车内基站系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种车内基站系统，包括主控制模块、UHF高频模块、LF低频驱动模块、车载CAN总线模块和电源模块；所述电源模块通过电源分配系统分别为主控制模块、UHF高频模块、LF低频驱动模块和车载CAN总线模块提供电源；所述UHF高频模块、LF低频驱动模块和车载CAN总线模块分别与主控制模块电连接；所述车载CAN总线模块与车内各网络节点连接；所述LF低频驱动模块根据主控制模块的指令驱动低频发送天线发送低频数据给各接收设备，所述UHF高频模块接收高频数据，并将高频数据传回给主控制模块。本实用新型专利技术既保留原有汽车低频功能，同时将2G网络模块接入汽车之中，极大的扩展了汽车的功能，提高汽车的娱乐性。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
车内基站系统，其特征在于：包括主控制模块、UHF高频模块、LF低频驱动模块、车载CAN总线模块和电源模块；所述电源模块通过电源分配系统分别为主控制模块、UHF高频模块、LF低频驱动模块和车载CAN总线模块提供电源；所述UHF高频模块、LF低频驱动模块和车载CAN总线模块分别与主控制模块电连接；所述车载CAN总线模块与车内各网络节点连接；所述LF低频驱动模块根据主控制模块的指令驱动低频发送天线发送低频数据给各接收设备，所述UHF高频模块接收高频数据，并将高频数据传回给主控制模块。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：尹恒，钟正青，夏曦，
申请(专利权)人：重庆集诚汽车电子有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：