本发明专利技术提供一种吸油烟机空气性能试验装置及其自动换孔板装置和方法，使试验更加自动化，并使试验可单人操作，从而提高试验效率并使结果更加准确，包括控制装置、第一减速电机、第二减速电机、机架、机架导轨、导轨、孔板架、孔板集成板，其特征在于，整流罩、与所述整流罩固定连接的扩散筒、与所述扩散筒固定连接的减压筒固定安装于所述机架上，所述机架的底部固定连接若干导轮，所述导轮与铺设于地面的若干互相平行的所述机架导轨可移动连接；所述第一减速电机与地面或与固定连接于地面的安装台固定连接，其输出轴与丝杆同轴固定连接，与所述丝杆配套连接的丝杆螺母与所述机架固定连接。所述孔板架通过固定连接于其底部的若干滚轮与固定连接于地面上并均与所述机架导轨互相垂直的至少两根所述导轨可移动连接。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术提供一种，使试验更加自动化，并使试验可单人操作，从而提高试验效率并使结果更加准确，包括控制装置、第一减速电机、第二减速电机、机架、机架导轨、导轨、孔板架、孔板集成板，其特征在于，整流罩、与所述整流罩固定连接的扩散筒、与所述扩散筒固定连接的减压筒固定安装于所述机架上，所述机架的底部固定连接若干导轮，所述导轮与铺设于地面的若干互相平行的所述机架导轨可移动连接；所述第一减速电机与地面或与固定连接于地面的安装台固定连接，其输出轴与丝杆同轴固定连接，与所述丝杆配套连接的丝杆螺母与所述机架固定连接。所述孔板架通过固定连接于其底部的若干滚轮与固定连接于地面上并均与所述机架导轨互相垂直的至少两根所述导轨可移动连接。【专利说明】
本专利技术涉及吸油烟机检测仪器，尤其是涉及一种。
技术介绍
吸油烟机尤其是外排式吸油烟机是国内外普遍使用的家用厨房电器，外排式吸油烟机的空气性能试验涉及到风量、全压、能效等吸油烟机的重要质量指标，质量技术监督部门与吸油烟机生产厂家根据GB17713 - 2011附录C中外排式吸油烟机空气性能测试方法中的要求，大多采用如申请号为201020691808.8的技术的“一种吸油烟机风量测试装置”中所描述的试验装置，来进行外排式吸油烟机的空气性能的试验，并以此判断被试吸油烟机的空气性能的各项指标是否达标，该种试验装置包括整流罩、减压筒、控制柜和计算机，所述整流罩与吸油烟机通过一导气管相连，整流罩与减压筒的一端通过一个扩散筒连接，减压筒的另一端设有孔板，所述减压筒内设有至少四个取样点，所述取样点通过一连接软管与控制柜相连，所述控制柜通过通讯电缆连接至计算机。所述取样点均匀分布在减压筒的内壁。所述整流罩、扩散筒和减压筒均为不锈钢的圆柱状结构，所述孔板通过夹具卡在减压筒的末端。该种试验装置改变了传统的用手工掐表、目测读数的风量试验方法，使试验效率和准确度提高。但该种试验装置采用人工方法换孔板，因质量技术监督部门与生产厂家现在实际大多使用的空气性能试验装置在测试过程中需更换11块外径大约340 mm的圆形或环形孔板，其内孔直径分别为0mm、50 mm、60 mm、80 mm> 100 mm> 120 mm> 140 mm> 160mm> 180 mm、200 mm和220 mm，因控制台与减压筒的末端有3米多距离,在进行试验时,通常需两个工作人员，一人在控制台操作，一人进行换孔板配合操作，控制台工作人员在一个孔板情况下的试验结果出来后，由换孔板工作人员换不同的孔板，换孔板工作人员每换一次孔板，需打开夹具，从减压筒末端取出孔板，将孔板放在孔板架上，从孔板架上取出另一个孔径不同的孔板并将此孔板放入减压筒末端，用夹具将孔板固定，此过程十分麻烦，而且孔板较重，万一换孔板工作人员在换孔板过程中不小心，孔板落下，很易砸伤自己的脚。另外由于换的孔板多，而孔板形状差不多，而试验又有两人操作，输入的数据与实际采用的孔板易搞错，导致试验值不准确；而且因换孔板人在试验过程中一般站在减压筒末端的附近，试验过程中吸油烟机经减压筒末端排出的风有时会被换孔板人不同程度的阻挡，从而影响试验值的准确性。
技术实现思路
针对上述现有技术中存在的缺陷，本专利技术的目的是提供一种，使试验更加自动化，并使试验可单人操作，从而提高试验效率并使结果更加准确，本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是，吸油烟机空气性能试验装置的自动换孔板装置，包括控制装置、第一减速电机、第二减速电机、机架、机架导轨、导轨、孔板架、孔板集成板，其特征在于，整流罩、与所述整流罩固定连接的扩散筒、与所述扩散筒固定连接的减压筒固定安装于所述机架上，所述机架的底部固定连接若干导轮，所述导轮与铺设于地面的若干互相平行的所述机架导轨可移动连接；所述第一减速电机与地面或与固定连接于地面的安装台固定连接，其输出轴与丝杆同轴固定连接，与所述丝杆配套连接的丝杆螺母与所述机架固定连接。所述孔板架通过固定连接于其底部的若干滚轮与固定连接于地面上并均与所述机架导轨互相垂直的至少两根所述导轨可移动连接，所述孔板架的上部固定连接孔板集成板，在所述减压筒侧，所述孔板集成板固定连接有若干块圆形孔板，若干块所述圆形孔板位于同一平面，且外径均相同，均略小于所述减压筒末端的固定孔的内径，若干块所述圆形孔板的的内孔的直径各不相同，若干块所述圆形孔板按照内孔直径的大小从小到大或从大到小横行直线排列，且相邻所述圆形孔板的圆心间的距离均相等，所述孔板集成板于若干所述圆形孔板内孔的对应部位具有至少不小于具最大内孔的所述圆形孔板的内孔的圆孔，以使所述内孔不被遮挡，不影响试验的值。各所述圆形孔板圆心高度均与所述减压筒末端的固定孔的圆心高度相同。所述第二减速电机与地面固定连接或与固定连接于地面的安装台固定连接，轴承架与地面固定连接，通过所述第二减速电机的输出轴、与所述输出轴固定连接的传动轮、转动连接于轴承架的轴、和与所述轴固定连接的传动轮，所述第二减速电机带动传动带运动。与所述孔板架固定连接的传动条与所述传动带的一侧固定连接，通过所述第二减速电机正转或反转，所述传动条带动所述孔板架沿导轨方向单向移动的距离至少为最小孔径的圆形孔板至最大孔径的圆形孔板圆心间的距离。进一步地，所述圆形孔板的块数为11块，其外径均为335 mm,内孔圆心即为所述圆形孔板圆心的内孔直径分别为0mm、50 mm、60 mm、80 mm、100 mm、120 mm、140 mm、160 mm、180 mm、200 mm 和 220 mm。所述机架上固定安装有第一限位开关，第二限位开关。固定连接于孔板架上固设有一限位杆，所述限位杆设有开关触发机构，在第一减速电机在不同方向转动并达一定程度或转数时，所述开关触发机构移动到一定位置，可分别触发所述第一限位开关和第二限位开关，分别使它们处于不同状态。进一步地，所述第一限位开关和所述第二限位开关为常闭微动开关。进一步地，所述第一限位开关和所述第二限位开关为光电开关，所述开关触发机构为挡光片。所述减压筒末端上方固定安装一安装架，其两端于所述孔板集成板的两侧分别安装有光电开关传感器的发光端和接收端，所述孔板集成板于所述内孔直径为O mm的圆形孔板对应处的上端固定安装一挡光片。在所述孔板集成板移到使内孔直径为O的所述圆形孔板对准所述减压筒末端的固定孔时，所述挡光片可阻挡所述光电开关传感器的光。所述控制装置至少包括主控模块、第一减速电机驱动模块、第二减速电机驱动模块。所述第一减速电机与所述第一减速电机驱动模块连接，所述第二减速电机与所述第二减速电机驱动模块连接，所述第一限位开关、所述第二限位开关、所述光电开关传感器均分别与所述主控模块连接。所述主控模块预先设置有各种工作程序。本专利技术解决技术问题所采用的技术方案还包括，自动换孔板装置的换孔方法，其特征在于，包括以下步骤: 步骤一:机器初始化； 步骤二:检测当前圆形孔板情况下各项指标并完成后； 步骤三:所述主控模块指令所述第一减速电机驱动模块使所述第一减速电机转动；步骤四:所述主控模块判断所述第一限位开关是否断开或挡光，如是进入步骤五，如否返回步骤三； 步骤五:所述主控模块指令所述第一减速电机驱动模块使所述第一减本文档来自技高网...
【技术保护点】
吸油烟机空气性能试验装置的自动换孔板装置，包括控制装置（3）、第一减速电机（16）、第二减速电机（18）、机架（9）、机架导轨（15）、导轨（24）、孔板架（25）、孔板集成板（7），其特征在于，整流罩（1）、与所述整流罩（1）固定连接的扩散筒（5）、与所述扩散筒（5）固定连接的减压筒（6）固定安装于所述机架（9）上，所述机架（9）的底部固定连接若干导轮（27），所述导轮（27）与铺设于地面的若干互相平行的所述机架导轨（15）可移动连接；所述第一减速电机（16）与地面或与固定连接于地面的安装台（23）固定连接，其输出轴与丝杆（17）同轴固定连接，与所述丝杆（17）配套连接的丝杆螺母（13）与所述机架（9）固定连接；所述孔板架（25）通过固定连接于其底部的若干滚轮（14）与固定连接于地面上并均与所述机架导轨（15）互相垂直的至少两根所述导轨（24）可移动连接，所述孔板架（25）的上部固定连接孔板集成板（7），在所述减压筒（6）侧，所述孔板集成板（7）固定连接有若干块圆形孔板（26），若干块所述圆形孔板（26）位于同一平面，且外径均相同，均略小于所述减压筒（6）末端的固定孔（30）的内径，若干块所述圆形孔板（26）的的内孔的直径各不相同，若干块所述圆形孔板（26）按照内孔直径的大小从小到大或从大到小横行直线排列，且相邻所述圆形孔板（26）的圆心间的距离均相等，所述孔板集成板（7）于若干所述圆形孔板（26）内孔的对应部位具有至少不小于具最大内孔的所述圆形孔板（26）的内孔的圆孔，以使所述内孔不被遮挡，不影响试验的值；各所述圆形孔板（26）圆心高度均与所述减压筒（6）末端的的圆心高度相同；所述第二减速电机（18）与地面固定连接或与固定连接于地面的安装台（23）固定连接，轴承架（28）与地面固定连接，通过所述第二减速电机（18）的输出轴、与所述输出轴固定连接的传动轮、转动连接于轴承架（28）的轴、和与所述轴固定连接的传动轮，所述第二减速电机（18）带动传动带运动；与所述孔板架（25）固定连接的传动条（29）与传动带的一侧固定连接，通过所述第二减速电机（18）正转或反转，所述传动条带动所述孔板架（25）沿导轨（24）方向单向移动的距离至少为最小孔径的圆形孔板（26）至最大孔径的圆形孔板（26）圆心间的距离；所述减压筒（6）末端上方固定安装一安装架（20），其两端于所述孔板集成板（7）的两侧分别安装有光电开关传感器（19）的发光端和接收端，所述孔板集成板（7）于所述内孔直径为0 mm的圆形孔板（26）对应处的上端固定安装一挡光片（21）；在所述孔板集成板（7）移到使内孔直径为0的所述圆形孔板（26）对准所述减压筒（6）末端的固定孔（30）时，所述挡光片（21）可阻挡所述光电开关传感器（19）的光；所述控制装置（3）至少包括主控模块、第一减速电机驱动模块、第二减速电机驱动模块；所述第一减速电机（16）与所述第一减速电机驱动模块连接，所述第二减速电机（18）与所述第二减速电机驱动模块连接，所述第一限位开关（11）、所述第二限位开关（10）、所述光电开关传感器（19）均分别与所述主控模块连接；所述主控模块预先设置有各种工作程序；所述机架（9）上固定安装有第一限位开关（11），第二限位开关（10）；所述孔板架（25）上固设有一限位杆，所述限位杆设有开关触发机构（12），在第一减速电机（16）向不同方向转动并达一定程度或转数时，所述开关触发机构（12）移动到一定位置，可分别触发所述第一限位开关（11）和第二限位开关（10），分别使它们处于不同状态。...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：郑国松，其他发明人请求不公开姓名，
申请(专利权)人：赵富柯，
类型：发明
国别省市：浙江;33
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