The utility model discloses a hydraulic cylinder with a buffer device for the guide sleeve, which relates to the field of hydraulic cylinder, including cylinder barrel; in the use process of the utility model, when the piston rod guide extends to the sleeve direction, the deceleration rod and the annular rubber bulge are gradually inserted into the corresponding groove, and at this time, the friction between the annular rubber bulge and the inner wall of the groove slows down the piston and the piston The movement speed of the rod can reduce the risk of cylinder collision; during the use of the utility model, when the piston rod guide extends toward the sleeve, the spring deforms. Through the deformation of the spring, the impact energy of the piston can be absorbed and released, so as to play a buffering role, reduce the probability of collision and wear between the piston and the guide sleeve, and ensure a good sealing of the sealing ring The possibility of oil leakage at the small guide sleeve can improve the reliability of hydraulic cylinder.
【技术实现步骤摘要】
一种导向套带有缓冲装置的液压油缸
本技术涉及液压缸领域,具体是一种导向套带有缓冲装置的液压油缸。
技术介绍
液压缸的导向套起支撑和保证活塞杆和缸筒同轴度的作用,在液压缸杆伸出的过程中,使液压缸和缸筒表面接触的作用,液压缸行程越长,导向套越长;同时,也为油缸口的油封提供一个支座。且在液压缸的使用过程中,活塞与导向套的冲击磨损,造成导向套漏油的主要原因,通过设置缓冲装置可以良好的解决这个问题,因此需要一种导向套带有缓冲装置的液压油缸来解决这个问题。
技术实现思路
1.要解决的问题针对现有技术中存在的问题,本技术的目的在于提供一种导向套带有缓冲装置的液压油缸,在使用时,弹簧发生形变,通过弹簧的形变可以吸收缓冲和释放活塞的冲击能量,从而起到缓冲的作用,减小活塞与导向套发生碰撞磨损的几率,使得密封圈保证良好的密封,减小导向套处发生漏油的几率,提高液压油缸使用的可靠性,从而解决了上述背景故事中提到的问题。2.技术方案为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种导向套带有缓冲装置的液压油缸,包括缸筒,所述缸筒的一端焊接固定有端盖板,且缸筒内滑动连接有匹配设置的活塞,活塞与端盖板向背的面固定连接有活塞杆,且活塞杆的一端延伸到缸筒的外部设置;所述缸筒远离端盖板的开口处安装有导向套,导向套内安装有用于密封活塞杆与导向套之间缝隙的密封圈,且缸筒远离端盖板的开口处螺纹连接有压盖,所述导向套上安装有两组关于中活塞杆对称设置的缓冲机构,缓冲机构由减速杆、环形橡胶凸起、连接板和弹簧组成,所述
【技术保护点】
1.一种导向套带有缓冲装置的液压油缸,包括缸筒(2),所述缸筒(2)的一端焊接固定有端盖板(1),且缸筒(2)内滑动连接有匹配设置的活塞(3),活塞(3)与端盖板(1)向背的面固定连接有活塞杆(4),且活塞杆(4)的一端延伸到缸筒(2)的外部设置;所述缸筒(2)远离端盖板(1)的开口处安装有导向套(5),导向套(5)内安装有用于密封活塞杆(4)与导向套(5)之间缝隙的密封圈(6),且缸筒(2)远离端盖板(1)的开口处螺纹连接有压盖(7),其特征在于,所述导向套(5)上安装有两组关于中活塞杆(4)对称设置的缓冲机构,缓冲机构由减速杆(9)、环形橡胶凸起(10)、连接板(11)和弹簧(13)组成,所述导向套(5)与活塞(3)之间设有连接板(11),连接板(11)靠近导向套(5)设置,且连接板(11)的一侧面通过多个弹簧(13)与导向套(5)连接,连接板(11)的另一侧面固定连接有水平设置的减速杆(9),减速杆(9)的外表面胶接固定有多个在水平方向呈等距分布的环形橡胶凸起(10),同时活塞(3)上开设有凹槽(8),凹槽(8)与对应的减速杆(9)对正设置。/n
【技术特征摘要】
1.一种导向套带有缓冲装置的液压油缸,包括缸筒(2),所述缸筒(2)的一端焊接固定有端盖板(1),且缸筒(2)内滑动连接有匹配设置的活塞(3),活塞(3)与端盖板(1)向背的面固定连接有活塞杆(4),且活塞杆(4)的一端延伸到缸筒(2)的外部设置;所述缸筒(2)远离端盖板(1)的开口处安装有导向套(5),导向套(5)内安装有用于密封活塞杆(4)与导向套(5)之间缝隙的密封圈(6),且缸筒(2)远离端盖板(1)的开口处螺纹连接有压盖(7),其特征在于,所述导向套(5)上安装有两组关于中活塞杆(4)对称设置的缓冲机构,缓冲机构由减速杆(9)、环形橡胶凸起(10)、连接板(11)和弹簧(13)组成,所述导向套(5)与活塞(3)之间设有连接板(11),连接板(11)靠近导向套(5)设置,且连接板(11)的一侧面通过多个弹簧(13)与导向套(5)连接,连接板(11)的另一侧面固定连接有水平设置的减速杆(9),减速杆(9)的外表面胶接固定有多...
【专利技术属性】
技术研发人员:郜琳,张正海,杨爱芹,赵海峰,王春花,
申请(专利权)人:扬州永存液压机电有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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