一种圆孔齿轮毛坯精车夹具制造技术

一种圆孔齿轮毛坯精车夹具，其结构包括动力源、拉杆、圆柱弹簧芯轴、垫片、橡胶垫圈、球形垫片、螺帽。所述拉杆一端与安装在机床主轴箱左侧的动力源连接，另一端穿过主轴箱主轴和卡盘体、以及所述圆柱弹簧芯轴后，套入所述球形垫片用所述螺帽固定；所述圆柱弹簧芯轴的基座用螺栓与机床卡盘体连接并校正，其外圆直径略小于齿轮毛坯圆孔直径，圆柱弹簧芯轴采用空心结构，将其从根部剖开均分为4片，开口端面有120度倒角；所述垫片套在所述圆柱弹簧芯轴上，垫片左端与圆柱弹簧芯轴底端面紧配合；垫片的右端环形槽内嵌入所述橡胶垫圈；所述球形垫片采用球面结构与所述圆柱弹簧芯轴开口倒角端面的点接触面小，夹紧工作时可形成闭合环形定心精度高。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种圆孔齿轮毛坯精车夹具，其结构包括动力源、拉杆、圆柱弹簧芯轴、垫片、橡胶垫圈、球形垫片、螺帽。所述拉杆一端与安装在机床主轴箱左侧的动力源连接，另一端穿过主轴箱主轴和卡盘体、以及所述圆柱弹簧芯轴后，套入所述球形垫片用所述螺帽固定；所述圆柱弹簧芯轴的基座用螺栓与机床卡盘体连接并校正，其外圆直径略小于齿轮毛坯圆孔直径，圆柱弹簧芯轴采用空心结构，将其从根部剖开均分为4片，开口端面有120度倒角；所述垫片套在所述圆柱弹簧芯轴上，垫片左端与圆柱弹簧芯轴底端面紧配合；垫片的右端环形槽内嵌入所述橡胶垫圈；所述球形垫片采用球面结构与所述圆柱弹簧芯轴开口倒角端面的点接触面小，夹紧工作时可形成闭合环形定心精度高。【专利说明】一种圆孔齿轮毛坯精车夹具
本专利技术涉及齿轮毛坯加工夹具，具体的说是一种圆孔齿轮毛坯精车专用夹具的设计制造。
技术介绍
在齿轮加工生产过程中，如果车床、刀具、工序编排、夹具不变，齿轮的加工精度主要受到齿轮毛坯的加工精度的制约和影响，齿轮毛坯加工精度直接关系到齿轮产品的最终精度。由于圆孔齿轮毛坯精车是高精度齿轮产品加工工序中的必须环节，而使用的齿轮毛坯精车夹具存在的技术缺陷，导致产品加工效率低，精度差，影响圆孔齿轮产品的装配、运转和使用寿命。目前齿轮企业的圆孔齿轮毛坯精车加工普遍采用弹性芯轴和锥度芯轴夹具，前者装夹齿轮毛坯方便，效率高，但是精度差，端面和外圆跳动大。后者装夹不方便，加工效率低，齿轮毛坯装夹都需要取下锥度芯轴，用铜棒或尼龙锤敲击齿轮毛坯或锥度芯轴使二者分开或套紧，劳动强度大；同时锥度芯轴由于敲击频繁易导致损坏严重需更换，加工后的齿轮毛坯端面和外圆虽跳动小，但是加工成本高。
技术实现思路
本专利技术针对现有圆孔齿轮毛坯精车夹具存在的技术缺陷，提供一种装夹操作方便高效、加工的齿轮毛坯端面和外圆跳动小、精度高的精车专用夹具。本专利技术通过以下技术方案实现:一种圆孔齿轮毛坯精车夹具，其结构包括动力源、拉杆、圆柱弹簧芯轴、垫片、橡胶垫圈、球形垫片、螺帽。所述拉杆一端与安装在机床主轴箱左侧的动力源连接，另一端穿过主轴箱主轴和卡盘体、以及所述圆柱弹簧芯轴后，套入所述球形垫片用所述螺帽固定；所述圆柱弹簧芯轴的基座用螺栓与机床卡盘体连接并校正，其外圆直径略小于齿轮毛坯圆孔直径，圆柱弹簧芯轴采用空心结构、将其从根部剖开均分为4片、开口端有120度倒角；所述垫片套在所述圆柱弹簧芯轴上，垫片左端与圆柱弹簧芯轴底端面紧配合；垫片的右端环形槽内嵌入所述橡胶垫圈；所述球形垫片采用球面结构与所述圆柱弹簧芯轴开口倒角端面点接触面小，夹紧工作时可形成闭合环形定心精度高。工作时，将齿轮毛坯圆孔套在所述圆柱弹簧芯轴上，启动所述动力源，完成水平方向向左夹紧移动，带动所述拉杆同时水平左移，其上的所述螺帽移动促使所述球形垫片紧压所述圆柱弹簧芯轴端面120度倒角，导致直径胀大的径向变形，从而使得齿轮毛坯紧贴套在所述圆柱弹簧芯轴上的所述垫片右端面的同时，消除其内孔与圆柱弹簧芯轴的径向间隙并夹紧齿轮毛坯，开始齿轮毛坯的精车加工。本专利技术专用夹具能够精确牢固地夹紧齿轮毛坯并与主轴一起旋转，专用夹具可以消除齿轮毛坯内孔与所述圆柱弹簧芯轴之间的间隙，齿轮毛坯内端面与所述垫片紧贴，专用夹具与齿轮毛坯组合体刚性好，定位稳定可靠。所述球形垫片采用球面结构与所述圆柱弹簧芯轴开口倒角端面点接触面小，球形垫片使所述圆柱弹簧芯轴夹紧时各簧片变形趋于一个稳定值，可以形成闭合环形齿轮毛坯定心精度高。齿轮毛坯加工完毕后动力源完成水平方向向右松开移动，带动所述拉杆同时水平右移，其上的所述螺帽对所述球形垫片不再施压，所述圆柱弹簧芯轴的弹性变形消除，，齿轮毛坯内孔与圆柱弹簧芯轴之间恢复间隙，从而可以轻易取下加工好的齿轮毛坯，再装上待加工齿轮毛坯。本专利技术的有益效果为:本专利技术技术具有:1。加工效率高:齿轮毛坯装夹取下操作方便快捷，操作人员劳动强度低。2。加工精度高:加工的齿轮毛坯端面和外圆跳动小，产品质量稳定。3。加工成本低:加工效率和成品合格率大幅提高后，可降低产品制造成本。【专利附图】【附图说明】:图1为一种圆孔齿轮毛坯精车夹具的装配结构示意图。图2为一种圆孔齿轮毛坯精车夹具的圆柱弹簧芯轴结构示意图。图3为一种圆孔齿轮毛坯精车夹具的拉杆结构示意图。图4为一种圆孔齿轮毛坯精车夹具的垫片结构示意图。图5为一种圆孔齿轮毛坯精车夹具的橡胶垫圈结构示意图。图6为一种圆孔齿轮毛坯精车夹具的球形垫片结构示意图。图中:1，动力源；2，拉杆；3，王轴；4，卡盘体；5，塾片；6，橡I父塾圈；7，圆柱弹黃芯轴；8，齿轮毛还；9，球形垫片；10，螺帽。【具体实施方式】:一种圆孔齿轮毛坯精车夹具，其结构包括动力源、拉杆、圆柱弹簧芯轴、垫片、橡胶垫圈、球形垫片、螺帽。所述拉杆2 —端与安装在机床主轴箱左侧的动力源I连接，另一端穿过主轴箱主轴3和卡盘体4、以及所述圆柱弹簧芯轴7后，套入所述球形垫片9用所述螺帽10固定；所述圆柱弹簧芯轴的基座用螺栓与机床卡盘体连接并校正，圆柱弹簧芯轴采用空心结构、外圆直径略小于齿轮毛坯圆孔直径、将其从根部剖开均分为4片、开口端有120度倒角；所述垫片5套在所述圆柱弹簧芯轴上，垫片左端与圆柱弹簧芯轴底端面紧配合；垫片的右端环形槽内嵌入所述橡胶垫圈6 ;所述球形垫片采用球面结构与所述圆柱弹簧芯轴开口倒角端面点接触面小，夹紧工作时可形成闭合环形定心精度高。工作时，将齿轮毛坯8圆孔套在所述圆柱弹簧芯轴上，启动所述动力源，完成水平方向向左夹紧移动，带动所述拉杆同时水平左移，其上的所述螺帽移动促使所述球形垫片紧压所述圆柱弹簧芯轴端面120度倒角，导致直径胀大的径向变形，从而使得齿轮毛坯紧贴套在所述圆柱弹簧芯轴上的所述垫片右端面的同时，消除其内孔与圆柱弹簧芯轴的径向间隙并夹紧齿轮毛坯，开始齿轮毛坯的精车加工。本专利技术专用夹具能够精确牢固地夹紧齿轮毛坯并与主轴一起旋转，专用夹具可以消除齿轮毛坯内孔与所述圆柱弹簧芯轴之间的间隙，齿轮毛坯内端面与所述垫片紧贴，专用夹具与齿轮毛坯组合体刚性好，定位稳定可靠。所述球形垫片采用球面结构与所述圆柱弹簧芯轴开口倒角端面点接触面小，球形垫片使所述圆柱弹簧芯轴夹紧时各簧片变形趋于一个稳定值，可形成封闭环形定心精度高。齿轮毛坯加工完毕后动力源完成水平方向向右松开移动，带动所述拉杆同时水平右移，其上的所述螺帽对所述球形垫片不再施压，所述圆柱弹簧芯轴的弹性变形消除，，齿轮毛坯内孔与圆柱弹簧芯轴之间恢复间隙，从而可以轻易取下加工好的齿轮毛坯，再装上待加工齿轮毛坯。以上所述实施例，只是本专利技术技术较优选的具体的实施方式的一种，本领域的技术人员在本专利技术技术方案范围内进行的通常变化和替换，包括动力方式的选择和采用花键弹簧芯轴都应包含在本专利技术技术的保护范围内。【权利要求】1.一种圆孔齿轮毛坯精车夹具，其结构包括动力源、拉杆、圆柱弹簧芯轴、垫片、橡胶垫圈、球形垫片、螺帽；其特征在于:所述拉杆一端与安装在机床主轴箱左侧的动力源连接，另一端穿过主轴箱主轴和卡盘体、以及所述圆柱弹簧芯轴后，套入所述球形垫片用所述螺帽固定。2.根据权利要求1所述一种圆孔齿轮毛坯精车夹具，其特征在于:所述圆柱弹簧芯轴的基座用螺栓与机床卡盘体连接并校正，外圆直径略小于齿轮毛坯圆孔直径，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种圆孔齿轮毛坯精车夹具，其结构包括动力源、拉杆、圆柱弹簧芯轴、垫片、橡胶垫圈、球形垫片、螺帽；其特征在于：所述拉杆一端与安装在机床主轴箱左侧的动力源连接，另一端穿过主轴箱主轴和卡盘体、以及所述圆柱弹簧芯轴后，套入所述球形垫片用所述螺帽固定。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：万里，
申请(专利权)人：淮安市万隆机械科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：