【技术实现步骤摘要】
汽车衡结构
本技术涉及汽车衡领域,尤其设计一种汽车衡搭接结构。
技术介绍
目前市场上大多数模块化汽车衡采用的搭接方法是在一节秤体的端板上焊接一块打了销孔的座板,在另一节秤体与该节秤体相面对的秤体上焊接一块同样打了销孔的搭板,再利用销轴定位。这种方式从制作角度来说,这种大型结构件要保证载荷能力,在座板跟搭板两侧必须再焊接侧板来增加焊接面积,增加接触受力面,浪费了材料同时也浪费了大量人工。从安全系数的角度来说,依靠焊接承载上百吨的重车,很容易拉裂焊缝,导致秤体悬空,影响称量正常工作。
技术实现思路
本技术提出一种汽车衡结构,解决了现有技术中汽车衡搭建麻烦,且不牢固,耗费大量的人力物力的问题。为了克服
技术介绍
中存在的缺陷,本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种汽车衡结构,包括:承重面、承重组件、秤体搭接组件,所述的承重面两边的下底面分别设置有承重组件和秤体搭接组件,其中承重组件通过螺栓固定连接在基座上;所述的秤体搭接组件包括第一秤体、第二秤体、搭接承重两用板、称重传感器、销轴、连接螺栓、传感器安装螺栓、底座,所述的搭接承重两用板的一边通过连接螺栓与第一秤体内的座板固定连接,另一边是梯形结构通过销轴与第二秤体的座板连接;所述的称重传感器通过传感器安装螺栓固定连接在搭接承重两用板的中心位置,称重传感器下方设置有底座。进一步的包括,所述的固定承重组件的基座是直接固定在地面或者墙体上。进一步的包括,所述的第一秤上表面是承重面,第一秤体与第二秤体之间通过秤体搭接组件连接;所述的汽车衡结构中的秤体的个数至少是二。进一步的包括,所述的销轴一端是固定连接在第二秤体的座 ...
【技术保护点】
一种汽车衡结构,其特征在于,包括:承重面、承重组件、秤体搭接组件,所述的承重面两边的下底面分别设置有承重组件和秤体搭接组件,其中承重组件通过螺栓固定连接在基座上;所述的秤体搭接组件包括第一秤体、第二秤体、搭接承重两用板、称重传感器、销轴、连接螺栓、传感器安装螺栓、底座,所述的搭接承重两用板的一边通过连接螺栓与第一秤体内的座板固定连接,另一边是梯形结构通过销轴与第二秤体的座板连接;所述的称重传感器通过传感器安装螺栓固定连接在搭接承重两用板的中心位置,称重传感器下方设置有底座。
【技术特征摘要】
1.一种汽车衡结构,其特征在于,包括:承重面、承重组件、秤体搭接组件,所述的承重面两边的下底面分别设置有承重组件和秤体搭接组件,其中承重组件通过螺栓固定连接在基座上;所述的秤体搭接组件包括第一秤体、第二秤体、搭接承重两用板、称重传感器、销轴、连接螺栓、传感器安装螺栓、底座,所述的搭接承重两用板的一边通过连接螺栓与第一秤体内的座板固定连接,另一边是梯形结构通过销轴与第二秤体的座板连接;所述的称重传感器通过传感器安装螺栓固定连接在搭接承重两用板的中心位置,称重传感器下方设置有底座。2....
【专利技术属性】
技术研发人员:李烨,钱海洋,
申请(专利权)人:常州申克瑞杰称重设备系统有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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