【技术实现步骤摘要】
一种顶盖前横梁焊接总成
[0001]本技术涉及汽车制造装备
,特别涉及一种顶盖前横梁焊接总成。
技术介绍
[0002]汽车顶盖前横梁是用于连接车身的侧围与顶盖板,起到固定车身架构和支撑架构的重要结构之一,目前的顶盖板前横梁是单层的结构,导致其本身的强度较低,而且顶盖板前横梁上的一些安装孔由于与顶盖板前横梁处于同一平面在安装时部件时较为不便,于是提出一种顶盖前横梁焊接总成来解决这个问题。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一,提供一种顶盖前横梁焊接总成,通过设置的加强板与前横梁本体的紧密贴合,可以能够提供足够的强度,同时也不会使汽车顶盖前横梁的重量变大,同再通过两个凸起在对外界进行安装部件时可以更加的方便,提高该装置的实用性。
[0004]本技术还提供具有上述一种顶盖前横梁焊接总成,包括前横梁本体和加强板,所述前横梁本体与加强板的前表面均设置有螺纹孔,所述前横梁本体的前表面且处于螺纹孔的左右两侧均设置有第一安装孔和第二安装孔,所述前横梁本体的前表面且处于第一安装孔与第二安装孔之间设置有凸起,所述凸起的前表面设置有连接孔。通过设置的加强板与前横梁本体的紧密贴合,可以能够提供足够的强度,同时也不会使汽车顶盖前横梁的重量变大,同再通过两个凸起在对外界进行安装部件时可以更加的方便,提高该装置的实用性。
[0005]根据所述的一种顶盖前横梁焊接总成,所述加强板的位置处于前横梁本体的前侧,且加强板与前横梁本体通过螺纹孔、紧固螺栓相连接。保证加强板与前横梁本 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种顶盖前横梁焊接总成,其特征在于,包括前横梁本体(1)和加强板(2),所述前横梁本体(1)与加强板(2)的前表面均设置有螺纹孔(3),所述前横梁本体(1)的前表面且处于螺纹孔(3)的左右两侧均设置有第一安装孔(4)和第二安装孔(5),所述前横梁本体(1)的前表面且处于第一安装孔(4)与第二安装孔(5)之间设置有凸起(7),所述凸起(7)的前表面设置有连接孔(8)。2.根据权利要求1所述的一种顶盖前横梁焊接总成,其特征在于,所述加强板(2)的位置处于前横梁本体(1)的前侧,且加强板(2)与前横梁本体...
【专利技术属性】
技术研发人员:蒋东斌,何江,樊兵,王红梅,
申请(专利权)人:定州市中邦工贸有限公司,
类型:新型
国别省市:
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