一种连铸JZ35车轴用钢坯的生产方法技术

本发明专利技术涉及一种连铸JZ35车轴用钢坯的生产方法，属于冶金工业生产的金属材料领域。其特征是：采用转炉冶炼生产的断面为280mm×380mm的连铸矩形坯，经一火成材，轧制出250mm×250mm的方形车轴坯。其优点是：在特定条件下，采用一火成材工艺生产断面为250mm×250mm的方坯，成品率高、钢坯洁净度好、污染小。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术涉及一种连铸JZ35车轴用钢坯的生产方法，属于冶金工业生产的金属材料领域。其特征是：采用转炉冶炼生产的断面为280mm×380mm的连铸矩形坯，经一火成材，轧制出250mm×250mm的方形车轴坯。其优点是：在特定条件下，采用一火成材工艺生产断面为250mm×250mm的方坯，成品率高、钢坯洁净度好、污染小。【专利说明】一种连铸JZ35车轴用钢坯的生产方法
本专利技术涉及一种连铸JZ35车轴用钢坯的生产方法，属于冶金工业生产的金属材料领域。
技术介绍
我国是以铁路为主要运输手段的国家，自生产铁路车辆用车轴之日起，一直采用传统的模铸工艺生产铁路车轴用钢坯。随着世界冶金技术的不断进步以及我国冶金装备、技术水平的不断提高，现代连铸工艺在各钢厂的应用不断扩大，其产量在钢产量中的所占比例不断提高，连铸钢的质量也得到进一步的提高和改善。因此极有必要研究采用连铸工艺生产铁路车辆用车轴钢坯的生产工艺和其实物质量的状况。过去我国一直采用模铸工艺生产车轴坯，采用模铸工艺生产车轴坯的缺点是:成品率低、钢坯洁净度差、环境污染大。采用连铸工艺生产铁路车轴的方法在国外早有应用，如法国NF01-123-1991-2标准，美国ARRM-101标准，UIC车轴标准等均规定可以采用连铸工艺生产铁路用车轴。我国的攀枝花钢铁公司自2006年开始同铁科院合作，共同研究采用360mmX 450mm连铸大方坯生产LZ50铁路车轴。目前铁道部《连铸工艺生产铁道车辆车轴用LZ50钢坯技术条件》(暂行)已颁布实施。但对于JZ35车轴用钢坯，在国内外还没有采用连铸工艺生产的，所以也没有相应的技术标准。由于JZ35车轴用钢坯与车轴用LZ50钢坯的钢种不同，无法借鉴车轴用LZ50钢坯的工艺条件生产JZ35车轴用钢坯。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种成品率高、钢坯洁净度好、污染小的连铸JZ35车轴用钢坯的生产方法。本专利技术的技术解决方案:采用转炉冶炼生产的断面为280mmX380mm的连铸矩形坯，经一火成材，轧制出250mmX 250mm的方形车轴还。本专利技术的生产工艺流程简述如下:转炉冶炼一LF钢包炉精炼一VD炉真空脱气一280mmX 380mm断面矩形坯连铸一轨梁厂轧制250mmX 250mm方坯。具体生产方法如下:转炉终点钢水的出钢温度为1630_1654°C，碳重量百分比含量为0.03-0.13、磷重量百分比含量为0.01-0.03，然后将钢水注入LF炉精炼，精炼温度1600-1640°c，精炼时间33-38分钟，然后进入VD炉进行真空脱气处理，钢水温度1502-1540°C，真空脱气后进行软吹氩10-15分钟，氩气流量50-99 Nl/min ;脱气后进行连铸生产，连铸钢水过热度13_29°C，连铸拉速0.6-0.7m/min，铸坯的化学成分及重量百分比含量控制如下表所示。【权利要求】1.一种连铸JZ 3 5车轴用钢坯的生产方法，其特征是:转炉终点钢水的出钢温度为1630-1654°C，碳重量百分比含量为0.03-0.13、磷重量百分比含量为0.01-0.03，然后将钢水注入LF炉精炼，精炼温度1600-1640°C，精炼时间33-38分钟，然后进入VD炉进行真空脱气处理，钢水温度1502-1540°C，真空脱气后进行软吹氩10-15分钟，氩气流量50-99 NI/min ;脱气后进行连铸生产，连铸钢水过热度13-29°C，连铸拉速0.6-0.7m/min，铸坯的化学成分及重量百分比含量控制在C0.31?0.37,Si0.20?0.41、ΜηΟ.80?0.94、CrL 41?1.56 'Al 0.020 ?0.038、Ρ 0.011 ?0.025、S0.004 ?0.012，余量为 Fe 和无法检测的微量杂质元素，连铸坯断面为280mmX 380mm的矩形坯；对铸坯加热后进行轧制，加热时间4.5小时以上，开轧温度1100°C _1150°C，轧制成断面为250mmX 250mm的方坯。【文档编号】B22D11/18GK103817304SQ201310124453【公开日】2014年5月28日 申请日期:2013年4月11日 优先权日:2013年4月11日 【专利技术者】宋俊涛, 李德跃, 兰岳光, 王天瑶, 张新林, 李勤, 郑颖, 贺景春, 郑瑞 申请人:内蒙古包钢钢联股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种连铸JZ35车轴用钢坯的生产方法，其特征是：转炉终点钢水的出钢温度为1630?1654℃，碳重量百分比含量为0.03?0.13、磷重量百分比含量为0.01?0.03，然后将钢水注入LF炉精炼，精炼温度1600?1640℃，精炼时间33?38分钟，然后进入VD炉进行真空脱气处理，钢水温度1502?1540℃，真空脱气后进行软吹氩10?15分钟，氩气流量50?99?Nl/min；脱气后进行连铸生产，连铸钢水过热度13?29℃，连铸拉速0.6?0.7m/min，铸坯的化学成分及重量百分比含量控制在C0.31～?0.37、Si0.20?～?0.41、Mn0.80～0.94、?Cr1.41～1.56?、Al?0.020～0.038、P?0.011?～0.025、S0.004～0.012，余量为Fe和无法检测的微量杂质元素，连铸坯断面为280mm×380mm的矩形坯；对铸坯加热后进行轧制，加热时间4.5小时以上，开轧温度1100℃?1150℃，轧制成断面为250mm×250mm的方坯。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：宋俊涛，李德跃，兰岳光，王天瑶，张新林，李勤，郑颖，贺景春，郑瑞，
申请(专利权)人：内蒙古包钢钢联股份有限公司，
类型：发明
国别省市：