船载多制式终端的多样化安装结构制造技术

船载多制式终端的多样化安装结构，包括第一夹板、第一螺栓、第四螺栓、第二螺栓、螺母、支板、波纹管、第三夹板、内轴、第三螺栓、外筒、第二夹板，所述第二螺栓安装在螺母内，螺母上下两侧各安装内轴，内轴另一端安装在外筒内，外筒上设有第四螺栓，第四螺栓将内轴固定在外筒内，位于上方的外筒安装在第一夹板下，位于下方的外筒安装在第二夹板上，第二夹板安装在支板上，第一夹板上安装波纹管，波纹管另一端安装第三夹板，第一螺栓安装在第一夹板上，第三螺栓安装在第三夹板上；本实用新型专利技术的优点是：能同时适用于横向圆柱结构的栏杆和墙壁。

Diversified installation structure of Shipborne multi system terminal

The diversified installation structures of the ship borne multi system terminal include the first splint, the first bolt, the fourth bolt, the second bolt, nut, support plate, bellows, the third splint, inner shaft, the third bolt, outer cylinder and the second splint. The second bolt is installed in the nut, the upper and lower sides of the nut are respectively installed with inner shaft, the other end of the inner shaft is installed in the outer cylinder, and the outer cylinder is equipped with the fourth bolt, The fourth bolt fixes the inner shaft in the outer cylinder, the upper outer cylinder is installed under the first splint, the lower outer cylinder is installed on the second splint, the second splint is installed on the support plate, the first splint is installed with bellows, the other end of the bellows is installed with the third splint, the first bolt is installed on the first splint, and the third bolt is installed on the third splint; the utility model has the advantages that : railings and walls that can be applied to horizontal cylindrical structures at the same time.

【技术实现步骤摘要】
船载多制式终端的多样化安装结构
本技术涉及船载多制式终端的多样化安装结构，属于安装支架

技术介绍
航运公司利用智能通信管理终端的防潮装置及可调式安装支架采集船舶各类运行数据进行集中管理与综合应用，作为船岸安全与技术管理的决策依据，智能通信管理终端的防潮装置及可调式安装支架在渔船安全救助信息、渔船安全监管、渔捞日志电子化等方面发挥出非常大的作用。现有技术的船载多制式通信管理终端的安装架都只适用于安装在墙壁上或横向圆柱结构的栏杆上，不能同时适用于横向圆柱结构的栏杆和墙壁，安装使用不方便。为了解决上述困难，需要开发一款能同时适用于横向圆柱结构的栏杆和墙壁的船载多制式终端的多样化安装结构。
技术实现思路
本技术的目的是提供船载多制式终端的多样化安装结构。本技术要解决的问题是现有技术的船载多制式通信管理终端的安装架都只适用于安装在墙壁上或横向圆柱结构的栏杆上，不能同时适用于横向圆柱结构的栏杆和墙壁的问题。为实现本技术的目的，本技术采用的技术方案是：船载多制式终端的多样化安装结构，包括第一夹板、第一螺栓、第四螺栓、第二螺栓、螺母、支板、波纹管、第三夹板、内轴、第三螺栓、外筒、第二夹板，所述第二螺栓安装在螺母内，螺母上下两侧各安装内轴，内轴另一端安装在外筒内，外筒上设有第四螺栓，第四螺栓将内轴固定在外筒内，位于上方的外筒安装在第一夹板下，位于下方的外筒安装在第二夹板上，第二夹板安装在支板上，第一夹板上安装波纹管，波纹管另一端安装第三夹板，第一螺栓安装在第一夹板上，第三螺栓安装在第三夹板上。所述支板安装在机壳右侧，机壳内左侧安装船载多制式终端主机装置。所述内轴对称安装在螺母的上下两端。所述波纹管内设有金属丝。本技术的优点是：弯折波纹管，能使第三夹板位于支板的右侧，就可以使该机壳加持在横向的栏杆等圆柱体结构的物体上，拧紧第一螺栓和第二螺栓，将第一螺栓和第二螺栓拧到横向的圆柱结构的栏杆的一侧，拧紧第三螺栓，将第三螺栓拧到横向的圆柱结构的栏杆的另一侧，适用于横向圆柱结构的栏杆；拧松第四螺栓，拔出内轴，就可以调节内轴和外筒之间的高度，对第一夹板和第二夹板做适应性调节；拉直波纹管，就可以使第一夹板、第二夹板和第三夹板位于同一侧就可以将第一螺栓、第二螺栓和第三螺栓拧紧到墙面，就可以使该机壳安装在墙面上，实现了能同时适用于横向圆柱结构的栏杆和墙壁，安装使用方便。附图说明图1是本技术船载多制式终端的多样化安装结构整体结构图；图2是a部结构的放大示意图；图3是螺母的左视图；图中：1、第一夹板2、第一螺栓3、第四螺栓4、第二螺栓5、螺母6、支板7、波纹管8、第三夹板9、内轴10、第三螺栓11、外筒12、第二夹板13、机壳14、船载多制式终端主机装置。具体实施方式下面结合附图及实施例对本技术作进一步的说明。本技术船载多制式终端的多样化安装结构，包括第一夹板1、第一螺栓2、第四螺栓3、第二螺栓4、螺母5、支板6、波纹管7、第三夹板8、内轴9、第三螺栓10、外筒11、第二夹板12，所述第二螺栓4安装在螺母5内，螺母5上下两侧各安装内轴9，内轴9焊接在螺母5两端，内轴9另一端安装在外筒11内，外筒11中设有容纳内轴9的镂空，内轴9在外筒11中伸进伸出，外筒11上设有第四螺栓3，第四螺栓3将内轴9固定在外筒11内，位于上方的外筒11安装在第一夹板1下，位于下方的外筒11安装在第二夹板12上，第二夹板12安装在支板6上，支板6安装在机壳13右侧，第一夹板1上安装波纹管7，波纹管7另一端安装第三夹板8，第一螺栓2安装在第一夹板1上，第三螺栓10安装在第三夹板8上，机壳13内左侧安装船载多制式终端主机装置14。所述内轴9对称安装在螺母5的上下两端。所述波纹管7内设有金属丝。本技术使用方法：弯折波纹管7，能使第三夹板8位于支板6的右侧，就可以使该机壳13加持在横向的栏杆等圆柱体结构的物体上，拧紧第一螺栓2和第二螺栓4，将第一螺栓2和第二螺栓4拧到横向的圆柱结构的栏杆的一侧，拧紧第三螺栓10，将第三螺栓10拧到横向的圆柱结构的栏杆的另一侧，适用于横向圆柱结构的栏杆；拧松第四螺栓3，拔出内轴9，就可以调节内轴9和外筒11之间的高度，对第一夹板1和第二夹板12做适应性调节；拉直波纹管7，就可以使第一夹板1、第二夹板12和第三夹板8位于同一侧就可以将第一螺栓2、第二螺栓4和第三螺栓10拧紧到墙面，就可以使该机壳13安装在墙面上，实现了能同时适用于横向圆柱结构的栏杆和墙壁，安装使用方便。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.船载多制式终端的多样化安装结构，包括第一夹板（1）、第一螺栓（2）、第四螺栓（3）、第二螺栓（4）、螺母（5）、支板（6）、波纹管（7）、第三夹板（8）、内轴（9）、第三螺栓（10）、外筒（11）、第二夹板（12），其特征是：所述第二螺栓（4）安装在螺母（5）内，螺母（5）上下两侧各安装内轴（9），内轴（9）另一端安装在外筒（11）内，外筒（11）上设有第四螺栓（3），第四螺栓（3）将内轴（9）固定在外筒（11）内，位于上方的外筒（11）安装在第一夹板（1）下，位于下方的外筒（11）安装在第二夹板（12）上，第二夹板（12）安装在支板（6）上，第一夹板（1）上安装波纹管（7），波纹管（7）另一端安装第三夹板（8），第一螺栓（2）安装在第一夹板（1）上，第三螺栓（10）安装在第三夹板（8）上。/n

【技术特征摘要】
1.船载多制式终端的多样化安装结构，包括第一夹板（1）、第一螺栓（2）、第四螺栓（3）、第二螺栓（4）、螺母（5）、支板（6）、波纹管（7）、第三夹板（8）、内轴（9）、第三螺栓（10）、外筒（11）、第二夹板（12），其特征是：所述第二螺栓（4）安装在螺母（5）内，螺母（5）上下两侧各安装内轴（9），内轴（9）另一端安装在外筒（11）内，外筒（11）上设有第四螺栓（3），第四螺栓（3）将内轴（9）固定在外筒（11）内，位于上方的外筒（11）安装在第一夹板（1）下，位于下方的外筒（11）安装在第二夹板（12）上，第二夹板（12）安装在支板（6）上，第一夹板（1）上...

【专利技术属性】
技术研发人员：李晨，
申请(专利权)人：浙江英特讯信息科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33