【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车部件安全性能冲撞试验领域,具体涉及一种能有效防止二次冲撞的摆杆冲撞击装置。
技术介绍
1、目前在轿车整车和零部件(汽车安全件)产品先期开发中的性能安全冲(撞)击试验领域,摆杆冲(撞)击装置在这个领域具有广泛应用。然而现有技术在试验中,被试验件物体受到试验冲(撞)击后存在着有害无益的二次打击的问题,影响试验结果,这可能导致试验失败,不但产生从财产损失,也有造成人生伤害的风险。因此,本领域技术人员提供了一种能有效防止二次冲撞的摆杆冲撞击装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
1、为解决上述技术问题,本技术提供一种能有效防止二次冲撞的摆杆冲撞击装置,包括摆杆轴、轴承座和摆杆组件,所述摆杆轴一端安装一个角度编码器,摆杆轴另一端安装安全制动器,摆杆轴和安全制动器之间通过制动盘座连接,摆杆轴下端设置摆杆组件,摆杆组件下端安装撞击体,摆杆组件下部侧面安装速度感应片。
2、优选的:所述摆杆轴两侧各固定一个轴承座。
3、优选的:所述撞击体可为足球。
4、优选的:所述撞击体可为超市购物车。
5、优选的:所述撞击体可为配重盘。
6、本技术的技术效果和优点:
7、本技术通过在摆杆组件中增加角度编码器和安全制动器的应用,能够实时监控摆杆轴的旋转角度并实现自动刹车制动,有效避免试验物体的二次打击,提高试验的安全性和可靠性,同时,使其具有创新性和实用性。
【技术保护点】
1.一种能有效防止二次冲撞的摆杆冲撞击装置,其特征在于,包括摆杆轴(1)、轴承座(2)和摆杆组件(6),所述摆杆轴(1)一端安装一个角度编码器(3),摆杆轴(1)另一端安装安全制动器(5),摆杆轴(1)和安全制动器(5)之间通过制动盘座(4)连接,摆杆轴(1)下端设置摆杆组件(6),摆杆组件(6)下端安装撞击体(7),摆杆组件(6)下部侧面安装速度感应片(8)。
2.根据权利要求1所述的一种能有效防止二次冲撞的摆杆冲撞击装置,其特征在于,所述摆杆轴(1)两侧各固定一个轴承座(2)。
3.根据权利要求1所述的一种能有效防止二次冲撞的摆杆冲撞击装置,其特征在于,所述撞击体(7)可为足球。
4.根据权利要求1所述的一种能有效防止二次冲撞的摆杆冲撞击装置,其特征在于,所述撞击体(7)可为超市购物车。
5.根据权利要求1所述的一种能有效防止二次冲撞的摆杆冲撞击装置,其特征在于,所述撞击体(7)可为配重盘。
【技术特征摘要】
1.一种能有效防止二次冲撞的摆杆冲撞击装置,其特征在于,包括摆杆轴(1)、轴承座(2)和摆杆组件(6),所述摆杆轴(1)一端安装一个角度编码器(3),摆杆轴(1)另一端安装安全制动器(5),摆杆轴(1)和安全制动器(5)之间通过制动盘座(4)连接,摆杆轴(1)下端设置摆杆组件(6),摆杆组件(6)下端安装撞击体(7),摆杆组件(6)下部侧面安装速度感应片(8)。
2.根据权利要求1所述的一种能有效防止二次冲撞的摆...
【专利技术属性】
技术研发人员:李法政,欧芳,
申请(专利权)人:正庭上海装备科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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