一种轻型甘蔗装载机制造技术

本实用新型专利技术涉及一种轻型甘蔗装载机，包括主撑架（1）、齿轮链条（2）、顶部齿轮（3）、底部齿轮（5）、齿轮杆（6）、抬蔗杆（8）、万向联轴杆（10）和减速器（12），所述减速器（12）的输出端连接所述带有十字万向联轴（4）的万向联轴杆（10），所述万向联轴杆（10）连接所述齿轮杆（6），所述减速器（12）输入端的轴齿轮（16）连接摩托车发动机前齿轮，所述万向联轴杆（10）和所述轴齿轮（16）的连接轴（18）呈“L”状。本实用新型专利技术提供的一种轻型甘蔗装载机，整体重量更轻，不受甘蔗推放位置的限制，占用地方小，采用蜗轮减速箱达到稳定的动力输出，提升链条可自由调节紧松功能，使提升链条不易发生脱落的问题。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种轻型甘蔗装载机，包括主撑架（1）、齿轮链条（2）、顶部齿轮（3）、底部齿轮（5）、齿轮杆（6）、抬蔗杆（8）、万向联轴杆（10）和减速器（12），所述减速器（12）的输出端连接所述带有十字万向联轴（4）的万向联轴杆（10），所述万向联轴杆（10）连接所述齿轮杆（6），所述减速器（12）输入端的轴齿轮（16）连接摩托车发动机前齿轮，所述万向联轴杆（10）和所述轴齿轮（16）的连接轴（18）呈“L”状。本技术提供的一种轻型甘蔗装载机，整体重量更轻，不受甘蔗推放位置的限制，占用地方小，采用蜗轮减速箱达到稳定的动力输出，提升链条可自由调节紧松功能，使提升链条不易发生脱落的问题。【专利说明】一种轻型甘蔗装载机
本技术涉及一种装载装置，具体涉及一种轻型甘蔗装载机。
技术介绍
在设计运用摩托车的甘蔗装载机中，现有的摩托车链条带动转动技术过于复杂，且整体体积较重，摩托车摆放位置受限同时占用地方较大，提升甘蔗的链条不能自由调节而经常出现打滑脱落等问题，从而至今没有哪一种甘蔗装载机能够在广大蔗农朋友中得到推广和运用。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术提供一种轻型甘蔗装载机。本技术解决上述技术问题的技术方案如下:一种轻型甘蔗装载机，包括主撑架、齿轮链条、顶部齿轮、底部齿轮、齿轮杆、抬蔗杆、万向联轴杆和减速器，所述顶部齿轮有两个，两个顶部齿轮通过支架对称装于所述主撑架上端两侧，所述底部齿轮有两个，两个底部齿轮通过带球面轴承座对称装于所述主撑架下部两侧，并且两个底部齿轮通过所述齿轮杆连接，所述齿轮链条有两条，在所述主撑架同一侧的所述顶部齿轮和底部齿轮通过同一所述齿轮链条链接；所述抬蔗杆有多个，通过链条外接凸头和卡簧成对且对称铰接于两条所述齿轮链条上;所述减速器的输出端连接所述带有十字万向联轴的万向联轴杆，所述万向联轴杆连接所述齿轮杆，所述减速器输入端的轴齿轮连接摩托车发动机前齿轮，所述万向联轴杆和所述轴齿轮的连接轴呈“L”状。进一步，在所述主撑架两侧还设有多个副撑杆，在主撑架上端还设有与主撑架成一定斜度的卸蔗杆，在所述主撑架下部的底部齿轮上方处还设有与主撑架成一定斜度的放鹿杆。进一步，在所述主撑架两侧还设有多个副撑杆，在主撑架上端还设有卸蔗杆，在主撑架下部底部齿轮处还设有放蔗杆。进一步，所述抬蔗杆两端设有120°的弯节，所述两端弯节的朝向一样，在其中一个所述弯节19处设有孔。本技术的有益效果是:本技术提供的一种轻型甘蔗装载机，整体重量更轻，制造成本低廉，不受甘蔗推放位置的限制，占用地方小，采用蜗轮减速箱达到稳定的动力输出，提升链条可自由调节紧松功能，使提升链条不易发生脱落的问题。【专利附图】【附图说明】图1为本技术整体结构示意图(齿轮链条和抬蔗杆未画出)；图2为本技术正视结构示意图；图3为本技术侧视结构示意图；图4为齿轮链条、外接凸头、卡簧和抬蔗杆的装配结构示意图；图5为减速器和摩托车发动机的装配结构示意图；图6为链条外接凸头结构示意图。附图中，各标号所代表的部件列表如下:1、主撑架，2、齿轮链条，3、顶部齿轮，4、十字万向联轴接头，5、底部齿轮，6、齿轮杆，7、副撑杆，8、抬蔗杆，9、放蔗杆，10、万向联轴杆，11、带球面轴承座，12、减速器，13、链条外接触头，14、支架，15、卡簧，16、轴齿轮，17、摩托车，18、连接轴，19、弯节，20、卸蔗杆，21、主撑架上部分，22、主撑架下部分，23、链条调节孔。【具体实施方式】以下结合附图对本技术的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本技术，并非用于限定本技术的范围。如图1、2和3所示，一种轻型甘蔗装载机，包括主撑架1、齿轮链条2、顶部齿轮3、底部齿轮5、齿轮杆6、抬蔗杆8、万向联轴杆10和减速器12，所述顶部齿轮3有两个，两个顶部齿轮3通过支架14对称装于所述主撑架I上端两侧，所述底部齿轮5有两个，两个底部齿轮5通过带球面轴承座11对称装于所述主撑架I下部两侧，所述带球面轴承座11是将滚动轴承与轴承座结合在一起的一种轴承单元，外球面轴承都是将外径做成球面，与带有球状内孔的轴承座安装在一起，结构形式多样，通用性和互换性好。两个底部齿轮5通过所述齿轮杆6连接，所述齿轮链条2有两条，在所述主撑架I同一侧的所述顶部齿轮3和底部齿轮5通过同一所述齿轮链条2链接。如图5所示，所述减速器12输入端的轴齿轮16连接动力源，优选的，所述减速器12输入端的轴齿轮16连接摩托车发动机前齿轮，所述减速器12的输出端连接所述带有十字万向联轴4的万向联轴杆10，所述万向联轴杆10连接所述齿轮杆6，所述减速器12输入端的轴齿轮16连接摩托车发动机前齿轮，所述万向联轴杆10和所述轴齿轮16的连接轴18呈“L”状，现有的甘蔗装载装置，齿轮杆6直接和摩托车前齿轮连接，这样的连接方式摩托车需要横向放置在路上，一般待上货车的甘蔗堆沿路边堆放，加上农村公路宽度受限，如果摩托车横向放置，装载甘蔗的货车就不可以尽可能停在公路一边，阻碍来往行驶的车辆，摩托车横放还会受到甘蔗堆的影响，使得甘蔗装载到货车这个工作带来极大的不便。而本技术万向向联轴杆10和所述轴齿轮16的连接轴18呈“L”状，使摩托车可以纵向放置在公路上，摩托车可以避开甘蔗堆，装载甘蔗的货车也可以尽可能停靠在公路一边，使得整个装载工作不受场地的影响，保证装载工作顺利进行。通过摩托车发动机前齿轮与减速器12输入端相连接，由减速器12输出端输出匀速动力带给有十字万向联轴4的万向联轴杆10，万向联轴杆10通过十字万向联轴4连接齿轮杆6，从而带动齿轮杆6两边对称的齿轮5旋转，进一步带动套在齿轮5上两边对称的齿轮链条2旋转并向上提升，所述抬蔗杆8有多个，通过链条外接凸头13和卡簧15成对且对称铰接于两条所述齿轮链条2上；抬蔗杆8也会随着齿轮链条2向上运动，在支撑架I下部底部齿轮5上方处还设有与主撑架I成一定斜度的放蔗杆9，在支撑架I上端还设有与主撑架I成一定斜度的卸蔗杆20，放蔗杆9用于放置装上货车的成捆甘蔗，放蔗杆9的斜角度保证在放蔗杆9上的成捆甘蔗的第二捆和第三捆甘蔗能自动滑入第一捆的位置，在左右抬蔗杆8上升的同时会将放置在放蔗杆9上的一捆捆甘蔗向上运送至货车车厢内。卸蔗杆20的斜角度保证成捆甘蔗顺利卸载到货车车厢内。如图4所示，抬蔗杆8通过链条外接凸头13和卡簧15成对且对称铰接于两条所述齿轮链条2上，如图6所示，所述链条外接凸头13设有孔，在齿轮链条2两边同等位置通过链条外接凸头13上的孔各安装一个链条外接凸头13，抬蔗杆8通过两个链条外接凸头13上的孔装于两个链条接凸头13之间。所述抬蔗杆8两端设有120°的弯节19，所述两端弯节19的朝向一样，在其中一个所述弯节19处设有通孔。有孔的弯节19与链条外接凸头13通过孔连接，抬蔗杆8可自由摆动，作用是当抬蔗杆8抬起甘蔗到顶部通过卸蔗杆20将甘蔗落入货车后，抬蔗杆8就能自然向下垂与齿轮链条2折合，而不会因抬蔗杆8的长度与载货汽车相刮碰；另外一端弯节19作用是从放蔗杆9处只抬起一捆甘蔗，放蔗杆9上有多余的第二捆第三捆时能自动放落多余捆数，保证每次只抬起一捆甘蔗。在所述主撑架I两侧还设有多个副撑杆7，副撑杆7靠本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轻型甘蔗装载机，其特征在于：包括主撑架（1）、齿轮链条（2）、顶部齿轮（3）、底部齿轮（5）、齿轮杆（6）、抬蔗杆（8）、万向联轴杆（10）和减速器（12），所述顶部齿轮（3）有两个，所述两个顶部齿轮（3）通过支架（14）对称装于所述主撑架（1）上端两侧，所述底部齿轮（5）有两个，所述两个底部齿轮（5）通过带球面轴承座（11）对称装于所述主撑架（1）下部两侧，并且两个底部齿轮（5）通过所述齿轮杆（6）连接，所述齿轮链条（2）有两条，在所述主撑架（1）同一侧的所述顶部齿轮（3）和底部齿轮（5）之间分别通过所述两条齿轮链条（2）中的一条连接；?所述抬蔗杆（8）有多个，抬蔗杆（8）通过链条外接凸头（13）和卡簧（15）成对且对称铰接于所述两条齿轮链条（2）上；?所述减速器（12）的输出端连接所述带有十字万向联轴（4）的万向联轴杆（10），所述万向联轴杆（10）连接所述齿轮杆（6），所述万向联轴杆（10）和所述减速器（12）输入端的轴齿轮（16）的连接轴（18）呈“L”状。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：覃毅，
申请(专利权)人：覃毅，
类型：实用新型
国别省市：