【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车零部件制造设备领域,具体涉及一种汽车线束自动套管设备。
技术介绍
在汽车线束生产过程中,对于汽车线束套管的要求是将汽车线束与接头之间加装一个软性套管,以保证不会因拉扯线束时将接头拉掉。传统做法是由人工将需要铆合的接头固定于治具上,然后先将套管手工插入线束,再将套管手工强行压入接头。由于铆合后的套管需要能承受100千克的拉拔力,因此套管铆合时需要花费很大的力气和时间才能将线束插入套管。平均每插入一个套管需要10秒钟时间,不但费时,而且操作人员的手指也因长时间用力推管极易产生损伤。
技术实现思路
本技术所要解决的问题是:提供一种汽车线束自动套管机,该机可大幅度提高对汽车线束的组装效率、提高产能,并减少组装过程中的工人投入,降低人工成本。为了解决上述技术问题,本技术采用的技术方案是:一种汽车线束自动套管机,包括底座、侧板、支撑板、线束夹紧机构、接头定位机构、套管撑开机构、套管推进机构和电控部分。所述的支撑板与电控部分固定在底板上,所述的接头定位机构固定在侧板上,所述的线束夹紧机构固定在一块支撑板一上,所述的套管撑开机构固定在支撑板二上,所述的套管推进机构一端固定在侧板上,另一端伸出部分平置固定在于支撑板一上,支撑板通过支撑腿固定在底板上,所述的套管撑开机构一端固定于侧板上,伸出部分固定在于支撑板二上,侧板固定在支撑板一上,支撑板一与支撑板二分别位于侧板的两侧。优选地,所述的 ...
【技术保护点】
汽车线束自动套管机,其特征是:包括底座、侧板、支撑板、线束夹紧机构、接头定位机构、套管撑开机构、套管推进机构和电控部分;所述的支撑板与电控部分固定在底板上,所述的接头定位机构固定在侧板上,所述的线束夹紧机构固定在一块支撑板一上,所述的套管撑开机构固定在支撑板二上,所述的套管推进机构一端固定在侧板上,另一端伸出部分平置固定在于支撑板一上,支撑板通过支撑腿固定在底板上,所述的套管撑开机构一端固定于侧板上,伸出部分固定在于支撑板二上,侧板固定在支撑板一上,支撑板一与支撑板二分别位于侧板的两侧。
【技术特征摘要】
1.汽车线束自动套管机,其特征是:包括底座、侧板、支撑板、线束夹紧机构、接头定位机构、套管撑开机构、套管推进机构和电控部分;所述的支撑板与电控部分固定在底板上,所述的接头定位机构固定在侧板上,所述的线束夹紧机构固定在一块支撑板一上,所述的套管撑开机构固定在支撑板二上,所述的套管推进机构一端固定在侧板上,另一端伸出部分平置固定在于支撑板一上,支撑板通过支撑腿固定在底板上,所述的套管撑开机构一端固定于侧板上,伸出部分固定在于支撑板二上,侧板固定在支撑板一上,支撑板一与支撑板二分别位于侧板的两侧。
2.根据权利要求1所述的汽车线束自动套管机,其特征是:所述的线束夹紧机构、套管推进机构、接头定位机构和套管撑开机构均有5个,每个线束夹紧机构、套管推进机构、接头定位机构和套管撑...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴炜,
申请(专利权)人:昆山云太基精密机械有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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