【技术实现步骤摘要】
一种基于动态交通流的长直公路周边区域噪声预测方法
本专利技术涉及交通环境评估领域,尤其涉及应用于上述领域中对敏感区域的噪声评估方面。
技术介绍
高速公路作为我国运输线路的主动脉,吸引着数以万计的车流量,而长直路段又作为高速公路的典型路段,周边的敏感区域受到噪声的污染程度在机动车日益增长的同时逐年扩大。噪声预测的方法是依据噪声源的模型,并结合几何声学、室内声学等理论基础,考虑影响声波各类参量,从而计算声环境敏感点的连续等效声级。模型的建立常常是出于声环境影响评价的需要。其中影响噪声敏感点连续等效声级的因素有:车辆构成,行车速度,路面结构,路堤高度,公路线形,临街建筑物尺寸等等。交通噪声预测模型经历了如下几个阶段的发展,第一阶段,上世纪50到60年代,统计回归以及实测模型;第二阶段,上世纪80年代至今,加入丰富实地路径衰减修正项的预测模型。国外较为成熟且应用比较广泛的交通噪声传播模型主要有FHWA公路交通噪声预测模型,CRTN模型,RLS90模型等。这些模型虽然从宏观上能够较为迅速便捷地预测交通产生的噪声量,但是因为精度的缺乏,往往与实测值有一定的偏差,因此,如何更为精确地定义车辆在路段的运行轨迹,就成为精准预测交通噪声的关键,目前,还没有普适性的方法能够基于单车运行轨迹从而构建交通路段周边敏感区域噪声级的精确预测。
技术实现思路
本专利技术针对国内外噪声预测技术的不足,旨在解决如何精确预测高速公路长直路段周边声环境的问题。为解决上述技术问题,本专利技术采用如下技术方案:一种基于动态交通流的高速公路长直路段周边声环境噪声预测方法。步骤如下:第一步:建立公路长直路段 ...
【技术保护点】
一种基于动态交通流的长直公路周边噪声敏感区域噪声预测方法,其特征包括以下步骤:(1)建立公路长直路段动态交通流仿真模型;(2)建立基于动态交通流的公路长直路段噪声预测模型;其中,步骤(1)具体包括:(1‑1)将预测地点的动态交通流仿真所要记录的车型分类;(1‑2)按照调查结果进行车辆构成设置,建立动态交通流仿真的车辆状态序列矩阵;(1‑3)建立动态交通流车辆行驶模型;(1‑4)依据车辆状态序列矩阵和车辆行驶模型,进行动态交通流模拟仿真;步骤(2)具体包括:(2‑1)确定不同车型的参考辐射声级;(2‑2)考虑交通组成和距离衰减的辐射声级测算;(2‑3)声屏障插入损失计算方法;(2‑4)建立考虑到所有车型及声屏障插入损失的噪声预测模型;(2‑5)路面粗糙度、坡度和路边地面类型的修正。
【技术特征摘要】
1.一种基于动态交通流的长直公路周边噪声敏感区域噪声预测方法,其特征包括以下步骤:(1)建立公路长直路段动态交通流仿真模型;(2)建立基于实际动态交通流的公路长直路段噪声预测模型;其中,步骤(1)具体包括:(1-1)将预测地点的动态交通流仿真所要记录的车型分类;(1-2)按照调查结果进行车辆构成设置,建立动态交通流仿真的车辆状态序列矩阵;(1-3)建立动态交通流车辆行驶模型;(1-4)依据车辆状态序列矩阵和车辆行驶模型,进行动态交通流模拟仿真;步骤(2)具体包括:(2-1)确定不同车型的参考辐射声级;(2-2)考虑交通组成和距离衰减的辐射声级测算。2.根据权利要求1所述的一种基于动态交通流的长直公路周边噪声敏感区域噪声预测方法,其特征是步骤(1)中各步骤具体为:(1-1)将实际观测的小客车、小货车映射至小汽车集合,将大货车、拖挂车、集装箱车映射至重型货车集合进行车型统计;在已建好的公路路段当中选取分析截面,并选取车辆时间、车辆类型和速度3个变量,建立动态交通流仿真的车辆状态序列矩阵:是第i辆车到达的时间,是第i辆车到达的速度,是第i辆车的类型;(1-2)动态交通流车辆行驶模型计算:动态交通流模型是为了更好地描述单车是在高速公路上的运行轨迹,路网上所有车辆的在每一个仿真步长中的实时位置由下列公式描述:xi(t+Δt)=min(xi(t)+uΔt,xi-1(t)-Smin)(2)xi(t+Δt)是下一时刻第i车到达的位置,u是自由交通流下所能达到的最大速度,通常由实地观测得出,Smin是指在拥堵情况下两车之间保持的最小距离;(1-3)依据车辆状态矩阵和车辆行驶模型,模拟过程中,当仿真时钟t等于车辆到达时间时,矩阵中的该列数据将作为初始值输入车辆行驶模型;反之,则时钟向前推进一个步长Δt;其程序流程为:判断是是否成立;若成立,则令并代入车辆行驶模型计算;反之,则令t=t+Δt,循环上述步骤,直至仿真结束。3.根据权利要求1所述的一种基于动态交通流的长直公路周边噪声敏感区域噪声预测方法,其特征是步骤(2)中各步骤具体为:(2-1)考虑动态实时交通运行数据的交通噪声辐射声级测算:假设车辆经过公路敏感点截面时垂直情况下辐射声级最大,这时仅仅考虑距离衰减的情况,单车车辆对敏感点噪声级的贡献为:L0为参考辐射声级,一般按照各地经验...
【专利技术属性】
技术研发人员:何杰,章晨,赵池航,杭文,邢璐,
申请(专利权)人:东南大学,
类型:发明
国别省市:江苏;32
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