【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了一种。柴油原料与氢气混合后，依次通过至少两个串联的加氢反应区，按物料流动方向所述加氢反应区依次包括由加氢改质异构降凝催化剂和临氢降凝催化剂混合装填的降凝催化剂复合床层和加氢改质异构降凝催化剂床层；最后一个加氢反应区所得反应流出物经过分离和分馏后，得到低凝点柴油产品。本专利技术方法将加氢改质降凝过程的温升与临氢降凝过程的温降进行合理的组合利用，在生产低凝低硫柴油的同时提高了柴油的收率以及十六烷值，降低了装置的热点温度，延长了运转周期；此外降低了冷氢的消耗量或者加热炉的燃气损耗，节还省了操作费用。【专利说明】
本专利技术涉及一种，尤其是一种通过催化剂复合装填技术以及级配技术，用来生产低凝柴油的加氢方法。
技术介绍
柴油作为压燃式发动机的燃料，在现代化的生产生活过程中作为不可再生资源起着不可替代的作用，可以被用来作为汽车、坦克、飞机、拖拉机、铁路车辆等运载工具或其它机械用的燃料，也可用来发电、取暖等。根据其使用行业及环境的不同，用户对于柴油产品的质量要求也有着很大的区别，对于在高寒地区或者冬季生活的人们来说，低凝点柴油的需求量一直居高...
【技术保护点】
一种级配技术生产低凝柴油的方法，包括以下内容：柴油原料与氢气混合后，依次通过至少两个串联的加氢反应区，按物料流动方向所述加氢反应区依次包括由加氢改质异构降凝催化剂和临氢降凝催化剂混合装填的降凝催化剂复合床层和加氢改质异构降凝催化剂床层；最后一个加氢反应区所得反应流出物经过分离和分馏后，得到低凝点柴油产品。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王仲义，彭冲，吴子明，石友良，黄新露，廖娜，
申请(专利权)人：中国石油化工股份有限公司，中国石油化工股份有限公司抚顺石油化工研究院，
类型：发明
国别省市：
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