车载微型生活垃圾压缩打包机制造技术

技术编号:1002958 阅读:256 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种车载微型生活垃圾压缩打包机,在机箱上端设置有顶盖、下端设置有行走轮或支撑腿,在顶盖上设置有与污水管一端相联通的漏斗,污水管的另一端伸出机箱外,在机箱的前侧面设置安装有垃圾门和拉手的大门,在大门的上部设置有控制面板安全门和指示灯,在控制面板安全门内设置安装有控制开关的控制面板,在机箱内设置有机架,在机架的上部设置有动力单元和多级油缸,动力单元通过进油管和回油管与多级油缸相联通,通过导线与控制开关相连接,机箱内的中部为双层结构,在机箱内设置有消毒器械以及与多级油缸的活塞杆相联接的压缩推板,在机箱内的下部设置有垃圾箱。具有能耗低、噪声小等优点,可在客运列车船舶上对生活垃圾进行压缩减容打包。(*该技术在2015年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于专门用于特殊用途的压力机
,具体涉及到车载微型生活垃圾压缩打包机
技术介绍
在客运列车上,旅客拥挤,特别在节假日,每天客流量很大,产生大量的生活垃圾,客运列车上一般采用将垃圾倒入装在桶内的塑料袋内,体积很大,在车厢内所占的空间大,处理垃圾要到大的火车站才能将垃圾袋送下去,由火车站进行处理。但在密封的客运列车上,每天产生的生活垃圾不能在中途车站以及大城市的终点站卸下,需运回起点站集中处理,来回途中几天时间,将产生大量垃圾,严重污染了车厢的环境。当前列车上迫切需要解决的问题是对生活垃圾及时压缩,减少车厢的环境污染,有利于旅客的身体健康,降低垃圾管理成本,研制一种车载微型生活垃圾压缩打包机。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于克服上述车载垃圾桶的缺点,为客运列车、船舶提供一种设计合理、结构简单、体积小、使用效果好、维修方便的车载微型生活垃圾压缩打包机。解决上述技术问题所采用的技术方案是在机箱上端设置有顶盖、下端设置有行走轮或支撑腿,在顶盖上设置有与污水管一端相联通的漏斗,污水管的另一端伸出机箱外,在机箱的前侧面设置安装有垃圾门和拉手的大门,在大门的上部设置有控制面板本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载微型生活垃圾压缩打包机,其特征在于:在机箱[14]上端设置有顶盖[5]、下端设置有行走轮[16]或支撑腿,在顶盖[5]上设置有与污水管[19]一端相联通的漏斗[6],污水管[19]的另一端伸出机箱[14]外,在机箱[14]的前侧面设置安装有垃圾门[2]和拉手[7]的大门[1],在大门[1]的上部设置有控制面板安全门[3]和指示灯[4],在控制面板安全门[3]内设置安装有控制开关[11]的控制面板[10],在机箱[14]内设置有机架[21],在机架[21]的上部设置有动力单元[8]和多级油缸[9],动力单元[8]通过进油管[17]和回油管[18]与多级油缸[9]相联通,通过导线与控制开关...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:夏连根杨肃周志行
申请(专利权)人:东莞市东力环保设备有限公司
类型:实用新型
国别省市:44[中国|广东]

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