍
现今各式电子装置，在完成生产之后，常需通过包装结构(例如是盒体)予以保护，以避免在运送过程中损坏。为了提升货品清点及运送的效率，常是将多个包装电子装置的盒体安放在一箱体内。在产品生产与组装的过程中，将盒体摆放至箱体完成装箱的步骤，所需的动作难度最低。因此，若能以自动化的方式进行盒体装箱的步骤，将可节省称生产成本。
技术实现思路
本专利技术提供一种装箱设备，能够自动化地将多个和体放置于一箱体内，以降低人工装箱成本。本专利技术提出一种装箱设备，适于将多个盒体放置于箱体内。装箱设备包括架体、输送带、挡板模块及组装平台。输送带设置于架体且具有第一端。盒体被依序放置于输送带上。挡板模块枢设于架体且相邻第一端。当盒体的其中之一由输送带移动至挡板模块时，档板模块适于相对于架体转动，以将盒体立起。组装平台相邻挡板且包括多个门板。组装平台承载被挡板立起的盒体。箱体位于组装平台下。门板枢设于架体且适于相对于架体转动，使得盒体能够进入箱体。在本专利技术的一实施例中，上述的挡板模块包括挡板及驱动元件。挡板枢设于架体。驱动元件固设于架体并连接于挡板的侧边。当盒体的其中之一位于挡板时，驱动元件作动并驱动挡板相对于架体转动，以将盒体立起。在本专利技术的一实施例中，上述的驱动元件为第一汽缸。在本专利技术的一实施例中，上述的挡板模块更包括承载台、第二汽缸及推杆。承载台设置于输送带与挡板之间。第二汽缸设置于承载台的侧边。推杆滑设于承载台并组装于第二汽缸，第二汽缸适于驱动推杆移动，以将盒体的其中之一自承载台移动至挡板。在本专利技术的一实施例中，上述的挡板模块更包括顶出杆，挡板具有开孔，顶出杆滑设于挡板且对应开孔。当挡板转动以将位于挡板上的盒体立起时，顶出杆适于穿过开孔并凸伸于挡板。在本专利技术的一实施例中，装箱设备更包括吸盘，以将输送带上的盒体的其中之一吸起并移动至承载台。在本专利技术的一实施例中，上述的组装平台更包括第三汽缸。第三汽缸与门板连接。当组装平台上的盒体的数量达一定值时，第三汽缸作动以驱动门板相对于架体转动。在本专利技术的一实施例中，上述的门板对应箱体的多个上盖，当门板相对于架体转动时，各门板抵靠各上盖并使得上盖相对于箱体翻转，以将箱体的开口开启。在本专利技术的一实施例中，装箱设备更包括移动件。组装平台具有相邻的第一区域及第二区域。当盒体布满第一区域时，移动件推动盒体移动至第二区域。本专利技术提出一种装箱设备，适于将多个盒体放置于箱体内。装箱设备包括架体、输送带及组装平台。输送带设置于架体且具有第一端。盒体被依序放置于输送带上。组装平台设置于架体且包括多个门板。组装平台承载盒体且箱体位于组装平台下。门板枢设于架体且门板对应箱体的多个上盖。当门板相对于架体转动时，各门板抵靠各上盖并使得各上盖相对于箱体翻转，以将箱体的开口开启，使得盒体能够进入箱体。基于上述，本专利技术的装箱设备能够通过输送带将盒体逐一地传送至挡板模块。挡板模块能够通过驱动元件驱动而翻转，以将盒体立起并推送至组装平台上。当组装平台上的盒体数量达到一定数量时，组装平台的门板能够相对于架体转动，以将箱体的上盖开启，并使得盒体能够经由开启的门板进入箱体内完成装箱。本专利技术的装箱设备能够自动化地将盒体摆放于箱体内，不但能够加快装箱的时间，更能够降低生产时的装箱成本。为让本专利技术的上述特征和优点能更明显易懂，下文特举实施例，并配合所附图式作详细说明如下。【专利附图】【附图说明】图1为本专利技术的一实施例的装箱设备的示意图。图2A为图1的挡板模块的示意图。图2B为图2A的挡板翻转的示意图。图3A为图1的组装平台的示意图。图3B为图3A的门板翻转的示意图。【主要元件符号说明】10:盒体134:驱动元件20:箱体136:承载台22:上盖137:第二汽缸100:装箱设备138:推杆110:架体139:顶出杆120:输送带140:组装平台1 22:第一端142:门板130:挡板模块144:第一区域132:挡板146:第二区域132a、136a:侧边148:第三汽缸132b:开孔150:吸盘132c:底部160:移动件132d:侧壁【具体实施方式】图1为本专利技术的一实施例的装箱设备的示意图。图2A为图1的挡板模块的示意图。图2B为图2A的挡板翻转的示意图。请参考图1至图2B，本实施例的装箱设备100适于将多个盒体10自动装箱至箱体20内。装箱设备100包括架体110、输送带120、挡板模块130及组装平台140。输送带120设置于架体110且具有第一端122。盒体10被依序放置于输送带120上。挡板模块130枢设于架体110且相邻第一端122。当盒体10的其中之一由输送带120移动至挡板模块130时,档板模块130适于相对于架体110转动，以将盒体10立起。在图2A中，挡板模块130包括挡板132及驱动元件134。挡板132枢设于架体110。驱动元件134固设于架体110并连接于挡板132的侧边132a。当盒体10的其中之一位于挡板132时，盒体10能够通过驱动元件134驱动挡板132相对于架体110转动而被立起。在本实施例中，驱动元件134例如是第一汽缸，以作为挡板132转动时的动力来源。然而，本专利技术在此并不限制驱动元件134为第一汽缸，在本专利技术其他未绘示的实施例中，驱动元件也还可以是皮带及马达的组合，以驱动挡板转动。图3A为图1的组装平台的示意图。图3B为图3A的门板翻转的示意图。请继续参考图1、图3A及图3B，在本实施例中，组装平台140相邻挡板132且包括多个门板142。组装平台140用于承载待装箱的盒体10，且箱体20位于组装平台140下。门板142枢设于架体110且门板142对应箱体20的多个上盖22。当门板142相对于架体110转动时，各门板142抵靠各上盖22并使得各上盖22相对于箱体20翻转，以将箱体20的开口 IOa开启，使得盒体10能够进入箱体20。在本实施例中，盒体10例如是包覆在电子装置外用以保护电子装置的包装盒。输送带120与挡板模块130相邻地设置于架体110上。盒体10能够被输送带120传送至挡板模块130，并被挡板模块130逐一地立起，再推送至组装平台140上。当组装平台140上的盒体10数量达到一定数量时，箱体20能够被门板142开启以容置盒体10完成装箱。本实施例的装箱设备100能够自动化地将盒体10摆放于箱体20内，不但能够加快装箱的时间，更能够降低生产时的装箱成本。此外，在本专利技术其他未绘示的实施例中，装箱设备也可以是只包含挡板模块或组装平台，同样也能够自动化地进行装箱步骤。请继续参考图1至图2B，挡板132例如是一具有” L”外型的结构，挡板132具有底部132c及侧壁132d。在本实施例中，挡板模块130更包括承本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种装箱设备，适于将多个盒体放置于一箱体内，该装箱设备包括：一架体；一输送带，设置于该架体且具有一第一端，该些盒体被依序放置于该输送带上；一挡板模块，枢设于该架体且相邻该第一端，当该些盒体的其中之一由该输送带移动至该挡板模块上时，该档板模块适于相对于该架体转动，以将该盒体立起；以及一组装平台，相邻该挡板且包括多个门板，该组装平台承载被该挡板模块立起的该些盒体，且该箱体位于该组装平台下，该些门板枢设于该架体，且适于相对于该架体转动，使得该些盒体能够进入该箱体。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈忠贤，
申请(专利权)人：金宝电子中国有限公司，金宝电子工业股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44