【技术实现步骤摘要】
一种用于钢梁连接的榫卯节点
本技术涉及装配式钢结构技术,特别涉及一种用于钢梁连接的榫卯节点。
技术介绍
近几十年来,我国进入了城镇化高速发展,普遍采用的传统建造工艺具有高污染、高消耗的特点,造成我国部分地区出现重度空气污染、建筑污染。钢材是一种可循环使用的绿色环保材料,具有强度高、质量轻、机械加工性能好和便于装配、拆卸等特点,可以实现工业化生产,减少建筑污染。另一方面,我国在2017年的钢材产能达到8亿吨,而钢结构行业的加工量却不足6000吨,所占比例较低,具有很大的发展空间。目前,国内钢结构施工时,仍然需要对主体结构进行大量的焊接工作和探伤检测,对项目工期、成本均带来一定的影响。因此,我国急需发展装配式钢结构技术。现有技术中,钢梁的拼接点位置的做法为,腹板与腹板之间一般采用螺栓连接,翼缘板与翼缘板之间一般采用现场螺栓连接或现场一级融透焊。当翼缘板与翼缘板之间采用现场螺栓连接时,螺栓将会凸出翼缘板面,从而影响主梁上方或下方的隔墙布置。当翼缘板与翼缘板之间采用现场一级融焊时,将增加大量的焊接工作和环境污染,对焊接工人的技术要求也较高,同时,验收阶段也需要对这部分焊缝进行100%探伤检查。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于装配式钢结构中的榫卯节点,可以使装配式钢结构作业现场钢梁拼接零焊接、施工速度快、节约人工成本,以达到降低总成本的目标。为达到上述目的,本技术的技术方案是:一种用于钢梁连接的榫卯节点,其包括:两个相互对接的第一钢梁、第二钢梁;所述第一钢梁、第二钢梁 ...
【技术保护点】
1.一种用于钢梁连接的榫卯节点,其特征在于,包括:两个相互对接的第一钢梁、第二钢梁;所述第一钢梁、第二钢梁为工字梁或H型钢梁;其中:/n所述第一钢梁对接侧的上、下翼缘的外侧面近端部沿宽度方向设凹槽,形成第一、第二卡勾部;所述第一钢梁对接侧的腹板设若干螺栓孔;/n所述第二钢梁对接侧的上、下翼缘的端部向外延伸形成上、下连接部,且,该上、下连接部的内侧面沿宽度方向设与所述第一、第二卡勾部匹配的第一、第二固定凹槽,形成第三、第四卡勾部,以此所述第一钢梁的第一、第二卡勾部与第二钢梁的第三、第四卡勾部相互榫卯为一体,且,相互榫卯为一体的第一、第三卡勾部及第二、第四卡勾部外侧面与所述第一、第二钢梁对接侧的上、下翼缘的外侧面齐平;所述第二钢梁对接侧的腹板设若干螺栓孔;/n至少一块拼接板,通过螺栓连接于所述第一钢梁对接侧的腹板及第二钢梁对接侧的腹板。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于钢梁连接的榫卯节点,其特征在于,包括:两个相互对接的第一钢梁、第二钢梁;所述第一钢梁、第二钢梁为工字梁或H型钢梁;其中:
所述第一钢梁对接侧的上、下翼缘的外侧面近端部沿宽度方向设凹槽,形成第一、第二卡勾部;所述第一钢梁对接侧的腹板设若干螺栓孔;
所述第二钢梁对接侧的上、下翼缘的端部向外延伸形成上、下连接部,且,该上、下连接部的内侧面沿宽度方向设与所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:谢超,郑华海,刘青,李元齐,罗海林,
申请(专利权)人:上海同济绿建土建结构预制装配化工程技术有限公司,
类型:新型
国别省市:上海;31
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。