本实用新型专利技术提出了一种车载充电集成系统,包括车载集成和供电座,供电座的表面安装有充电接口,供电座的顶部表面固定连接有六个安装槽,安装槽用于安装灯板,灯板的表面固定连接有LED灯头,LED灯头的底部安装有两个针脚,安装槽的内部底端安装有针槽,针槽与针脚相互配合电连接,六个安装槽的一侧均设置有控制开关,针槽内导线接入控制开关,使用灯光时,安装槽有六个,分别安装有灯板,安装结构便捷,能够在灯板损坏时便于更换灯板,针槽与针脚相互配合电连接,六个安装槽的一侧均设置有控制开关,针槽内导线接入控制开关,通过控制开关来进行独立控制每一个灯板点亮。进行独立控制每一个灯板点亮。进行独立控制每一个灯板点亮。
【技术实现步骤摘要】
一种车载充电集成系统
[0001]本技术涉及车载
,尤其是涉及一种车载充电集成系统。
技术介绍
[0002]车载是指专门在汽车上使用的产品,方便在汽车运动中使用,大家最常见的是车载MP3,MP4,GPS,车载DVD,车载硬盘机,车载电源,车载冰箱,车载按摩器,车载电脑,车载电视、车载硬盘机、车载空气净化器、车载U盘录像机等,以及外接的在露营使用的车载集成电源等;
[0003]现有的车载充电集成,在使用多个需要供给电源的产品,车中没有过多的接口,不能给予外接设备提供电源,给予旅行中的人带来不便,使用距离有限,而大多数的设备体型较大不利于携带。
技术实现思路
[0004]本技术提出一种车载充电集成系统,以解决上述
技术介绍
中提出的现有的给予外接设备提供电源、携带和便捷的问题。
[0005]本技术的技术方案是这样实现的:
[0006]一种车载充电集成系统,包括车载集成和供电座,所述车载集成的表面固定连接有电源接口,所述电源接口的顶部固定连接有显示面板,所述车载集成横切面呈六边形;
[0007]所述供电座的表面安装有充电接口,所述供电座的顶部表面固定连接有六个安装槽,所述安装槽用于安装灯板,所述灯板的表面固定连接有LED灯头,所述LED灯头的底部安装有两个针脚,所述安装槽的内部底端安装有针槽,所述针槽与针脚相互配合电连接,所述六个安装槽的一侧均设置有控制开关,所述针槽内导线接入控制开关。
[0008]优选的,所述车载集成的底端安装有底座,所述底座通过旋转轴安装在车载集成处,所述底座的底端安装有卡槽,所述卡槽的内部旋转安装有支撑杆,所述底座底端表面覆盖橡胶层。旋转轴能够方便车载集成进行旋转调节角度位置,在野外使用时,地面不平整时,将支撑杆旋转取出,支撑杆的底部呈尖端能够嵌入在地面达到固定的效果,在平整的地面橡胶层能够起到稳定作用。
[0009]优选的,所述电源接口内部电连接车载集成内部电池系统,电源接口外接用于接通汽车充电口输出端,所述显示面板与车载集成内部电池系统电连接。取出车载集成,通过导线转换接口的输出端与输入端分别接入在汽车充电口与电源接口,来供给车载集成提供电力,车载集成内部本身设置有电池,用于存储多余的电量,显示面板实时显示车载集成内部的电池电量。
[0010]优选的,所述六边形六角处安装有透板。透板端面呈现圆弧面,为透明结构,用于辅助LED灯头发散出的光透过透板,圆弧面有助于光线的散射分布。
[0011]优选的,所述供电座旋转安装在螺纹柱的表面,螺纹柱为两圈螺纹,所述螺纹柱一侧安装有绕线盘,所述绕线盘的底部安装有绕线柱,所述绕线柱的表面缠绕连接有导线,导
线输入端与车载集成内部电池系统输出端电连接,导线输出端与供电座输入端电连接,所述供电座表面之间部位设置有固定环,所述固定环的内部安装有卡扣。野外露营使用时,可旋转取下供电座,螺纹柱表面的两圈螺纹以便于快速取下供电座,将缠绕在绕线柱的导线取下,来延长供电座的使用距离,通过卡扣将供电座悬挂在帐篷的顶部进行照明使用,或是悬挂在其他部位,供电座能够方便收缩以及充当插座的使用,适用于野外使用。
[0012]优选的,所述显示面板的顶部安装有把手。把手有助于便于搬运,拿取车载集成。
[0013]采用了上述技术方案,本技术的有益效果为:
[0014]本技术设置车载集成,和供电座,采用导线连接在电源接口和汽车充/供电处,来接通车载集成和汽车的电连接,达到给予车载集成内部的电池供电,显示面板来显示车载集成内部电池的电量,车主即可在车载集成表面设置的多个充电接口和插口来使用电量,安装槽有六个,分别安装有灯板,安装结构便捷,通过控制开关来进行独立控制每一个灯板点亮,能够作用到有效照明的作用,野外露营使用时,可旋转取下供电座,螺纹柱表面的两圈螺纹以便于快速取下供电座,将缠绕在绕线柱的导线取下,来延长供电座的使用距离。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1为本技术的立体图;
[0017]图2为本技术的拆卸示意图;
[0018]图3为本技术的灯板安装示意图;
[0019]图4为本技术的底座示意图;
[0020]图5为本技术的底座表面示意图。
[0021]其中:1、车载集成;11、电源接口;12、显示面板;13、把手;2、底座;21、旋转轴;22、卡槽;23、支撑杆;3、供电座;31、充电接口;32、安装槽;33、灯板;34、LED灯头;35、针脚;36、针槽;37、控制开关;38、透板;4、螺纹柱;41、绕线盘;42、绕线柱;43、导线;44、固定环;45、卡扣。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0023]参阅图1
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图5,一种车载充电集成系统,包括车载集成1和供电座3,车载集成1的表面固定连接有电源接口11,电源接口11的顶部固定连接有显示面板12,车载集成1横切面呈六边形;
[0024]供电座3的表面安装有充电接口31,供电座3的顶部表面固定连接有六个安装槽
32,安装槽32用于安装灯板33,灯板33的表面固定连接有LED灯头34,LED灯头34的底部安装有两个针脚35,安装槽32的内部底端安装有针槽36,针槽36与针脚35相互配合电连接,六个安装槽32的一侧均设置有控制开关37,针槽36内导线接入控制开关37。
[0025]进一步,车载集成1的底端安装有底座2,底座2通过旋转轴21安装在车载集成1处,底座2的底端安装有卡槽22,卡槽22的内部旋转安装有支撑杆23,底座2底端表面覆盖橡胶层。旋转轴21能够方便车载集成1进行旋转调节角度位置,在野外使用时,地面不平整时,将支撑杆23旋转取出,支撑杆23的底部呈尖端能够嵌入在地面达到固定的效果,在平整的地面橡胶层能够起到稳定作用。
[0026]进一步,电源接口11内部电连接车载集成1内部电池系统,电源接口11外接用于接通汽车充电口输出端,显示面板12与车载集成1内部电池系统电连接。取出车载集成1,通过导线转换接口的输出端与输入端分别接入在汽车充电口与电源接口11,来供给车载集成1提供电力,车载集成1内部本身设置有电池,用于存储多余的电量,显示面板12实时显示车载集成1内部的电池电量。
[0027]进一步,六边形六角处安装有透板38。透板本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车载充电集成系统,其特征在于:包括车载集成(1)和供电座(3),所述车载集成(1)的表面固定连接有电源接口(11),所述电源接口(11)的顶部固定连接有显示面板(12),所述车载集成(1)横切面呈六边形;所述供电座(3)的表面安装有充电接口(31),所述供电座(3)的顶部表面固定连接有六个安装槽(32),所述安装槽(32)用于安装灯板(33),所述灯板(33)的表面固定连接有LED灯头(34),所述LED灯头(34)的底部安装有两个针脚(35),所述安装槽(32)的内部底端安装有针槽(36),所述针槽(36)与针脚(35)相互配合电连接,所述六个安装槽(32)的一侧均设置有控制开关(37),所述针槽(36)内导线接入控制开关(37)。2.根据权利要求1所述的一种车载充电集成系统,其特征在于:所述车载集成(1)的底端安装有底座(2),所述底座(2)通过旋转轴(21)安装在车载集成(1)处,所述底座(2)的底端安装有卡槽(22),所述卡槽(22)的内部旋转安装有支撑杆(23),所述底座(2)底...
【专利技术属性】
技术研发人员:应东东,张泽全,瞿志祥,柴国梁,余富锋,马智远,章斌,
申请(专利权)人:杭州华征新能源科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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