【技术实现步骤摘要】
一种涡轮芯盒装置
[0001]本技术涉及涡轮铸造
,尤其是涉及一种涡轮芯盒装置。
技术介绍
[0002]在进行涡轮流道芯扫描时,发现涡轮头部尺寸磨损严重,使用周期为15天,大约为3000模,然后,需要重新制作活块,进行配模使用,影响了生产效率。现有技术中活块与本体两侧壁之间一侧设置压块,另一侧设置斜面,这种方式虽然结构简单,便于生产,但是斜面会导致活块与本体挤压面的接触面积变小,挤压面的压强变大,使模具寿命变短,更换频繁,不利于精度的把控。
技术实现思路
[0003]有鉴于此,本技术的目的是针对现有技术的不足,提供一种涡轮芯盒装置,达到了延长芯盒使用寿命的效果。
[0004]为达到上述目的,本技术采用以下技术方案:
[0005]一种涡轮芯盒装置,包括本体、设置在本体上的活块、设置在活块与本体之间的压块,活块设置两个,每个活块两侧分别与一个压块通过导向机构滑动连接,活块上与本体挤压的端面开设有若干耐磨槽,耐磨槽内设置耐磨块。
[0006]进一步地,导向机构包括设置在活块上的导向块、设置在压块上的导向槽,导向块与导向槽滑动连接。
[0007]进一步地,压块和本体之间通过定位销定位。
[0008]进一步地,压块和本体通过螺钉固定连接。
[0009]进一步地,耐磨块为钢件。
[0010]本技术的有益效果是:
[0011]本技术提供一种涡轮芯盒装置,在活块与本体两侧壁之间设置压块,将现有一侧设置压块,另一侧设置斜面的结构,改进为两侧设置压块,将斜 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种涡轮芯盒装置,其特征在于:包括本体(1)、设置在本体(1)上的活块(2)、设置在活块(2)与本体(1)之间的压块(3),所述活块(2)设置两个,每个活块(2)两侧分别与一个压块(3)通过导向机构(4)滑动连接,所述活块(2)上与本体(1)挤压的端面开设有若干耐磨槽(5),所述耐磨槽(5)内设置耐磨块。2.根据权利要求1所述的一种涡轮芯盒装置,其特征在于:所述导向机构(4)包括设置在活块(2)上的导向块...
【专利技术属性】
技术研发人员:李景涛,王新会,刘松奇,齐晓波,陈大帅,张浩,邵心怡,
申请(专利权)人:南阳飞龙汽车零部件有限公司,
类型:新型
国别省市:
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