【技术实现步骤摘要】
汽车紧急出口窗铰链隐藏式结构
本技术属于汽车门窗
,具体涉及一种汽车紧急出口窗铰链隐藏式结构。
技术介绍
随着客车技术的不断提高,客车的豪华舒适性以及安全性已是体现客车技术的重要指标。而诸如司机室门窗和大客车的边窗以及侧尾玻璃等,都是全封闭的玻璃,其目的在于追求保持车身外型的整体协调和美观。为了增加安全性,在封闭的玻璃上开设并安装了紧急出口窗,从而在车窗上形成紧急出口,紧急出口窗以铰接的形式与型材安装,通过向外侧推紧急出口窗以开启紧急出口,向内侧拉紧急出口窗以关闭紧急出口。然而,现有的紧急出口窗的铰链是凸出到玻璃的外部,即,铰链的铰接部与玻璃不在同一平面上,不但致使影响了紧急出口窗的外观,而且紧急出口窗一般是客车的配件厂生产的,需要将紧急出口窗运输到客车厂进行装配,由于运输车辆上一般是放置两到三行重叠的紧急出口窗,凸出的链接部不但占用车辆的运输空间,而且在运输过程中容易碰撞到紧急出口窗上的玻璃。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种美观度高以及便于运输的汽车紧急出口窗铰链隐藏式结构。本技术解决其技术问题采用的技术方案如下:汽车紧急出口窗铰链隐藏式结构,包括第一铰接安装部的一端设置于上底框的一端,第一铰接安装部的另一端设有第一沟槽;内框,该内框包括第一装配部以及第二铰接安装部,第一装配部的至少一部分位于所述上底框内,第二铰接安装部的一端设置于第一装配部的一端,第二铰接安装部的另一端设有球头结合部,第二铰接安装部的一端配合在所述第一沟槽中后,第二铰接安装部与第 ...
【技术保护点】
1.汽车紧急出口窗铰链隐藏式结构,其特征在于,包括:/n外框,该外框包括上底框以及第一铰接安装部,第一铰接安装部的一端设置于上底框的一端,第一铰接安装部的另一端设有第一沟槽;/n内框,该内框包括第一装配部以及第二铰接安装部,第一装配部的至少一部分位于所述上底框内,第二铰接安装部的一端设置于第一装配部的一端,第二铰接安装部的另一端设有球头结合部,第二铰接安装部的一端配合在所述第一沟槽中后,第二铰接安装部与第一铰接安装部形成铰接;/n所述第一铰接安装部的另一端的第一侧壁与第二铰接安装部一端的第一侧壁之间的水平间距,等于出口窗的玻璃厚度,出口窗的玻璃与铰链连接后,出口窗玻璃的外表面与第一铰接安装部的第一侧壁位于同一个面上。/n
【技术特征摘要】
1.汽车紧急出口窗铰链隐藏式结构,其特征在于,包括:
外框,该外框包括上底框以及第一铰接安装部,第一铰接安装部的一端设置于上底框的一端,第一铰接安装部的另一端设有第一沟槽;
内框,该内框包括第一装配部以及第二铰接安装部,第一装配部的至少一部分位于所述上底框内,第二铰接安装部的一端设置于第一装配部的一端,第二铰接安装部的另一端设有球头结合部,第二铰接安装部的一端配合在所述第一沟槽中后,第二铰接安装部与第一铰接安装部形成铰接;
所述第一铰接安装部的另一端的第一侧壁与第二铰接安装部一端的第一侧壁之间的水平间距,等于出口窗的玻璃厚度,出口窗的玻璃与铰链连接后,出口窗玻璃的外表面与第一铰接安装部的第一侧壁位于同一个面上。
2.根据权利要求1所述的汽车紧急出口窗铰链隐藏式结构,其特征在于,还包括第一密封件,所述上底框的一端设有向下延伸部,该向下延伸部上设有第二沟槽,所述第一密封件的一端安装在第二沟槽中,第一密封件的另一端与第二铰接安装部的第二侧壁抵顶。
3.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员:王志刚,
申请(专利权)人:常州长江玻璃有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。