一种自动分离及定位阻挡机构制造技术

一种自动分离及定位阻挡机构，其包括底座、气缸、平衡支架、轴承、轴承支座、第一旋转阻挡块对以及第二旋转阻挡块对，所述气缸通过螺栓连接固定在底座下方，所述平衡支架通过轴承固定在轴承支座上，然后轴承支座通过螺栓固定在底座上方，所述气缸和平衡支架通过铰链连接以提供动力。本发明专利技术的自动分离及定位阻挡机构可同时有效地实现机构的自动分离、定位和阻挡功能，使产品不接触，减少表面损伤，且在节约成本的前提下，采用两个旋转阻挡块对交替使用，大大提高了流水线工作效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种车间零部件包装辅助机构，尤其涉及一种集自动分离、定位和阻挡功能为一体的机构。
技术介绍
自动化流水线技术不仅要实现物流的批量化，还要保证产品之间的碰撞因素，特别是在有些自动化流水线需要在某段停止进行打标、读码以及检测等工作时，实现产品的定位，停止和自动分离等功能显得至关重要。为了实现上述的功能，目前采用的技术主要包括两类：第一类是不带有自动找中功能的定位机构，仅起到阻挡作用，同时产品之间会发生碰撞；第二类同时具有阻挡和定位功能的机构，但是仅有一对旋转阻挡块，也无法避免产品相碰撞现象。目前，上述的两类技术均无法满足自动化的要求。第一类技术存在功能上的缺陷，极大地限制了该方案的使用；第二类技术虽然能够满足阻挡定位的功能，但无法实现分离。因此，针对上述技术问题，有必要提供一种具有改良结构的自动分离及定位阻挡机构，以克服上述缺陷。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术的目的在于提供一种自动分离及定位阻挡机构，该自动分离及定位阻挡机构能够本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自动分离及定位阻挡机构，其特征在于：其包括底座、气缸、平衡支架、轴承、轴承支座、第一旋转阻挡块对以及第二旋转阻挡块对，所述气缸通过螺栓连接固定在底座下方，所述平衡支架通过轴承固定在轴承支座上，然后轴承支座通过螺栓固定在底座上方，所述气缸和平衡支架通过铰链连接以提供动力。

【技术特征摘要】
1.一种自动分离及定位阻挡机构，其特征在于：其包括底座、气缸、平
衡支架、轴承、轴承支座、第一旋转阻挡块对以及第二旋转阻挡块对，所述
气缸通过螺栓连接固定在底座下方，所述平衡支架通过轴承固定在轴承支座
上，然后轴承支座通过螺栓固定在底座上方，所述气缸和平衡支架通过铰链
连接以提供动力。
2.根据权利要求1所述自动分离及定位阻挡机构，其特征在于：所述第
一旋转阻挡块对的长度小于第二旋转阻挡块对的长度。
3.根据权利要求1所述自动分离及定位阻挡机构，其特征在于：所述底
座的两侧设有若干便于将机构安装到一流水线本体上的螺栓孔。
4.根据权利要求1所述自动分离及定位阻挡机构，其特征在于：所述平
衡支架包括与轴承连接的主体部以及分别位于主体部两端的支撑部，所述两
个支撑部上分别设置有所述的第一旋转阻挡块对与第...

【专利技术属性】
技术研发人员：雷恩·李·哈里森，张淑云，
申请(专利权)人：苏州久工自动化科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32