【技术实现步骤摘要】
就地热再生路面加热设备
本技术属于就地热再生领域，具体涉及就地热再生路面加热设备。
技术介绍
随着我国国民经济和高速公路建设突飞猛进的发展，车辆吨位的不断增加，越来越多的铁路货运转向快捷、灵活的公路运输。交通量的增加、轮胎压力的增高、越来越大的载荷以及使用年限的增长，均加速了道路的老化，沥青路面出现了不同程度的裂缝、泛油、车辙、坑槽等病害，性能大幅降低，严重影响驾乘性能。沥青路面就地热再生过程中，首先要对沥青路面进行加热，以减小沥青路面材料破碎、收集时的骨料破碎。现有的就地热再生路面加热设备在加热路面时，无法保温，导致大量的热量流失，热量使用效率极低。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种热量使用效率高的就地热再生路面加热设备。本技术所提供的技术方案是：一种就地热再生路面加热设备，包括车架，还包括有加热组件，所述加热组件的加热板设于所述车架底部并朝向下方设置；还包括保温机构，所述保温机构包括一圈的石棉纤维裙摆，所述石棉纤维裙摆的顶部固定在所述车架底端，所述石棉纤维裙摆包裹所述加热板；还包括降尘机构，所述降尘机构包括水箱和雾化喷头；所述水箱固定设置在车架上端，所述雾化喷头均布在所述车架的四周，所述水箱通过水管连通所述雾化喷头。作为本技术的一种改进，所述加热组件均包括依次通过管路连接的燃料室、预混室和加热板，所述预混室连接空气源，所述加热板上设置有点火装置。作为本技术的一种改进，所述加热板的底部设置有金属纤维网。作为本技术的一种改进，还包括空气净化装置，所述空气净化装置固定在所述车架上端，所述空气净化装置的进风口通过抽风机连通所述石棉纤维裙摆的内侧，所述空气净化装置的...
【技术保护点】
1.一种就地热再生路面加热设备，包括车架(1)，其特征在于：还包括有加热组件，所述加热组件的加热板(2)设于所述车架(1)底部并朝向下方设置；还包括保温机构，所述保温机构包括一圈的石棉纤维裙摆(3)，所述石棉纤维裙摆(3)的顶部固定在所述车架(1)底端，所述石棉纤维裙摆(3)包裹所述加热板(2)；还包括降尘机构，所述降尘机构包括水箱(4)和雾化喷头(5)；所述水箱(4)固定设置在车架(1)上端，所述雾化喷头(5)均布在所述车架(1)的四周，所述水箱(4)通过水管连通所述雾化喷头(5)。
【技术特征摘要】
1.一种就地热再生路面加热设备，包括车架(1)，其特征在于：还包括有加热组件，所述加热组件的加热板(2)设于所述车架(1)底部并朝向下方设置；还包括保温机构，所述保温机构包括一圈的石棉纤维裙摆(3)，所述石棉纤维裙摆(3)的顶部固定在所述车架(1)底端，所述石棉纤维裙摆(3)包裹所述加热板(2)；还包括降尘机构，所述降尘机构包括水箱(4)和雾化喷头(5)；所述水箱(4)固定设置在车架(1)上端，所述雾化喷头(5)均布在所述车架(1)的四周，所述水箱(4)通过水管连通所述雾化喷头(5)。2.根据权利要求1所述的就地热再生路面加热设备，其特征在于：所述加热组件均包括依次通过管路连接的燃料室...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈绮，龙良辉，闫友行，张友武，
申请(专利权)人：江西赣粤高速公路工程有限责任公司，
类型：新型
国别省市：江西,36
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