【技术实现步骤摘要】
一种带托盘的成垛物料整车装卸装置及其装卸方法
[0001]本专利技术涉及货物运输
、
装卸
,具体涉及一种带托盘的成垛物料整车装卸装置及其装卸方法
。
技术介绍
[0002]目前物流行业中大型仓储库内部已十分完善,自动化程度高,但其接入货车的最后1米,一直是物流行业的难题
。
目前有对货车进行改造的方案,如中国技术“一种用于纸箱
、
纸膜袋
、
编织袋的自动装卸车系统”,专利公开号
CN207684528U
,其公开的在运输车辆上安装输送机的形式,但其存在不便维护
、
改装车辆年审困难
、
总体改装成本高等问题,一直难以推广;虽然出现了部分车外自动装卸设备,但大多都为单箱
、
单托盘连续批量装卸,并需要一定的人工辅助,无法快速整体完成装卸,如中国技术专利“一种可批量装卸的托盘式装卸机”,包括安装板,安装板的侧面下端固定安装有托盘,托盘的一侧开设有安装槽,安装槽的两端通过轴承固定安装有转轴,转轴的一端位于托盘内部一侧开设的腔室的内部,腔室的侧面固定安装有刹车电机,刹车电机的轴端固定安装于转轴的端部,转轴的侧面固定安装有导向板,导向板的上端面与托盘的上端面均开设有导向槽,导向槽的内部侧面均匀固定安装有导向辊,托盘的上端面一侧固定安装有挡板,挡板的侧面两端均匀固定安装有横杆,横杆的侧面均匀固定安装有竖杆,通过,控制刹车电机工作,使得导向板的一端与地面接触,然后工作人员将物料推上导向板 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.
一种带托盘的成垛物料整车装卸装置,其特征在于,包括固定机架(1),所述固定机架(1)上通过升降系统(2)安装有能够放置托盘的升举平台(3),所述升举平台(3)内安装有链条输送机构Ⅰ(
302
),所述链条输送机构Ⅰ(
302
)能够带动托盘运动,所述升举平台(3)内还安装有叉臂输送机(4),所述叉臂输送机(4)能够从升举平台(3)内滑出,所述叉臂输送机(4)顶端安装有链条输送机构Ⅱ(
405
),所述链条输送机构Ⅱ(
405
)通过输送链升降装置(5)能够升起与托盘接触,并带动托盘沿链条输送机构Ⅱ(
405
)运动,或通过输送链升降装置(5)降下与托盘脱离接触
。2.
根据权利要求1所述的一种带托盘的成垛物料整车装卸装置,其特征在于,所述固定机架(1)四角的竖梁(
102
)上分别安装有丝杆(
205
),所述丝杆(
205
)上安装有丝杆滑块(
206
),丝杆滑块(
206
)则与平台机架(
301
)连接,通过丝杆(
205
)转动带动平台机架(
301
)上下运动
。3.
根据权利要求2所述的一种带托盘的成垛物料整车装卸装置,其特征在于,所述升降系统(2)包括升降电机(
201
),所述升降电机(
201
)通过主传动轴(
202
)带动设置在横梁(
103
)上的横向从动转轴(
204
)转动,所述横向从动转轴(
204
)与丝杆(
205
)连接
。4.
根据权利要求1所述的一种带托盘的成垛物料整车装卸装置,其特征在于,所述链条输送机构Ⅰ(
302
)沿升举平台(3)长度方向布置有2组
。5.
根据权利要求4所述的一种带托盘的成垛物料整车装卸装置,其特征在于,每组链条输送机构Ⅰ(
302
)间设置有1个叉臂输送机(4)
。6.
根据权利要求1或5所述的一种带托盘的成垛物料整车装卸装置,其特征在于,所述升举平台(3)内沿长度方向安装有导轨(
403
),所述叉臂输送机(4)上对应导轨(
403
)安装有导轨小车(
402
),所述导轨小车(
402
)能够沿导轨(
技术研发人员:刘森,刘朝晖,龚毅强,
申请(专利权)人:云南南星科技开发有限公司,
类型:发明
国别省市:
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