一种高压电抗器制造技术

本实用新型专利技术公开了电抗器技术领域的一种高压电抗器，包括油箱和设置于油箱内部的元器件组件，油箱包括油箱本体和油箱盖，油箱本体和油箱盖之间通过法兰连接，元器件组件包括上夹件、下夹件、固定拉杆、铁芯线饼及绝缘结构，铁芯线饼及绝缘结构设置于上夹件、下夹件之间，并通过四角分布的固定拉杆锁紧固定，下夹件与油箱本体的内腔底部之间固定垫设有减震弹性件，油箱本体的左右两侧壁上下两端分别设置有与其内腔相连通的进油口和出油口，左右两侧的进油口和出油口之间均通过油管串接设置有增压泵和冷却装置，油箱本体的前后两侧壁设置有散热鳍片，本实用新型专利技术提供了一种可及时快速进行散热降温的高压电抗器。

A High Voltage Reactor

The utility model discloses a high-voltage reactor in the technical field of reactor, which comprises an oil tank and components installed inside the oil tank. The oil tank includes the oil tank body and the oil tank cover. The oil tank body and the oil tank cover are connected by flanges. The components include upper clamp, lower clamp, fixed pull rod, iron core wire cake and insulation structure. The iron core wire cake and insulation structure are arranged on the top. The clamp and the lower clamp are locked and fixed by a fixed tie rod distributed at four corners. A shock absorber elastic member is arranged between the lower clamp and the bottom of the inner chamber of the tank body. The upper and lower ends of the left and right sides of the tank body are respectively provided with an oil inlet and an oil outlet connected with the inner chamber, and the oil inlet and the oil outlet on the left and right sides are connected in series with a booster pump and a cold pump through the oil pipe. However, the front and rear sides of the tank body are provided with heat dissipation fins, and the utility model provides a high voltage reactor capable of timely and rapid heat dissipation and cooling.

【技术实现步骤摘要】
一种高压电抗器
本技术涉及电抗器
，具体为一种高压电抗器。
技术介绍
在电抗器传统的制造工艺中，常常采用环氧树脂绝缘板为材质作为气隙填充物，通过改变气隙填充物的厚度来改变电抗器的电感值，估算出所需更换气隙填充板的厚度，重新安装铁芯，再通过试验，测量出电抗器电感值是否满足技术要求或标准的规定，每台电抗器的调整要经过3-5次的反复拆解、安装和试验，由于环氧树脂绝缘板的厚度规格的种类是固定而且有限，所以用改变绝缘板环氧树脂绝缘板厚度的办法，无法精细调节电抗器气隙。为此，相关
的技术人员对此进行了改进，例如中国专利申请号为CN201721290362.4提出的“一种750kV高压电抗器振动缓冲装置，包括铁芯结构、油箱本体和铁饼结构，所述油箱本体上方密封安装有油箱上盖，且油箱本体下方固定有支撑腿，所述油箱本体内部固定有铁芯结构，且铁芯结构上方安装有上压板，所述铁芯结构下方安装有下保护板，所述铁芯结构内部安装有混合铁饼结构，且混合铁饼结构外侧包裹有线圈，所述上压板上方中部通过紧箍结构固定有碟簧。”，虽然本技术能够满足可减少电抗器的拆解次数和减震降噪的特点，但该申请文件中的技术方案仍然存在不足，如该装置未设置可供油箱中变压器油冷却的装置，当高压电抗器长时间工作产生大量热量时，无法及时快速地对其进行散热降温，长期以此，容易对高压电抗器的工作效能和使用寿命造成影响。基于此，本技术设计了一种高压电抗器，以解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种高压电抗器，以解决上述装置未设置可供油箱中变压器油冷却的装置，当高压电抗器长时间工作产生大量热量时，无法及时快速地对其进行散热降温，长期以此，容易对高压电抗器的工作效能和使用寿命造成影响的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高压电抗器，包括油箱和设置于油箱内部的元器件组件，所述油箱包括油箱本体和油箱盖，所述油箱本体和油箱盖之间通过法兰连接，所述元器件组件包括上夹件、下夹件、固定拉杆、铁芯线饼及绝缘结构，所述铁芯线饼及绝缘结构设置于上夹件、下夹件之间，并通过四角分布的固定拉杆锁紧固定，所述下夹件与油箱本体的内腔底部之间固定垫设有减震弹性件，所述油箱本体的左右两侧壁上下两端分别设置有与其内腔相连通的进油口和出油口，左右两侧的所述进油口和出油口之间均通过油管串接设置有增压泵和冷却装置。优选的，所述冷却装置包括冷却箱体，所述油管贯穿冷却箱体的内腔，所述冷却箱体的上下两端与油管外壁相固定，所述冷却箱体的外侧壁上端嵌设安装有散热风扇，所述冷却箱体的外侧壁下端开设有进风口。优选的，所述油管在冷却箱体的内腔呈蛇形迂回弯折状设置。优选的，所述散热风扇的外侧设置有尼龙防尘罩，所述进风口内腔设置有金属防尘网。优选的，所述油箱本体和油箱盖之间连接处设置有密封垫圈。优选的，所述油箱本体的前后两侧壁设置有散热鳍片，所述散热鳍片由铝板或铜板制成。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术结构合理，本技术冷却箱体的外侧壁上、下端分别设置有散热风扇和进风口，工作时，冷却箱体内腔中可形成自上而下的冷却气流，与油管中自下而上的油液形成对流，将油液中的热量快速带走，起到快速冷却作用，并且油管在冷却箱体的内腔呈蛇形迂回弯折状设置，可有扩大油管中的油液与冷却气流的接触面积和接触时间，进一步优化冷却效果，另外油箱本体的前后两侧壁设置由铝板或铜板制成的散热鳍片，可起到辅助散热作用；即本技术提供了一种可及时快速进行散热降温的高压电抗器，解决了现有高压电抗器因油箱散热效果不佳对工作效能和使用寿命造成影响的问题。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术结构示意图；图2为本技术内部结构示意图；图3为本技术冷却装置结构示意图；图4为本技术油管结构示意图。附图中，各标号所代表的部件列表如下：1-油箱，101-油箱本体，102-油箱盖，2-元器件组件，3-上夹件，4-下夹件，5-固定拉杆，6-绝缘结构，7-减震弹性件，8-进油口，9-出油口，10-油管，11-增压泵，12-冷却装置，121-冷却箱体，122-散热风扇，123-进风口，124-尼龙防尘罩，125-金属防尘网，13-密封垫圈，14-散热鳍片。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种高压电抗器，包括油箱1和设置于油箱1内部的元器件组件2，其特征在于：油箱1包括油箱本体101和油箱盖102，油箱本体101和油箱盖102之间通过法兰连接，元器件组件2包括上夹件3、下夹件4、固定拉杆5、铁芯线饼及绝缘结构6，铁芯线饼及绝缘结构6设置于上夹件3、下夹件4之间，并通过四角分布的固定拉杆5锁紧固定，下夹件4与油箱本体101的内腔底部之间固定垫设有减震弹性件7，油箱本体101的左右两侧壁上下两端分别设置有与其内腔相连通的进油口8和出油口9，左右两侧的进油口8和出油口9之间均通过油管10串接设置有增压泵11和冷却装置12；其中，冷却装置12包括冷却箱体121，油管10贯穿冷却箱体121的内腔，冷却箱体121的上下两端与油管10外壁相固定，冷却箱体121的外侧壁上端嵌设安装有散热风扇122，冷却箱体121的外侧壁下端开设有进风口123，便于形成自上而下的冷却气流；油管10在冷却箱体121的内腔呈蛇形迂回弯折状设置，可有扩大油管10中的油液与冷却气流的接触面积和接触时间，进一步优化冷却效果；散热风扇122的外侧设置有尼龙防尘罩124，进风口123内腔设置有金属防尘网125，起到防尘作用，防止灰尘进入冷却箱体121的内腔；油箱本体101和油箱盖102之间连接处设置有密封垫圈13，起到密封作用；油箱本体101的前后两侧壁设置有散热鳍片14，散热鳍片14由铝板或铜板制成；起到辅助散热作用。本实施例的一个具体应用为：本装置为一种高压电抗器，本技术基于现有一高压电抗器油箱中的变压器油工作时散热不良的问题对油箱构造进行改进，本技术，油箱本体101左右两侧通过油管10均设置有增压泵11和冷却装置12，装置工作时，油箱本体101内部的元器件组件2产生大量热量，这些热量被油箱本体101中的变压器油吸收，进而使变压器油温度升高，此时，开启增压泵11，油箱本体101中的油液在增压泵11作用下，由出油口9被抽出进入油管10的内腔，且油管10贯穿冷却箱体121的内腔，而冷却箱体121的外侧壁上、下端分别设置有散热风扇122和进风口123，工作时，冷却箱体121内腔中可形成自上而下的冷却气流，与油管10中自下而上的油液形成对流，将油液中的热量快速带走，起到对油管10中油液快速冷却作用，并且油管10在冷却箱体本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高压电抗器，包括油箱(1)和设置于油箱(1)内部的元器件组件(2)，其特征在于：所述油箱(1)包括油箱本体(101)和油箱盖(102)，所述油箱本体(101)和油箱盖(102)之间通过法兰连接，所述元器件组件(2)包括上夹件(3)、下夹件(4)、固定拉杆(5)、铁芯线饼及绝缘结构(6)，所述铁芯线饼及绝缘结构(6)设置于上夹件(3)、下夹件(4)之间，并通过四角分布的固定拉杆(5)锁紧固定，所述下夹件(4)与油箱本体(101)的内腔底部之间固定垫设有减震弹性件(7)，所述油箱本体(101)的左右两侧壁上下两端分别设置有与其内腔相连通的进油口(8)和出油口(9)，左右两侧的所述进油口(8)和出油口(9)之间均通过油管(10)串接设置有增压泵(11)和冷却装置(12)。

【技术特征摘要】
1.一种高压电抗器，包括油箱(1)和设置于油箱(1)内部的元器件组件(2)，其特征在于：所述油箱(1)包括油箱本体(101)和油箱盖(102)，所述油箱本体(101)和油箱盖(102)之间通过法兰连接，所述元器件组件(2)包括上夹件(3)、下夹件(4)、固定拉杆(5)、铁芯线饼及绝缘结构(6)，所述铁芯线饼及绝缘结构(6)设置于上夹件(3)、下夹件(4)之间，并通过四角分布的固定拉杆(5)锁紧固定，所述下夹件(4)与油箱本体(101)的内腔底部之间固定垫设有减震弹性件(7)，所述油箱本体(101)的左右两侧壁上下两端分别设置有与其内腔相连通的进油口(8)和出油口(9)，左右两侧的所述进油口(8)和出油口(9)之间均通过油管(10)串接设置有增压泵(11)和冷却装置(12)。2.根据权利要求1所述的一种高压电抗器，其特征在于：所述冷却装置(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：符涛，李建晓，刘永涛，
申请(专利权)人：广州亚达电力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44