物流托盘制造技术

本实用新型专利技术涉及一种物流托盘，其包括托板、均匀设置在托板下方的九个托块、对应托块且垂直开设于托板上表面的九个插孔、设置于托板边沿中部的防护板以及上端固定于防护板且下端插入插孔中的插柱。本实用新型专利技术能在转运货物时对其上的货物进行防护，降低货物掉落的可能性。

Logistics pallet

【技术实现步骤摘要】
物流托盘
本技术涉及物流运输设备，特别涉及一种物流托盘。
技术介绍
随着公路、铁路、水运、航空运输等运输方式的日趋成熟，物流托盘的应用也越来越广泛，成为与集装箱运输、驼背运输并驾齐驱的联运方式。现有物流托盘主要包括托板和托块两部分，由硅橡胶或聚氯乙烯树脂灌注于物流托盘成型模具中制成，现有物流托盘使用方便。在实际使用中，现有物流托盘还存在一个问题，其在转运货物时由叉车进行运输，当叉车启动、停止或经过不平整地面时，前叉会发生抖动，容易使得货物从物流托盘上掉落。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种物流托盘，它能在转运货物时对其上的货物进行防护，降低货物掉落的可能性。本技术的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：一种物流托盘，包括托板、均匀设置在托板下方的九个托块、对应托块且垂直开设于托板上表面的九个插孔、设置于托板边沿中部的防护板以及上端固定于防护板且下端插入插孔中的插柱。通过采用上述技术方案，使用时，在托板上插入三个防护板，叉车从不插入防护板的一侧挑起物流托盘，货物转运途中，当货物到达托板的边界时，货物的箱体会碰到防护板，受到阻止，不会从托板上掉落。货物转运到目的地时，取下防护板，转移到下一个物流托盘上使用，防护板、插柱以及插孔配合托板具备安装、拆卸方便的优点，其在防护货物的同时也不会影响物流托盘后续使用。本技术进一步设置为：所述防护板的一侧固定有直角扣板，直角扣板的一个板面水平固定于防护板侧面上且另个板面向下设置，在直角扣板向下设置的板面上固定连接有定位件，在托板对应定位件的侧边开设有定位孔，定位件中有部件能穿透直角扣板插入定位孔中，对托板进行固定。通过采用上述技术方案，实际使用中，托板上远离叉车前叉的一边抖动幅度最大，容易造成防护板连带插柱脱出插孔，失去对货物的防护作用，为此对物流托盘的结构进行改进,设置直角扣板和定位件后，使用时，将插柱插入插孔中，并使直角扣板扣在托板外沿上，驱使定位件将其中的部件插入定位孔中，这时防护板被有效固定，在三维空间中不会再脱出。当需要取下防护板时，驱使定位件中的部件脱离定位孔，这是防护板可以向上提起，使用较为方便。本技术进一步设置为：所述定位件包括顶丝。通过采用上述技术方案，使用较为方便。本技术进一步设置为：所述定位件包括顶杆、一端开口且以封闭端套设于顶杆上的扣盖、固定于顶杆上且位于扣盖内的挡环以及套设于顶杆上位于扣盖内且向扣盖开口方向挤压挡环的弹簧，扣盖的开口与直角扣板的侧部固定连接。通过采用上述技术方案，使用时，弹簧推动挡环，挡环带动顶杆穿过直角扣板插入托板上的定位孔中，限制防护板的位置；要取下防护板时，拉拔顶杆，使其带动挡环挤压弹簧并最终脱离定位孔，这时可以竖直向上提起防护板，将其拆下。本技术进一步设置为：所述顶杆背离托板的一端固定连接有提手。通过采用上述技术方案，使得顶杆的拉拔更为方便。本技术进一步设置为：所述防护板用金属材料制造。通过采用上述技术方案，防护板具备较好的防护作用。本技术进一步设置为：所述托块的形状与所述插孔的形状适配。通过采用上述技术方案，插孔对托块的影响更小，能够保证结构强度。本技术进一步设置为：托板和托块一体成型，用聚氯乙烯树脂制成。通过采用上述技术方案，成型更为方便且结构强度更好。综上所述，本技术具有以下有益效果：1.防护板、插柱以及插孔配合托板具备安装、拆卸方便的优点，其在防护货物的同时也不会影响物流托盘后续使用；2.设置直角扣板和定位件，可以阻止防护板在抖动幅度过大的情况下脱出，使其使用更为可靠。附图说明图1是物流托盘的立体结构示意图；图2是定位件的剖视图；图3是图2中A部的放大图。图中，1、托板；10、定位孔；2、托块；3、插孔；4、防护板；5、插柱；6、直角扣板；7、定位件；70、顶杆；71、扣盖；72、挡环；73、弹簧；74、提手。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。实施例参照图1，一种物流托盘，包括托板1、均匀设置在托板1下方的九个托块2、对应托块2且垂直开设于托板1上表面的九个插孔3、设置于托板1边沿中部的防护板4以及上端固定于防护板4且下端插入插孔3中的插柱5。位于托板1四边中部的四个插孔3主要用于插入插柱5固定防护板4，其余的插孔3主要用于减轻物流托盘的重量。结合图2，托板1和托块2一体成型，用聚氯乙烯树脂制成，成型方便且强度较好。插孔3下端伸入托块2一部分，以保证减轻重量的同时保证托块2的支撑能力。使用时，在托板1上插入三个防护板4，叉车从不插入防护板4的一侧挑起物流托盘，货物转运途中，当货物到达托板1的边界时，货物的箱体会碰到防护板4，受到阻止，不会从托板1上掉落。物流行业中，小型货物由工作人员人工转用，叉车针对中型和大型货物，中型、大型货物箱体较大，碰到防护板4时就会停止移动，防护较为方便，防护板4也不用做的较大。货物转运到目的地时，取下防护板4，转移到下一个物流托盘上使用，防护板4、插柱5以及插孔3配合托板1具备安装、拆卸方便的优点，其在防护货物的同时也不会影响物流托盘后续使用。防护板4用金属材料制造，如用铁板、钢板弯制、焊接制成，具备较好的防护性能。插孔3可以做成矩形，也可以做成圆形，托块2的形状与插孔3的形状适配，插柱5的形状也与插孔3形状适配。实际使用中，托板1上远离叉车前叉的一边抖动幅度最大，容易造成防护板4连带插柱5脱出插孔3，失去对货物的防护作用，为此对物流托盘的结构进行改进。参照图1、图2，在防护板4的一侧固定直角扣板6，直角扣板6的一个板面水平固定于防护板4侧面上且另个板面向下设置，在直角扣板6向下设置的板面上固定连接有定位件7，在托板1对应定位件7的侧边开设有定位孔10，定位件7中有部件能穿透直角扣板6插入定位孔10中，对托板1进行固定。使用时，将插柱5插入插孔3中，并使直角扣板6扣在托板1外沿上，驱使定位件7将其中的部件插入定位孔10中，这时防护板4被有效固定，在三维空间中不会再脱出。当需要取下防护板4时，驱使定位件7中的部件脱离定位孔10，这是防护板4可以向上提起，使用较为方便。定位件7可以为顶丝。结合图3，本实施例中，定位件7包括顶杆70、一端开口且以封闭端套设于顶杆70上的扣盖71、固定于顶杆70上且位于扣盖71内的挡环72以及套设于顶杆70上位于扣盖71内且向扣盖71开口方向挤压挡环72的弹簧73，扣盖71的开口与直角扣板6的侧部固定连接。使用时，弹簧73推动挡环72，挡环72带动顶杆70穿过直角扣板6插入托板1上的定位孔10中，限制防护板4的位置；要取下防护板4时，拉拔顶杆70，使其带动挡环72挤压弹簧73并最终脱离定位孔10，这时可以竖直向上提起防护板4，将其拆下。为了使得顶杆70的拉拔更为方便，在顶杆70背离托板1的一端固定连接提手74。本具体实施方式的实施例均为本技术较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种物流托盘，其特征在于：包括托板(1)、均匀设置在托板(1)下方的九个托块(2)、对应托块(2)且垂直开设于托板(1)上表面的九个插孔(3)、设置于托板(1)边沿中部的防护板(4)以及上端固定于防护板(4)且下端插入插孔(3)中的插柱(5)。

【技术特征摘要】
1.一种物流托盘，其特征在于：包括托板(1)、均匀设置在托板(1)下方的九个托块(2)、对应托块(2)且垂直开设于托板(1)上表面的九个插孔(3)、设置于托板(1)边沿中部的防护板(4)以及上端固定于防护板(4)且下端插入插孔(3)中的插柱(5)。2.根据权利要求1所述的物流托盘，其特征在于：所述防护板(4)的一侧固定有直角扣板(6)，直角扣板(6)的一个板面水平固定于防护板(4)侧面上且另个板面向下设置，在直角扣板(6)向下设置的板面上固定连接有定位件(7)，在托板(1)对应定位件(7)的侧边开设有定位孔(10)，定位件(7)中有部件能穿透直角扣板(6)插入定位孔(10)中，对托板(1)进行固定。3.根据权利要求2所述的物流托盘，其特征在于：所述定位件(7)包括顶丝。4.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：尤正砚，
申请(专利权)人：北京天时丰益物流有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11