本实用新型专利技术介绍了一种在线压力共轨蓄能喷注自动加剂设备,包括稳压供料控制模块和添加剂自动定量注入控制模块;稳压供料控制模块通过撬块底盘放置在油库方便卸剂的安全区域,多个添加剂自动定量注入控制模块通过撬块底盘放置在需要加剂的各个发油岛现场位置,添加剂自动定量注入控制模块与稳压供料控制模块通过压力共轨管道连接。本实用新型专利技术实现一个稳压供料控制模块拖多个添加剂自动定量注入控制模块,实现多岛多点不同加剂量控制;各个添加剂自动定量注入控制模块不受加剂泵供料流量的影响,方便操作人员随时发料控制,添加剂自动定量注入控制模块占地面积小,方便在每个发油岛现场操作位置安装。发油岛现场操作位置安装。发油岛现场操作位置安装。
【技术实现步骤摘要】
一种在线压力共轨蓄能喷注自动加剂设备
[0001]本技术涉及成品油库发油岛添加剂加注设备
,特别涉及一种在线压力共轨蓄能喷注自动加剂设备。
技术介绍
[0002]喷气燃料、汽油、柴油等成品油库在装车发油前设置有多个发油岛,在油品装车发运前需要根据不同需求在对应发油岛发油鹤管前方注入抗静电剂、清净剂、十六烷值改进剂等油品添加剂改善油品性能;国内目前多采用自动加剂设施对添加剂实现在线加注;常规自动添加剂加注设施是通过直接改变单台加剂泵的转速或运行频率,实现加注量的自动调节,加剂需要的稳定压力和流量是彼此不分开的控制功能,因而一种型号泵只能对应一个发油岛所需添加剂自动加注需求;当多个发油岛同时有不同添加剂需求量时,常规自动添加剂加注设施不但要设置多种规格型号加剂泵,且设备无法分体安放在各个发油岛旁边需要配置多套,不能实现一套加注设施直接在多个发油岛现场拖动多个不同加剂量控制;由于日益紧张的工厂用地面积每个发油岛面积内都设置一套加剂设施已经显得不太现实和经济;常规的一种型号加剂泵对应一种加剂流量注剂模式易造成油库建设添加剂设施占地面积大、投资大、设备分散不利于集中控制等缺点。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是克服现有技术的不足,提供一种在线压力共轨蓄能喷注自动加剂设备,实现一个供料部分拖多个注入控制器实现多岛多点不同加剂量控制。
[0004]本技术所采用的技术方案是:
[0005]一种在线压力共轨蓄能喷注自动加剂设备,包括稳压供料控制模块和添加剂自动定量注入控制模块;
[0006]所述稳压供料模块包括卸剂快速接头、阀门过滤器、卸剂齿轮泵、卸剂止回阀、液位计、液位变送器、添加剂罐、阻火呼吸阀、加剂齿轮泵、加剂止回阀、安全阀、压力变送器、背压阀、压力调节阀、稳压供料PLC控制箱和压力共轨管道;
[0007]所述卸剂快速接头前端通过抽桶软管连接用户现场吨桶,卸剂快速接头后端通过阀门过滤器连接卸剂齿轮泵进口端,卸剂齿轮泵出口端通过卸剂止回阀通入添加剂罐上端的进料口;液位计和液位变送器设置在添加剂罐侧壁上,阻火呼吸阀设置在添加剂罐顶部;
[0008]所述添加剂罐出液口通过管道阀门和过滤器与加剂齿轮泵入口端连接,加剂齿轮泵出口端通过加剂止回阀连接压力共轨管道的主管道;压力共轨管道并联设置若干分支管道;安全阀设置在加剂止回阀出口管路与添加剂罐回罐口之间;加剂止回阀出口管路还通过依次连接的压力变送器、压力调节阀和背压阀通入添加剂罐上端的回罐口;卸剂齿轮泵、加剂齿轮泵、压力变送器和压力调节阀均与稳压供料PLC控制箱通过仪表电缆连接;
[0009]所述添加剂自动定量注入控制模块与稳压供料控制模块通过压力共轨管道连接;添加剂自动定量注入控制模块包括针形截止阀、过滤器、质量流量计、电动流量调节阀、止
回阀、雾化喷头和定量注入PLC控制箱;
[0010]所述针形截止阀与压力共轨管道其中一路分支管道通过管道法兰连接,针形截止阀后端与过滤器入口连接,过滤器出口与质量流量计入口连接,质量流量计出口与电动流量调节阀入口连接,电动流量调节阀出口通过止回阀连接雾化喷头,雾化喷头设置在用户现场发油鹤管三通短管内;质量流量计和电动流量调节阀与定量注入PLC控制箱通过仪表电缆连接。
[0011]具体的,所述的卸剂齿轮泵出口端与卸剂止回阀之间的管路上设置有卸剂压力表。
[0012]具体的,所述的压力变送器和压力调节阀与稳压供料PLC控制箱的压力显示调节报警端口连接。
[0013]具体的,所述的卸剂齿轮泵的运行与液位变送器连锁,实现高液位自动停止卸剂,低液位报警的功能。
[0014]具体的,所述的加剂齿轮泵出口端与加剂止回阀之间的管道上设置有加剂压力表。
[0015]更具体的,所述的加剂齿轮泵、加剂压力表和加剂止回阀并列设置为两组,两组加剂齿轮泵、加剂压力表和加剂止回阀一用一备。
[0016]具体的,所述的质量流量计入口端和出口端均安装有手动阀门及旁通阀门。
[0017]具体的,所述的添加剂自动定量注入控制模块可根据不同流量控制需要设置为多组,多组添加剂自动定量注入控制模块分别连接压力共轨管道的各分支管路。
[0018]具体的,所述的稳压供料控制模块和添加剂自动定量注入控制模块均为撬装结构。
[0019]具体的,所述的稳压供料模块和添加剂自动定量注入控制模块的各部件之间均通过管道法兰连接。
[0020]由于采用如上所述的技术方案,本技术具有如下优越性:
[0021]本技术的稳压供料控制模块提供稳定的加剂压力流和共轨管道,添加剂自动定量注入控制模块控制各发油岛需要加剂末端的精密流量自动调节,可实现一个稳压供料控制模块拖多个添加剂自动定量注入控制模块,实现多岛多点不同加剂量控制、一套加注设备压力和流量控制的分区分功能的高压共轨技术;两个模块独立运行的模式,多台加剂自动定量注入控制模块直接放置在每个发油岛位置,各个添加剂自动定量注入控制模块不受加剂泵供料流量的影响,方便操作人员随时发料控制,添加剂自动定量注入控制模块占地面积小,方便在每个发油岛现场操作位置安装;稳压供料控制模块设计输送能力满足流程末端多点添加剂自动定量注入控制模块同时工作的最大量,当只投入其中一个发油岛加剂点时,管道内多余添加剂自动回流至添加剂罐中,满足管道系统加剂压力恒定;实现各种成品油添加剂的在线自动定比加注、压力在线监测、流量在线监测、发油鹤管出油即连锁加剂、加剂数据超过设定值在线报警等安全功能,同时具备远程DCS中控室实时通讯。
附图说明
[0022]图1是本技术的整体连接的示意图。
[0023]图中:1.稳压供料控制模块,1
‑
1.卸剂快速接头,1
‑
2.阀门过滤器,1
‑
3.卸剂齿轮
泵,1
‑
4.卸剂压力表,1
‑
5.卸剂止回阀,1
‑
6.液位计,1
‑
7.液位变送器,1
‑
8.添加剂罐,1
‑
9.阻火呼吸阀,1
‑
10.加剂齿轮泵,1
‑
11.加剂止回阀,1
‑
12.加剂压力表,1
‑
13.安全阀,1
‑
14.压力变送器,1
‑
15.背压阀,1
‑
16.压力调节阀,1
‑
17. 稳压供料PLC控制箱,1
‑
18.压力共轨管道,2. 添加剂自动定量注入控制模块,2
‑
1.针形截止阀,2
‑
2.过滤器,2
‑
3.质量流量计,2
‑
4.电动流量调节阀,2
‑
5.止回阀,2
‑
6.定量注入PLC控制箱,2
‑
7.雾化喷头,2
‑
8.发油鹤管,本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种在线压力共轨蓄能喷注自动加剂设备,其特征在于:包括稳压供料控制模块和添加剂自动定量注入控制模块;所述稳压供料控制模块包括卸剂快速接头、阀门过滤器、卸剂齿轮泵、卸剂止回阀、液位计、液位变送器、添加剂罐、阻火呼吸阀、加剂齿轮泵、加剂止回阀、安全阀、压力变送器、背压阀、压力调节阀、稳压供料PLC控制箱和压力共轨管道;所述卸剂快速接头前端通过抽桶软管连接用户现场吨桶,卸剂快速接头后端通过阀门过滤器连接卸剂齿轮泵进口端,卸剂齿轮泵出口端通过卸剂止回阀通入添加剂罐上端的进料口;液位计和液位变送器设置在添加剂罐侧壁上,阻火呼吸阀设置在添加剂罐顶部;所述添加剂罐出液口通过管道阀门和过滤器与加剂齿轮泵入口端连接,加剂齿轮泵出口端通过加剂止回阀连接压力共轨管道的主管道;压力共轨管道并联设置若干分支管道;安全阀设置在加剂止回阀出口管路与添加剂罐回罐口之间;加剂止回阀出口管路还通过依次连接的压力变送器、压力调节阀和背压阀通入添加剂罐上端的回罐口;卸剂齿轮泵、加剂齿轮泵、压力变送器和压力调节阀均与稳压供料PLC控制箱通过仪表电缆连接;所述添加剂自动定量注入控制模块与稳压供料控制模块通过压力共轨管道连接;添加剂自动定量注入控制模块包括针形截止阀、过滤器、质量流量计、电动流量调节阀、止回阀、雾化喷头和定量注入PLC控制箱;所述针形截止阀与压力共轨管道其中一路分支管道通过管道法兰连接,针形截止阀后端与过滤器入口连接,过滤器出口与质量流量计入口连接,质量流量计出口与电动流量调节阀入口连接,电动流量调节阀出口通过止回阀连接雾化喷头,雾化喷头设置在用户现场发油鹤管三通短管内;质量流量计和电动流量调节阀与定量注入PL...
【专利技术属性】
技术研发人员:韩帅,赵昭,方洪涛,王玉娜,李大宏,
申请(专利权)人:洛阳绿潮环保科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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