一种改进架构的车载空气调节装置制造方法及图纸

技术编号:27349847 阅读:47 留言:0更新日期:2021-02-10 13:14
本实用新型专利技术公开了一种改进架构的车载空气调节装置,采用功能独立的模块组成,包括结构框架、制冷系统、离心风机、轴流风机、排水系统、电控系统及安装附件。本实用新型专利技术与车辆一体化设计并采用上装的燃油加热器制热,降低了整车的功能冗余,减少了空间占用;采用功能独立的模块化设计,在满足小型化、轻量化的同时兼顾维修性;对管路系统、节流装置及压缩机等采用独有的刚性加固措施,保证了车辆在道路崎岖,可通行性差的山地行驶时空气调节装置工作的可靠性;采用小型水汽两用水泵强制排出冷凝水并加高排水口的位置,满足车辆涉水特殊用途。新型架构解决了安装空间小、工作环境恶劣的车辆的温度调节难题。的车辆的温度调节难题。的车辆的温度调节难题。

【技术实现步骤摘要】
一种改进架构的车载空气调节装置


[0001]本技术涉及车载空调设备领域,具体是一种改进架构的车载空气调节装置。

技术介绍

[0002]随着现代技术发展的需要,对车载空调设备的用途提出了更高要求,不仅要求具有温度调节功能,还要求占用空间小,重量轻,在恶劣的行驶环境中能正常工作。传统车载空调各个部件在结构上多为离散分布,空调部件的集成度不高,占用空间较大,并且汽车行驶在复杂路况时存在工作不可靠的问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种改进架构的车载空气调节装置,以解决现有技术车载空调存在的集成度不高、占用空间大、工作不可靠的问题。
[0004]为了达到上述目的,本技术所采用的技术方案为:
[0005]一种改进架构的车载空气调节装置,其特征在于:包括结构框架,结构框架的底部有底板,结构框架的前侧框、后侧框分别对应安装有前封板、后封板,结构框架的顶部框安装有上盖板,由上盖板、底板、前封板、后封板分别在顶部、底部、前部、后部封闭结构框架;
[0006]结构框架内部前侧被单独隔分为独立于结构框架内部其他部分的蒸发腔,蒸发腔内部有固定于对应位置底板上的蒸发器、集水盘和风机蜗壳,其中风机蜗壳位于蒸发器前方,风机蜗壳内安装有离心风机,离心风机的进风面朝向蒸发腔内,集水盘承接于蒸发器翅片下方,蒸发腔两侧对应的结构框架侧部框分别安装有侧封板,由侧封板分别在对应侧面封闭蒸发腔,其中蒸发腔一侧的侧封板中开有回风口、送风口,回风口、送风口外侧面分别罩装有罩壳,送风口的罩壳设置有送风管接口,送风管接口一端通向送风口、另一端连通至车内,回风口的罩壳上设置有暖气管接口和回风口栅格,暖气管接口一端通向回风口、另一端连通至车内自带的燃油加热器,回风口栅格一面朝向回风口、另一面朝向车内,回风口、送风口之间的侧封板外侧面设置有操作面板、电源接口,蒸发腔另一侧的侧封板安装有水泵,且蒸发腔另一侧的侧封板还设置有排水口,水泵的进口端通过管路与集水盘内连通,水泵的出口端通过管路与排水口连通;
[0007]结构框架内部其他部分对应位置的底板上设置有冷凝器、压缩机、储液器、过滤器、节流装置,其中压缩机位于结构框架内部其他部分一侧,冷凝器位于结构框架内部其他部分另一侧,压缩机的制冷剂出口通过管路与冷凝器的进口端连接,冷凝器的出口端通过管路与储液器的进口端连接,储液器的出口端通过管路与过滤器的进口端连接,过滤器的出口端通过管路与节流装置的进口端连接,节流装置的出口端通过穿入蒸发腔内的管路与蒸发器的进口端连接,蒸发器的出口端通过从蒸发腔内穿出的管路与压缩机的进口端连接,由此构成制冷剂循环回路;结构框架内部其他部分一侧的侧部框安装有电控盒,结构框架内部其他部分另一侧的侧部框安装有冷凝风机安装板,由电控盒、冷凝风机安装板分别在对应侧面封闭结构框架内部其他部分,其中冷凝风机安装板安装有轴流风机,轴流风机
的进风面分别朝向冷凝器,轴流风机的出风面分别通向结构框架外。
[0008]所述的一种改进架构的车载空气调节装置,其特征在于:所述风机蜗壳内安装有离心风机,风机蜗壳朝向蒸发腔内的一面设有风口,离心风机的进风面连通于风口中,且风口中设置导流圈,离心风机的出风面通向车内环境,离心风机模块对工作环境进行通风循环,达到空气快速交换的目的。
[0009]所述的一种改进架构的车载空气调节装置,其特征在于:所述排水口位于整车涉水时的水位线以上位置。
[0010]所述的一种改进架构的车载空气调节装置,其特征在于:所述轴流风机的出风面分别罩装有网罩。
[0011]所述的一种改进架构的车载空气调节装置,其特征在于:所述制冷剂循环回路中的管路通过管卡刚性固定于底板上,且管路由固定于底板上的管路固定支架支撑。
[0012]所述的一种改进架构的车载空气调节装置,其特征在于:所述压缩机通过压缩机固定卡刚性固定于底板上。
[0013]所述的一种改进架构的车载空气调节装置,其特征在于:所述电控盒内部有控制器、离心风机驱动单元、轴流风机驱动单元、压缩机驱动单元,控制器分别与离心风机驱动单元、轴流风机驱动单元、压缩机驱动单元控制连接,所述操作面板与控制器电连接,电源接口分别通过离心风机驱动单元、轴流风机驱动单元、压缩机驱动单元对应与离心风机、轴流风机、压缩机电连接。
[0014]所述的一种改进架构的车载空气调节装置,其特征在于:所述制冷剂循环回路中压缩机的进、出口端管路分别安装有压力传感器,蒸发器处、结构框架外侧面、压缩机的出口管路处分别安装有温度传感器,压缩机驱动单元与压缩机之间电路中电接入有电流互感器,电源接口处电接入有电压检测装置,所述压力传感器、温度传感器、电流互感器、电压检测装置分别与电控盒内的控制器电连接。
[0015]本技术采用新型架构设计,冷体比、冷重比指标优异,抗冲击、抗振动性能好,在满足小型化、集成化、轻量化的同时兼顾维修性。与现有技术相比,本技术优点为:
[0016]1、一体化集成各个部件后安装于车内,并采用车内自带的燃油加热器制热,降低了整车的功能冗余。
[0017]2、采用功能独立的模块化设计,集成度高,在满足小型化、轻量化的同时兼顾维修性,减少了空间占用。
[0018]3、对管路系统、节流装置及压缩机等采用刚性加固措施,保证了车辆在道路崎岖,可通行性差的山地行驶时空气调节装置工作的可靠性。
[0019]4、采用水泵强制排出冷凝水并加高排水口的位置,满足车辆涉水特殊用途。
附图说明
[0020]图1是本技术结构爆炸图一。
[0021]图2是本技术结构爆炸图二。
[0022]图3是本技术整体结构外视图。
具体实施方式
[0023]下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。
[0024]如图1-图3所示,一种改进架构的车载空气调节装置,包括结构框架6,结构框架6的底部有底板,结构框架6的前侧框、后侧框分别对应安装有前封板、后封板,结构框架6的顶部框安装有上盖板18,由上盖板18、底板、前封板、后封板分别在顶部、底部、前部、后部封闭结构框架6;
[0025]结构框架6内部前侧被单独隔分为独立于结构框架6内部其他部分的蒸发腔5,蒸发腔5内部有固定于对应位置底板上的蒸发器4、集水盘和风机蜗壳1,其中风机蜗壳1位于蒸发器4前方,风机蜗壳1内安装有离心风机2,离心风机2的进风面朝向蒸发腔5内,集水盘承接于蒸发器4翅片下方,蒸发腔5两侧对应的结构框架6侧部框分别安装有侧封板,由侧封板分别在对应侧面封闭蒸发腔5,其中蒸发腔5一侧的侧封板中开有回风口23、送风口25,回风口23、送风口25外侧面分别罩装有罩壳,送风口25的罩壳设置有送风管接口26,送风管接口26一端通向送风口25、另一端连通至车内,回风口23的罩壳上设置有暖气管接口27和回风口栅格28,暖气管接口27一端通向回风口23、另一端连通至车内自带的燃油加热器,回风口栅格28一面朝向回风口23、另一面朝向车内,回风口23本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种改进架构的车载空气调节装置,其特征在于:包括结构框架,结构框架的底部有底板,结构框架的前侧框、后侧框分别对应安装有前封板、后封板,结构框架的顶部框安装有上盖板,由上盖板、底板、前封板、后封板分别在顶部、底部、前部、后部封闭结构框架;结构框架内部前侧被单独隔分为独立于结构框架内部其他部分的蒸发腔,蒸发腔内部有固定于对应位置底板上的蒸发器、集水盘和风机蜗壳,其中风机蜗壳位于蒸发器前方,风机蜗壳内安装有离心风机,离心风机的进风面朝向蒸发腔内,集水盘承接于蒸发器翅片下方,蒸发腔两侧对应的结构框架侧部框分别安装有侧封板,由侧封板分别在对应侧面封闭蒸发腔,其中蒸发腔一侧的侧封板中开有回风口、送风口,回风口、送风口外侧面分别罩装有罩壳,送风口的罩壳设置有送风管接口,送风管接口一端通向送风口、另一端连通至车内,回风口的罩壳上设置有暖气管接口和回风口栅格,暖气管接口一端通向回风口、另一端连通至车内自带的燃油加热器,回风口栅格一面朝向回风口、另一面朝向车内,回风口、送风口之间的侧封板外侧面设置有操作面板、电源接口,蒸发腔另一侧的侧封板安装有水泵,且蒸发腔另一侧的侧封板还设置有排水口,水泵的进口端通过管路与集水盘内连通,水泵的出口端通过管路与排水口连通;结构框架内部其他部分对应位置的底板上设置有冷凝器、压缩机、储液器、过滤器、节流装置,其中压缩机位于结构框架内部其他部分一侧,冷凝器位于结构框架内部其他部分另一侧,压缩机的制冷剂出口通过管路与冷凝器的进口端连接,冷凝器的出口端通过管路与储液器的进口端连接,储液器的出口端通过管路与过滤器的进口端连接,过滤器的出口端通过管路与节流装置的进口端连接,节流装置的出口端通过穿入蒸发腔内的管路与蒸发器的进口端连接,蒸发器的出口端通过从蒸发腔内穿出的管路与压缩机的进口端连接,由此构成制冷剂循环回路;结构框架内部其他部分一侧的侧部框安装有电控盒,结构框架内部其他部分另一侧的侧部框安装有冷凝风机安装板,由电控盒、...

【专利技术属性】
技术研发人员:任淑侠谢润之赵丹
申请(专利权)人:合肥天鹅制冷科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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