一种用于汽车轴头维修的托举装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于汽车轴头维修的托举装置，包括托举板，所述托举板的下表面固定连接有支撑板，所述支撑板的下表面固定连接有滑块，且滑块滑动连接在滑槽内，所述滑槽开设在连接板的上表面，所述连接板的下表面与载物板的上表面固定连接；通过设置螺纹柱、螺纹帽和载物板，当拧动螺纹柱时可以带动螺纹帽上下移动，使得螺纹帽带动载物板上下移动，因此载物板可以带动托举板上下移动，调节托举板的高度，因此托举板可以带动轴头移动至任何高度，方便工人的使用，通过设置万向轮，当万向轮滚动时可以带动底板移动，使得轴头在被加工时底板不会移动，本实用新型专利技术结构科学合理，使用安全方便。

A Lifting Device for Maintenance of Automobile Axle Head

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车轴头维修的托举装置
本技术属于汽车零部件加工装置
，具体涉及一种用于汽车轴头维修的托举装置。
技术介绍
在工业设备领域，轴头也指轴的两端，轴是支承转动零件并与之一起回转以传递运动、扭矩或弯矩的机械零件，一般为金属圆杆状，各段可以有不同的直径，机器中作回转运动的零件就装在轴上。而轴的两端部分通常称为轴头。轴头部分的作用通常是安装轴承，起到承载轴上设备运转的作用。在轴运动过程中，轴头磨损、变形是最为常见的设备情况。根据中国专利提供的“一种用于重型汽车前轴头维修的托举装置”(专利号：CN201820227963.9)，它可在重型汽车前轴头拆卸维修时对前轴头进行平稳托举，前轴头与托举装置之间不需要固定，还可以利用叉车将托举前轴头的托举装置移动到合适的维修位置，同时，两转向节托架的间距可调整，使得所述托举装置适应更多尺寸的转向节，然而它无法对托举的高度进行调节，无法达到合适的高度，因此可能会对工人的修理造成一定的不便，同时该托举装置在移动是需要使用叉车插住并移动至合适的位置，因此也存在使用不是很方便的缺点。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于汽车轴头维修的托举装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于汽车轴头维修的托举装置，包括托举板，所述托举板的下表面固定连接有支撑板，所述支撑板的下表面固定连接有滑块，且滑块滑动连接在滑槽内，所述滑槽开设在连接板的上表面，所述连接板的下表面与载物板的上表面固定连接；所述载物板的上表面卡接有螺纹帽，且螺纹帽内螺纹连接有螺纹柱，所述螺纹柱的顶端固定连接有拧环，所述螺纹柱位于支撑板的前侧，所述螺纹柱的底端固定连接有转轴，且转轴的外表面套接在轴承内，所述轴承卡接在底板的上表面，所述底板下表面的四角处均固定连接有万向轮。优选的，所述滑槽的数量为两个，且两个滑槽左右对称设置在连接板的上表面。优选的，所述支撑板的右侧面固定连接有连接板，且连接板的上表面设置有螺栓，所述螺栓的底端穿过连接板并螺纹连接在载物板内，所述螺栓的数量为四个，且每两个螺栓从前往后对称设置在连接板的左右两侧。优选的，所述载物板的上表面卡接有滑套，且滑套内套接有滑杆，所述滑杆的顶端固定连接有挡块，所述滑杆的数量为两个，且两个滑杆对称设置在载物板上表面的左右两侧。优选的，所述底板的上表面开设有限位槽，且限位槽内设置有垫块，所述垫块的上表面与载物板的下表面贴合。优选的，所述底板下表面的四角处均固定连接有万向轮。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1.通过设置螺纹柱、螺纹帽和载物板，当拧动螺纹柱时可以带动螺纹帽上下移动，使得螺纹帽带动载物板上下移动，因此载物板可以带动托举板上下移动，调节托举板的高度，因此托举板可以带动轴头移动至任何高度，方便工人的使用。2.通过设置万向轮，当万向轮滚动时可以带动底板移动，方便控制底板移动至目的地，可以利用万向轮的自锁机构固定住万向轮，使得轴头在被加工时底板不会移动，本技术结构科学合理，使用安全方便。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术中托举板和支撑板的俯视结构示意图；图3为本技术中底板的俯视结构示意图；图中：1、托举板；2、支撑板；3、螺纹柱；4、滑块；5、滑槽；6、螺栓；7、连接板；8、滑杆；9、滑套；10、载物板；11、垫块；12、螺纹帽；13、万向轮。具体实施方式下面结合实施例对本技术做进一步的描述。以下实施例用于说明本技术，但不能用来限制本技术的保护范围。实施例中的条件可以根据具体条件做进一步的调整，在本技术的构思前提下对本技术的方法简单改进都属于本技术要求保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种用于汽车轴头维修的托举装置，包括托举板1，托举板1的下表面固定连接有支撑板2，支撑板2的下表面固定连接有滑块4，且滑块4滑动连接在滑槽5内，滑槽5开设在连接板7的上表面，连接板7的下表面与载物板10的上表面固定连接；载物板10的上表面卡接有螺纹帽12，且螺纹帽12内螺纹连接有螺纹柱3，螺纹柱3的顶端固定连接有拧环，螺纹柱3位于支撑板2的前侧，螺纹柱3的底端固定连接有转轴，且转轴的外表面套接在轴承内，轴承卡接在底板的上表面，底板下表面的四角处均固定连接有万向轮13，通过设置螺纹柱3、螺纹帽12和载物板10，当拧动螺纹柱3时可以带动螺纹帽12上下移动，使得螺纹帽12带动载物板10上下移动，因此载物板10可以带动托举板1上下移动，调节托举板1的高度，因此托举板1可以带动轴头移动至任何高度，方便工人的使用，通过设置转轴和轴承，当螺纹柱3旋转时可以带动转轴在轴承内旋转，使得螺纹柱3在旋转时不会晃动且更加稳定。其中，滑槽5的数量为两个，且两个滑槽5左右对称设置在连接板7的上表面，通过设置滑块4和滑槽5，托举板1可以带动滑块4在滑槽5内滑动，并可以离开连接板7，因此可以实现对托举板1的更换，使得托举板1可以托举住不同型号的轴头。其中，支撑板2的右侧面固定连接有连接板7，且连接板7的上表面设置有螺栓6，螺栓6的底端穿过连接板7并螺纹连接在载物板10内，螺栓6的数量为四个，且每两个螺栓6从前往后对称设置在连接板7的左右两侧，通过设置螺栓6和连接板7，螺栓6可以固定住连接板7，进而使得支撑板2可以被固定住无法脱离连接板7，因此使得轴头被放置在托举板1上可以稳定的加工。其中，载物板10的上表面卡接有滑套9，且滑套9内套接有滑杆8，滑杆8的顶端固定连接有挡块，滑杆8的数量为两个，且两个滑杆8对称设置在载物板10上表面的左右两侧，通过设置滑套9和滑杆8，当载物板10上下移动时可以带动滑套9沿着滑杆8上下移动，进而使得载物板10在上下移动时不会旋转且更加稳定。其中，底板的上表面开设有限位槽，且限位槽内设置有垫块11，垫块11的上表面与载物板10的下表面贴合，限位槽内可以放置垫块11，而垫块11可以支撑住支撑板2，进而支撑板2在工作时更加稳定，可以很好的支撑住托举板1。其中，底板下表面的四角处均固定连接有万向轮13，通过设置万向轮13，当万向轮13滚动时可以带动底板移动，方便控制底板移动至目的地。本技术的工作原理及使用流程：本技术安装好过后，工人可以将轴头放置在托举板1上，然后通过拧环拧动螺纹柱3旋转，螺纹柱3可以带动螺纹帽12上下移动，螺纹帽12可以带动载物板10上下移动调节至合适的高度，然后工人对轴头进行修理，同时当需要移动底板时，工人打开万向轮13的自锁机构，最后工人可以推动底板，同时万向轮13滚动带动底板移动至目的地。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车轴头维修的托举装置，包括托举板(1)，其特征在于：所述托举板(1)的下表面固定连接有支撑板(2)，所述支撑板(2)的下表面固定连接有滑块(4)，且滑块(4)滑动连接在滑槽(5)内，所述滑槽(5)开设在连接板(7)的上表面，所述连接板(7)的下表面与载物板(10)的上表面固定连接；所述载物板(10)的上表面卡接有螺纹帽(12)，且螺纹帽(12)内螺纹连接有螺纹柱(3)，所述螺纹柱(3)的顶端固定连接有拧环，所述螺纹柱(3)位于支撑板(2)的前侧，所述螺纹柱(3)的底端固定连接有转轴，且转轴的外表面套接在轴承内，所述轴承卡接在底板的上表面。

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车轴头维修的托举装置，包括托举板(1)，其特征在于：所述托举板(1)的下表面固定连接有支撑板(2)，所述支撑板(2)的下表面固定连接有滑块(4)，且滑块(4)滑动连接在滑槽(5)内，所述滑槽(5)开设在连接板(7)的上表面，所述连接板(7)的下表面与载物板(10)的上表面固定连接；所述载物板(10)的上表面卡接有螺纹帽(12)，且螺纹帽(12)内螺纹连接有螺纹柱(3)，所述螺纹柱(3)的顶端固定连接有拧环，所述螺纹柱(3)位于支撑板(2)的前侧，所述螺纹柱(3)的底端固定连接有转轴，且转轴的外表面套接在轴承内，所述轴承卡接在底板的上表面。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车轴头维修的托举装置，其特征在于：所述滑槽(5)的数量为两个，且两个滑槽(5)左右对称设置在连接板(7)的上表面。3.根据权利要求1所述的一种用于汽车轴头维修的托举装置，其特征在于：所述支撑板(2)...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵士伟，
申请(专利权)人：天津市昌明机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12