一种工程车洗轮机制造技术

本发明专利技术公开了一种工程车洗轮机，包括机架、排泥口以及排泥机构，机架底端部设有滤网，滤网上方横向排列有多条辊轴，辊轴左右侧设有喷水管，喷水管上设有高压喷头，机架一侧设有水泵、驱动辊轴的主减速电机、驱动排泥机构的副减速电机以及电控箱，所述的一组主动辊轴通过中间的主链轮连接，主链轮下方连接有棘轮，棘轮下方设有顶杆，顶杆和机架之间设有复位弹簧，主动辊轴和第一从动辊轴之间活动设置有操作杆，操作杆与电控箱之间连接有自动操作开关；当工程车开上辊轴并挂空挡后，操作杆被车轮下压，触发自动操作开关，喷水管内的水通过高压喷头喷射出来形成水柱，同时辊轴带动车轮转动，以实现对车辆的底盘和轮胎各个部位的清洗。

【技术实现步骤摘要】
一种工程车洗轮机
本专利技术属于清洗机械设备，特别涉及一种用于建筑工地专门清洗大型工程车辆的洗轮机。
技术介绍
为了避免给街道造成污染，建筑工地搬运泥土的作业车辆在上马路之前都要对轮胎和底盘进行清洗。目前对上述车辆的清洗主要是通过人工手动完成，存在效率低、难清洗的缺点，而市面上的车辆清洗设备主要是面向家用轿车，通过刷洗和高压清洗完成，侧重于车辆外表的整体清洗，对车轮夹带大量泥土的作业车辆清洗难以达到理想的效果，所消耗时间较长，而且会浪费大量的水资源。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种专门针对大型工程车辆、侧重于清洗轮胎和底盘的工程车洗轮机。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种工程车洗轮机，包括机架、连接在机架上的排泥口以及设于机架下方的排泥机构，机架底端部设有滤网，滤网上方横向排列有多条辊轴，辊轴左右侧设有喷水管，喷水管上设有高压喷头，机架一侧设有与喷水管连接的水泵、驱动辊轴的主减速电机、驱动排泥机构的副减速电机以及电控箱，所述的辊轴包括相对设置的一组主动棍轴、一组第一从动棍轴、一组第二从动棍轴和一组第三从动棍轴，所述的一组主动辊轴通过中间的主链轮连接，主链轮下方连接有棘轮，棘轮下方设有顶杆，顶杆和机架之间设有复位弹簧，主动辊轴通过传动链分别带动第一从动辊轴和第二从动辊轴单向转动，第二从动辊轴通过传动链带动第三从动辊轴转动，所述的主动辊轴和第一从动辊轴之间活动设置有操作杆，操作杆与电控箱之间连接有自动操作开关。其中，所述的自动操作开关包括常开的红外发射器和位于红外发射器前方的挡板，所述的挡板通过支杆与自动操作开关连接。其中，所述的排泥机构包括副减速电机驱动的链条以及垂直固定在链条上的刮泥橡胶板，机架内设有与链条连接的多个从链轮。此外，所述的辊轴为外表面均匀焊接有防滑肋条的高强度钢管。本专利技术的有益效果是:辊轴由传动链依次带动的四组八条辊轴组成，主动辊轴的主链轮方连接有棘轮，棘轮下方设有复位弹簧，以此保证八条辊轴始终朝一个方向转动，当工程车开上辊轴并挂空挡后，主动辊轴和第一从动辊轴之间的操作杆被车轮下压，触发自动操作开关，电控箱启动水泵、主减速电机和副减速电机，水管内的水通过高压喷头喷射出来形成水柱，同时辊轴带动车轮转动，以实现对车辆的底盘和轮胎各个部位的清洗，短时间内就可将车辆底盘清洗干净，被清洗下来的泥土砂石，大的落在滤网上，小的落入机架下方的基坑内，泥土被排泥机构从连接在机架上的排泥口处排出，水保留在基坑沉淀后又被水泵抽入，从而实现了泥土与水的分离，便于清洗用水的再循环，特别适合建筑工地及垃圾填埋场出口处对车轮夹带大量泥土的作业车辆的清洗，尤其是一吨以上的工程车。【附图说明】图1是本专利技术俯视方向的结构示意图；图2是本专利技术主视方向的结构示意图；图3是本专利技术侧视方向的结构示意图；图4是本专利技术控制电路的结构框图。各附图标记为:1、机架，2、水泵，3-1、主动辊轴，3-2、第一从动辊轴，3-3、第二从动辊轴，3-4、第三从动辊轴，4、喷水管，4-1、高压喷头，5、副减速电机，6、电控箱，7、主减速电机，8、主链轮，9、棘轮，10、复位弹簧，11、从链轮，12、滤网，13、橡胶板，14、防护栅栏，15、操作杆，16、自动操作开关，17、链条。【具体实施方式】下面结合附图对本专利技术作进一步详细说明。参照图1、图2、图3和图4所示，本专利技术公开了一种工程车洗轮机，包括机架1、连接在机架I上往上倾斜的排泥口以及设于机架I下方的排泥机构，机架I底端部设有滤网12，滤网12上方横向排列有多条辊轴，辊轴左右侧设有喷水管4，喷水管4后面设有保护用防护栅栏14，喷水管4上设有高压喷头4-1，机架I 一侧设有与喷水管4连接的水泵2、驱动辊轴的主减速电机7、驱动排泥机构的副减速电机5以及电控箱6，所述的排泥机构包括副减速电机5驱动的链条17以及垂直固定在链条17上的刮泥橡胶板13，机架I内设有与链条17连接的多个从链轮11，所述的辊轴为外表面均匀焊接有防滑肋条的高强度钢管，包括相对设置的一组主动棍轴3-1、一组第一从动棍轴3-2、一组第二从动棍轴3-3和一组第三从动辊轴3-4，所述的一组主动辊轴3-1通过中间的主链轮8连接，主链轮8下方连接有棘轮9，棘轮9下方设有顶杆，顶杆和机架I之间设有复位弹簧10，顶杆在复位弹簧10作用下顶住棘轮9阻止其反转，从而保证八根辊轴只能朝一个方向转动，而主动辊轴3-1通过传动链分别带动第一从动辊轴3-2和第二从动辊轴3-3单向转动，第二从动辊轴3-3通过传动链带动第三从动辊轴3-4转动，这样的设置可以增加辊轴之间连接的柔性，防止车辆急速出发时辊轴的断裂和辊轴与传动链的分离，以保护主减速电机7。所述的主动辊轴3-1和第一从动辊轴3-2之间活动设置有操作杆15，操作杆15与电控箱6之间连接有自动操作开关16，作为一种具体的实施例，所述的自动操作开关16包括常开的红外发射器和位于红外发射器前方的挡板，所述的挡板通过支杆与自动操作开关16连接，一旦操作杆15被下压，操作杆15就通过支杆拉动挡板，使得挡板无法挡住红外发射器发出的红外光，红外发射器不再位于常开状态，以此触发自动操作开关16，本洗轮机工作时，需要洗轮的工程车，经过现场慢慢进入，前车轮位于第二从动辊轴3-3和第三从动辊轴3-4之间，后车轮位于主动辊轴3-和第一从动辊轴3-2之间，车辆停好后刹车放开切换到空挡，操作杆15被后车轮下压触发自动操作开关16，电控箱6启动水泵2、主减速电机7和副减速电机5，喷水管4内的水通过高压喷头4-1喷射出来形成水柱，同时辊轴带动车轮转动，以实现对车辆的底盘和轮胎各个部位的清洗，短时间内就可将车辆底盘清洗干净，洗轮结束后工程车慢慢离开设备，就可以出发了，操作杆15复位自动操作开关16切断电控箱6电源，洗轮机排土补水后在最短的时间内回到洗轮等待状态中，等候下一辆车进来。本洗轮机无需配备水箱，使用前先在工地的使用场所挖好基坑，然后将机架I放在基坑内，使上表面与地面齐平，这样工程车就可以直接开到辊轴上面，被清洗下来的泥土砂石，大的落在滤网上，小的落入基坑内，泥土被排泥机构从连接在机架上的排泥口处排出，水保留在基坑沉淀后又被水泵抽入，从而实现了泥土与水的分离，天天维持清洁干净的施工现场。以上所述的仅是本专利技术的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种工程车洗轮机，包括机架(1)、连接在机架(1)上的排泥口以及设于机架(1)下方的排泥机构，机架(1)底端部设有滤网(12)，滤网(12)上方横向排列有多条辊轴，辊轴左右侧设有喷水管(4)，喷水管(4)上设有高压喷头(4?1)，机架(1)一侧设有与喷水管(4)连接的水泵(2)、驱动辊轴的主减速电机(7)、驱动排泥机构的副减速电机(5)以及电控箱(6)，其特征在于：所述的辊轴包括相对设置的一组主动辊轴(3?1)、一组第一从动辊轴(3?2)、一组第二从动辊轴(3?3)和一组第三从动辊轴(3?4)，所述的一组主动辊轴(3?1)通过中间的主链轮(8)连接，主链轮(8)下方连接有棘轮(9)，棘轮(9)下方设有顶杆，顶杆和机架(1)之间设有复位弹簧(10)，主动辊轴(3?1)通过传动链分别带动第一从动辊轴(3?2)和第二从动辊轴(3?3)单向转动，第二从动辊轴(3?3)通过传动链带动第三从动辊轴(3?4)转动，所述的主动辊轴(3?1)和第一从动辊轴(3?2)之间活动设置有操作杆(15)，操作杆(15)与电控箱(6)之间连接有自动操作开关(16)。

【技术特征摘要】
1.一种工程车洗轮机，包括机架(I)、连接在机架(I)上的排泥口以及设于机架(I)下方的排泥机构，机架(I)底端部设有滤网(12)，滤网(12)上方横向排列有多条辊轴，辊轴左右侧设有喷水管(4),喷水管(4)上设有闻压喷头(4-1),机架(I) 一侧设有与喷水管(4)连接的水泵(2)、驱动辊轴的主减速电机(7)、驱动排泥机构的副减速电机(5)以及电控箱出)，其特征在于:所述的辊轴包括相对设置的一组主动辊轴(3-1)、一组第一从动辊轴(3-2)、一组第二从动辊轴(3-3)和一组第三从动辊轴(3-4)，所述的一组主动辊轴(3-1)通过中间的主链轮(8)连接，主链轮(8)下方连接有棘轮(9)，棘轮(9)下方设有顶杆，顶杆和机架(I)之间设有复位弹簧(10)，主动辊轴(3-1)通过传动链分别带动第一从动辊轴(3-...

【专利技术属性】
技术研发人员：张明杰，
申请(专利权)人：张明杰，
类型：发明
国别省市：