本实用新型专利技术涉及一种矿山自卸车制动电阻冷却风机用双轴伸直流电动机，包括接地碳刷、油封、轴承、油盖、曲路环、端盖、刷架、机座、防水接头、换向极、主极、电枢支架、电枢铁芯、转轴、电枢绕组、换向器、风叶和盖板；机座内壁固定换向极和主极构成定子装置；转轴上装有电枢支架、电枢铁芯、转轴、换向器和风叶，该电枢铁芯崁有电枢绕组组成电枢装置；接地碳刷设置在油盖上；四个刷架与前端盖连接构成刷架装置；本实用新型专利技术作为矿用自卸车制动电阻冷却风机的驱动力，其工作状态随着冷却系统的需要随时启动和断开，本直流电动机结构紧凑，绝缘性能好、防护等级高、耐高压和耐电晕，设是接地碳刷能很好的防止轴电流通过轴承，减少轴承的电腐蚀。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种双轴伸直流电动机，特别是作为矿山自卸车制动电阻冷却风机用双轴伸直流电动机，它为自卸车制动电阻冷却风机提供驱动力。
技术介绍
我国对矿用自卸车长期依赖进口，从20世纪70年代开始研制这种产品，而现有生产的矿用自卸车制动电阻冷却风机用电动机体积大，耐高电压和耐电晕性能差；结构，电机防护等级比较差；由于矿区多坡和使用条件恶劣，车辆载重量又特别大的特点决定着制动系统功能的可靠性得不到很好的保证，因此需要驱动冷却系统的电机的可靠性要求很高；这决定着电机需要承受频繁启动、电源斩波造成的高频脉动和高对地电压的影响。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述缺陷，提供一种结构紧凑、绝缘性能好、防护等级高、耐高压(6500V)和耐电晕的矿山自卸车制动电阻冷却风机用双轴伸直流电动。本技术的技术方案是:一种矿山自卸车制动电阻冷却风机用双轴伸直流电动机，其特征在于所述的该双轴伸直流电动机包括接地碳刷、油封、前轴承、前外油盖、前内油盖、前曲路环、前端盖、刷架、机座、防水接头、机座、换向极、主极、后端盖、后曲路环、后内油盖、后轴承、后外油盖、后电枢支架、电枢铁芯、转轴、电枢绕组、前电枢支架、换向器、风叶和盖板，所述的电动机机座内壁固定换向极和主极构成定子装置；该换向极和主极由扁铜线绕制的回型绕组和铁芯组 成，换向极的铁芯、主极的铁芯为Imm钢板叠压叠成；所述的转轴上装有后电枢支架、电枢铁芯、转轴、前电枢支架、换向器和风叶，该电枢铁芯崁有电枢绕组组成电枢装置；所述的电枢装置通过转轴与前、后轴承固定在前端盖和后端盖的轴孔内；该前、后轴承固定在前、后端盖、前、后外油盖、前、后内油盖、前、后曲路环组成的轴承室内；电枢铁芯采用0.5mm的硅钢片叠压而成，电枢铁心通过前电枢支架和转轴上的台位固定；所述的接地碳刷设置在前外油盖上；四个刷架与前端盖连接构成刷架装置；电枢装置通过两端轴承固定在刷架装置和后端盖轴承室中用转轴连接；所述的定子装置、电枢装置、刷架装置、后端盖、后曲路环、后内油盖、后内油盖、前轴承、前外油盖、前内油盖、前曲路环配合构成直流电动机。所述的电枢绕组由氟46薄膜扁铜导线和绝缘材料组成；所述的主极和换向极绕组由扁铜线和绝缘材料组成；所述的前、后轴承为加油型深沟球轴承。所述的转轴为双轴伸结构；所述的接地碳刷I与前外油盖4组成的防轴电流结构。所述电机的转速为3300r/min,电机转速可以通过电源电压来调节，主极和换向极、电枢绕组采用串接方式连接。本技术作为矿用自卸车制动电阻冷却风机的驱动力，其工作状态随着冷却系统的需要随时启动和断开，本直流电动机内部采用F、H和防电晕绝缘材料能保证电机在较高的热等级和有晕条件下稳定工作；本双轴伸直流电动机结构紧凑，绝缘性能好、防护等级高、耐高电压(6500V)和耐电晕，电机防护等级为IP55能有效保证电机在矿山粉尘比较多的情况下顺利运行；电机前内油盖装有的接地碳刷能很好的防止轴电流通过轴承，减少轴承的电腐蚀。附图说明:附图为本技术的剖视结构示意图。具体实施方式:参看附图，一种矿山自卸车制动电阻冷却风机用双轴伸直流电动机，其特征在于所述的该双轴伸直流电动机包括接地碳刷1、油封2、前轴承3、前外油盖4、前内油盖5、前曲路环6、前端盖7、刷架8、机座9、防水接头10、机座11、换向极12、主极13、后端盖14、后曲路环15、后内油盖16、后轴承17、后外油盖18、后电枢支架19、电枢铁芯20、转轴21、电枢绕组22、前电枢支架23、换向器24、风叶25和盖板26，所述的电动机机座9内壁固定换向极12、主极13构成定子装置；该换向极12·和主极13由扁铜线绕制的回型绕组和铁芯组成，换向极12的铁芯为一厚钢板，主极13的铁芯为Imm钢板叠压叠成；所述的转轴21上装有后电枢支架19、电枢铁芯20、转轴21、前电枢支架23、换向器24和风叶25，该电枢铁芯20崁有电枢绕组22组成电枢装置；所述的电枢装置通过转轴21与前、后轴承3，17固定在前端盖7和后端盖14的轴孔内；所述的前、后轴承3,17固定在由前、后端盖7,14、前、后外油盖4,18、前、后内油盖5,16、前、后曲路环6,15组成的轴承室内；采用加油润滑。电枢铁芯20采用0.5mm的硅钢片叠压而成，电枢铁心20通过前电枢支架23和转轴21上的台位固定；所述的接地碳刷I设置在前外油盖4上；四个刷架8与前端盖7连接构成刷架装置；电枢装置通过两端轴承3，17固定在刷架装置和后端盖14轴承室中用转轴21连接；所述的定子装置、电枢装置、刷架装置、后端盖14、后曲路环15、后内油盖16、后内油盖18、前轴承3、前外油盖4、前内油盖5、前曲路环6配合构成直流电动机。所述的电枢绕组22由氟46薄膜扁铜导线和绝缘材料组成；所述的主极和换向极绕组由扁铜线和绝缘材料组成；所述的前、后轴承3，17)为加油型深沟球轴承；所述的转轴21为双轴伸结构；所述的接地碳刷I与前外油盖4组成的防轴电流结构。所述电机的转速为3300r/min，电机转速可以通过电源电压来调节，主极13和换向极12及电枢绕组22采用串接方式连接。本直流电动机结构紧凑、绝缘性能好、防护等级高、耐高电压(6500V )和耐电晕，电机防护等级为IP55能有效保证电机在矿山粉尘比较多的情况下顺利运行；电机前内油盖装有的接地碳刷能很好的防止轴电流通过轴承，减少轴承的电腐蚀。权利要求1.一种矿山自卸车制动电阻冷却风机用双轴伸直流电动机，其特征在于: A、所述的该双轴伸直流电动机包括接地碳刷(I)、油封(2)、前轴承(3)、前外油盖(4)、前内油盖(5)、前曲路环(6)、前端盖(7)、刷架(8)、机座(9)、防水接头(10)、机座(11)、换向极(12)、主极(13)、后端盖(14)、后曲路环(15)、后内油盖(16)、后轴承(17)、后外油盖(18)、后电枢支架(19)、电枢铁芯(20)、转轴(21)、电枢绕组(22)、前电枢支架(23)、换向器(24)、风叶(25)和盖板(26)， B、所述的电动机机座(9)内壁固定换向极(12)、主极(13)构成定子装置；所述的换向极(12)和主极(13)由扁铜线绕制的回型绕组和铁芯组成，换向极(12)的铁芯、主极(13)的铁芯为1_钢板叠压叠成； C、所述的转轴(21)上装有后电枢支架(19)、电枢铁芯(20)、转轴(21)、前电枢支架(23)、换向器(24)和风叶(25)，该电枢铁芯(20)崁有电枢绕组(22)组成电枢装置； 所述的电枢装置通过转轴(21)与前、后轴承(3,17)固定在前端盖(7)和后端盖(14)的轴孔内； 所述的前、后轴承(3,17)固定在前、后端盖(7,14)、前、后外油盖(4,18)、前、后内油盖(5，16)、前、后曲路环(6，15)组成的轴承室内；电枢铁芯(20)采用0.5mm的硅钢片叠压而成，电枢铁心(20)通过前电枢支架(23)和转轴(21)上的台位固定； D、所述的接地碳刷(I)设置在前外油盖(4)上；四个刷架(8)与前端盖(7)连接构成刷架装置；电枢装置通过两端轴承(3，17)固定在刷架装置和后端盖(14)轴承室中用转轴(21)连接； E、所述的定子装置、电枢装置、刷架装置、后端盖(14)、后曲本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种矿山自卸车制动电阻冷却风机用双轴伸直流电动机，其特征在于：A、所述的该双轴伸直流电动机包括接地碳刷（1）、油封（2）、前轴承（3）、前外油盖（4）、前内油盖（5）、前曲路环（6）、前端盖（7）、刷架（8）、机座（9）、防水接头（10）、机座（11）、换向极（12）、主极（13）、后端盖（14）、后曲路环（15）、后内油盖（16）、后轴承（17）、后外油盖（18）、后电枢支架（19）、电枢铁芯（20）、转轴（21）、电枢绕组（22）、前电枢支架（23）、换向器（24）、风叶（25）和盖板（26），B、所述的电动机机座（9）内壁固定换向极（12）、主极（13）构成定子装置；所述的换向极（12）和主极（13）由扁铜线绕制的回型绕组和铁芯组成，换向极（12）的铁芯、主极（13）的铁芯为1mm钢板叠压叠成；C、所述的转轴（21）上装有后电枢支架（19）、电枢铁芯（20）、转轴（21）、前电枢支架（23）、换向器（24）和风叶（25），该电枢铁芯（20）崁有电枢绕组（22）组成电枢装置；所述的电枢装置通过转轴（21）与前、后轴承（3，17）固定在前端盖（7）和后端盖（14）的轴孔内；所述的前、后轴承（3，17）固定在前、后端盖（7，14）、前、后外油盖（4，18）、前、后内油盖（5，16）、前、后曲路环（6，15）组成的轴承室内；电枢铁芯（20）采用0.5mm的硅钢片叠压而成，电枢铁心（20）通过前电枢支架（23）和转轴（21）上的台位固定；D、所述的接地碳刷（1）设置在前外油盖（4）上；四个刷架（8）与前端盖（7）连接构成刷架装置；电枢装置通过两端轴承（3，17）固定在刷架装置和后端盖（14）轴承室中用转轴（21）连接；E、所述的定子装置、电枢装置、刷架装置、后端盖（14）、后曲路环（15）、后内油盖（16）、后内油盖（18）、前轴承（3）、前外油盖(4)、前内油盖（5）、前曲路环（6）配合构成直流电动机。...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：周雷军，李方帆，
申请(专利权)人：株洲联诚集团有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：
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