本发明专利技术公开了一种双通道油水冷却一体式节能环保直流电源装置，包括整流变压器部分、整流器部分及一体式双回路油水循环冷却系统；所述整流器部分设置在整流变压器部分上；所述一体式双回路油水循环冷却系统包括油水冷却系统及水水冷却系统；所述油水冷却系统及水水冷却系统分别设有进油管与出油管、进水管与出水管；所述油水冷却系统通过进油管及出油管与整流变压器部分内的变压器油箱连通；所述水水冷却系统通过进水管及出水管连接整流器部分；所述油水冷却系统及水水冷却系统均设有连接外部冷却水管道的冷却水进水管及冷却水出水管。本发明专利技术设计巧妙，实用性强，能够有效降低整流变压器设备温度，保证这边设备正常。
A dual-channel oil-water cooling integrated energy-saving and environmental protection DC power supply device
【技术实现步骤摘要】
一种双通道油水冷却一体式节能环保直流电源装置
本专利技术属于整流器冷却
，涉及一种双通道油水冷却一体式节能环保直流电源装置。
技术介绍
随着大功率半导体技术的飞速发展，大型整流器的运用也愈加广泛，然而新的问题也伴随而来。整流变压器及其附属元器件在工作时发热量很大，一旦不能及时散热，整流半导体元器件温度就会超过一定数值（国际通用温度阀值为125℃），影响其正常工作，导致阻断电压下降，还会增加柜内涡流损耗；如果长时间高温运行，整流元器件还会被过电流击穿爆炸，严重威胁到整个整流器电柜的安全。目前多用单风冷或单闭路式水冷的形式对整流变压器进行散热，此类设备体积及噪音较大，且散热方式单一，散热效果不佳，无法对单个工作整流半导体元器进行散热，工作时容易结露，如果水泵房或者水路发生故障，都会造成整个散热冷却装置停止，且此类装置不易检修，不符合设备工艺要求。
技术实现思路
本专利技术的目的在于针对现有技术的不足，提出一种双通道油水冷却一体式节能环保直流电源装置，该装置设计合理，具有很强的实用性，可通同时过油水及水水冷却双管路的形式对整流变压器及其附属整流半导体元器件进行冷却，且散热冷却效果好，装置体积及噪音小，不易结露，受水泵房的影响小，整机故障停机率低，检修方便，符合新时期新设备的工艺要求。为了实现上述目的，本专利技术采用了以下技术方案：一种双通道油水冷却一体式节能环保直流电源装置，包括整流变压器部分、整流器部分及一体式双回路油水循环冷却系统；所述整流器部分设置在整流变压器部分上；所述一体式双回路油水循环冷却系统包括油水冷却系统及水水冷却系统；所述油水冷却系统设有进油管及出油管；所述水水冷却系统设有进水管及出水管；所述油水冷却系统通过进油管及出油管连接整流变压器部分，并与所述整流变压器部分内的变压器油箱连通，形成密闭的闭合回路；所述水水冷却系统通过进水管及出水管连接整流器部分；所述油水冷却系统及水水冷却系统均设有冷却水进水管及冷却水出水管；所述冷却水进水管及冷却水出水管均连接外部冷却水管道；在所述整流器部分内设有整流元器件以及至少包含整流变压器低压侧输出端子、整流器正极输出端子和整流器负极输出端子在内的若干个工作输出端子；在每组所述整流元器件的两面上分别紧贴设置有散热器及通水铜排；每组所述工作输出端子的一面也紧贴设有与整流元器件上相同的通水铜排；每两组相邻的所述散热器及每两组相邻的通水铜排之间均连接有冷却水管；所述散热器及通水铜排均通过冷却水管与进水管及出水管相连，共同形成密闭回路。所述整流变压器部分内设有的变压器油箱用于盛装变压器油；所述油水冷却系统及水水冷却系统均设有换热器，内部设有循环盘管；所述出油管及出水管分别通入油水冷却系统及水水冷却系统内，并与所述循环盘管紧密接触；所述一体式双回路油水循环冷却系统及与其连接的进水管和出水管内循环流通有循环冷却液；所述循环冷却液采用电阻值高的去离子水；在所述整流变压器部分与整流器部分的外表面上设有一体式覆盖的外壳；。作为进一步的技术改进，所述通水铜排从侧面向内部开有通液管道Ⅰ；所述通液管道Ⅰ的两端开口处均设有通液管接头Ⅰ；在所述通水铜排上还设有电路连接孔；所述通液管接头Ⅰ与冷却水管相连。循环冷却液从所述冷却水管中流出，并通过所述通液管接头Ⅰ在通液管道Ⅰ内流动，迅速带走所述通水铜排上的热量；所述电路连接孔用于电路连接。作为进一步的技术改进，所述散热器包括散热翅片及通液管道Ⅱ；所述散热翅片的底部设有导热铜板；所述导热铜板紧贴着整流元器件；所述通液管道Ⅱ穿过散热翅片，并在两端设有通液管接头Ⅱ；所述通液管接头Ⅱ与冷却水管相连；所述散热器的侧面设有螺纹连接件；所述散热器通过螺纹连接件固定在通水铜排上。在所述导热铜板与整流元器件之间均匀涂抹有导热硅脂；所述整流元器件上的热量通过导热硅脂及导热铜板传递给散热翅片；随后通液管道Ⅱ内流动着的冷却液将热量带走，使整流元器件的温度降低。作为进一步的技术改进，在所述出油管上设有油泵；在所述出水管上设有水泵。所述油泵及水泵抽取变压器油及循环冷却液，确保变压器油及循环冷却液循环流动，带走热量。作为进一步的技术改进，在所述整流变压器部分上设有基于PLC建立的控制系统；在所述整流变压器部分及整流器部分内还设有温度传感器；所述温度传感器、油泵及水泵均通过常规方式连接控制系统。当所述温度传感器感应设备温度较高时，所述控制系统将控制油泵及水泵加速工作，提高变压器油及循环冷却液的循环速度，加速降温。作为进一步的技术改进，在所述进油管、出油管、进水管及出水管的入口及出口处附近均设有温压一体表。可通过定期观测温压一体表判断各个环节管路及设备是否费正常，如其中一条管路的出口及入口温差过小，则可判断此管路及连接的相关设备出现问题；如其中一条管路的出口及入口压力差过大，则该管路及连接的相关设备可能存在堵塞，需及时检修。作为进一步的技术改进，在所述整流器部分上还设有防尘罩通风百页窗；在所述整流变压器部分上还设有整流变压器油枕、有载开关及整流变压器网侧输入套管。所述防尘罩通风百页窗可以辅助散热；所述整流变压器油枕、有载开关及整流变压器网侧输入套管均为整流变压器附属配件。本专利技术的工作原理：外部冷却水从冷却水进水管分别进入油水冷却系统及水水冷却系统内；整流变压器部分变压器油箱内的油以及整流器部分管道内的循环冷却液分别通过出油管及出水管进入油水冷却系统及水水冷却系统内，经过与外部冷却水进行热交换降温后再分别从进油管及进水管流出，通入整流变压器部分及整流器部分内；降温后的循环冷却液通过冷却水管，流入散热器及通水铜排，并将热量带走，从整流元器件的两侧同时降低整流元器件的温度，防止因两侧温度不均而产生的结露现象出现；在循环冷却液流经各个工作输出端子所连接的通水铜排过程中，也降低了工作输出端子的温度；最后循环冷却液再次进入一体式双回路油水循环冷却系统中进行热交换冷却，实现双路冷却循环。本专利技术的设备经过专利技术人的巧妙设计，采用油、水冷却一体式的方式，增强散热效果，同时在发热量大的各个整流元器件的不同面上同时设计有可通过冷却液的散热器及通水铜排，极大的增强了散热效果，避免了整流元器件因两面温度差异过大而产生结露的问题出现，进一步保护了电气设备。经专利技术人结合实际生产情况测算，本专利技术设备的散热效果比现有整流变压器散热装置提升约20%，整机能耗降低达13%，设备寿命显著提升。该专利技术装置产生了意想不到的技术效果，符合专利法中关于创新性的描述。与现有技术相比较，本专利技术具备的有益效果：1.本专利技术通过油水冷却系统及水水冷却系统组成的一体式双回路油水循环冷却系统，可以分别同时对整流变压器部分及整流器工作元器件进行油水冷却及水水冷却，达到优良的冷却效果，确保整流器在适合温度下工作，降低设备环流磁场干扰，减少因温度过高引起的设备故障、损坏及能耗。2.本专利技术的一体式双回路油水循环冷却系统将油水冷却系统及水水冷却系统组合在一起，缩小了设备的体积，降低了设备噪音。3.本专利技术通过在各个工作输出端子的两面上紧贴设置散热器及通水铜排，可以增强工作输出端子的散热效果，同时还能避免整流元器件因两面温度差异过大而产生结露的问题出现，进一步保护了电气设备。4.本专利技术的通水铜排内部设置有可通过循环冷却液的通液管道Ⅰ，在循环冷却液通过本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种双通道油水冷却一体式节能环保直流电源装置，包括整流变压器部分（1）、整流器部分（2）及一体式双回路油水循环冷却系统（3）；其特征在于：所述整流器部分（2）设置在整流变压器部分（1）上；所述一体式双回路油水循环冷却系统（3）包括油水冷却系统（4）及水水冷却系统（5）；所述油水冷却系统（4）设有进油管（6）及出油管（7）；所述水水冷却系统（5）设有进水管（8）及出水管（9）；所述油水冷却系统（4）通过进油管（6）及出油管（7）连接整流变压器部分（1），并与所述整流变压器部分（1）内的变压器油箱连通，形成密闭的闭合回路；所述水水冷却系统（5）通过进水管（8）及出水管（9）连接整流器部分（2）；所述油水冷却系统（4）及水水冷却系统（5）均设有冷却水进水管（19）及冷却水出水管（20）；所述冷却水进水管（19）及冷却水出水管（20）均连接外部冷却水管道；在所述整流器部分（2）内设有整流元器件（10）以及至少包含整流变压器低压侧输出端子（11）、整流器正极输出端子（12）和整流器负极输出端子（13）在内的若干个工作输出端子；在每组所述整流元器件（10）的两面上分别紧贴设置有散热器（14）及通水铜排（15）；每组所述工作输出端子的一面也紧贴设有与整流元器件（10）上相同的通水铜排（15）；每两组相邻的所述散热器（14）及每两组相邻的通水铜排（15）之间均连接有冷却水管（16）；所述散热器（14）及通水铜排（15）均通过冷却水管（16）与进水管（8）及出水管（9）相连，共同形成密闭回路。...
【技术特征摘要】
1.一种双通道油水冷却一体式节能环保直流电源装置，包括整流变压器部分（1）、整流器部分（2）及一体式双回路油水循环冷却系统（3）；其特征在于：所述整流器部分（2）设置在整流变压器部分（1）上；所述一体式双回路油水循环冷却系统（3）包括油水冷却系统（4）及水水冷却系统（5）；所述油水冷却系统（4）设有进油管（6）及出油管（7）；所述水水冷却系统（5）设有进水管（8）及出水管（9）；所述油水冷却系统（4）通过进油管（6）及出油管（7）连接整流变压器部分（1），并与所述整流变压器部分（1）内的变压器油箱连通，形成密闭的闭合回路；所述水水冷却系统（5）通过进水管（8）及出水管（9）连接整流器部分（2）；所述油水冷却系统（4）及水水冷却系统（5）均设有冷却水进水管（19）及冷却水出水管（20）；所述冷却水进水管（19）及冷却水出水管（20）均连接外部冷却水管道；在所述整流器部分（2）内设有整流元器件（10）以及至少包含整流变压器低压侧输出端子（11）、整流器正极输出端子（12）和整流器负极输出端子（13）在内的若干个工作输出端子；在每组所述整流元器件（10）的两面上分别紧贴设置有散热器（14）及通水铜排（15）；每组所述工作输出端子的一面也紧贴设有与整流元器件（10）上相同的通水铜排（15）；每两组相邻的所述散热器（14）及每两组相邻的通水铜排（15）之间均连接有冷却水管（16）；所述散热器（14）及通水铜排（15）均通过冷却水管（16）与进水管（8）及出水管（9）相连，共同形成密闭回路。2.根据权利要求1所述的一种双通道油水冷却一体式节能环保直流电源装置，其特征在于：所述通水铜排（15）从侧面向内部开有通液管道Ⅰ（21）；所述通液管道Ⅰ（21）的两...
【专利技术属性】
技术研发人员：龙国剑，
申请(专利权)人：龙国剑，
类型：发明
国别省市：广西,45
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