【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种汽车外把手底座支架结构，其包括支架座和配重支架，所述支架座上间隔设置有用于装配配重支架的第一、二装配槽，所述配重支架的两个装配端均包括一矩形段和位于矩形段两端的圆弧段，所述第一装配槽包括一竖直的长条形槽和第一圆形槽，所述第一圆形槽位于长条形槽的底部且与其相连通，所述第二装配槽包括竖直的锥形槽和第二圆形槽，所述第二圆形槽位于锥形槽的底部且与其相连通，所述第一、二圆形槽的直径配合所述装配端的两个圆弧段的距离设置，所述长条形槽的宽度配合所述装配端的矩形段的高度设置，所述锥形槽的底部开口小于所述装配端的矩形段的高度。上述外把手底座支架不仅提高了装配效率，而且装配过程安全可靠。【专利说明】一种汽车外把手底座支架结构
本技术涉及一种汽车外把手，尤其涉及一种汽车外把手底座支架结构。
技术介绍
汽车外把手是一种安装在车门外钣金上的开门装置。随着经济的发展，人们对自身健康，及工作效率逐渐提高。在汽车装配方面也不例外，目前在产线上装配的把手，配重支架的限位处易磨损，装配时因装配空间狭小，碰撞到配重支架，使得配重支架上的限位处在弹簧扭力的作用下磨损而...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：谢长江，朱长青，鞠春梅，周学雷，蒋萍，
申请(专利权)人：无锡忻润汽车安全系统有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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