具有自动紧急呼叫功能的汽车内部监控系统技术方案

一种汽车内部监控单元(10)包括：检测单元(12)，其用于检测汽车(38)的乘客轿厢内的活的人或者活的动物的存在；电信单元(14)，其用于建立与远程电信参与者的无线电信链路；电力供应单元(18)，包括用于在汽车内部监控单元(10)的至少一个操作模式当中提供电力的至少一个可再充电电池(20)；电力监测装置(24)，用于监测电连接点(40)处的电力的存在；以及电子控制单元(26)，其被配置为至少基于检测到所述电连接点(40)处不存在电力以及检测到乘客轿厢内存在活的人或活的动物而控制至少所述检测单元(12)和所述电信单元(14)的操作。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】具有自动紧急呼叫功能的汽车内部监控系统
本专利技术涉及汽车内部监控单元、操作这样的汽车内部监控单元的方法以及用于控制所述方法的步骤的执行的软件模块。
技术介绍
在现有技术当中，已知使用汽车内部监控系统来达到控制汽车子系统的操作参数的目的(例如，针对包含气囊的辅助约束系统(ARS)的激活控制)。汽车内部监控系统可以采用不同类型的传感器。例如，国际申请WO2003/002366A1描述了用于影响车辆上的至少一个参数的方法和装置，通过所述方法和装置能够改善乘客的主动和被动安全性。车辆周围受到监测，以检测相关事件的发生，车辆内部也受到监测，以检测至少一名车辆乘客的设定位置(例如，通过视频装置)。在至少一个相关事件发生之时以及在识别出设定位置之时，对应于事件和设定位置的信号被馈送至分析单元。分析单元根据至少一个所识别出的相关事件以及所识别出的至少一个人的设定位置触发车辆的至少一个主动和/或被动安全系统。欧洲专利申请EP2746805A1描述了一种用于机动车的超声波内部空间监测系统。所述监测系统包括至少一个超声波发射器和至少一个超声波接收器，它们可以被安装到机动车的内部空间当中，并且被配置为对内部空间进行无接触监测。国际申请WO2000/38949A2描述了一种对乘客(包括其部位)和乘客轿厢内的其他物体以及机动车外的物体进行识别、定位和监测的系统，其方式是使用一个或多个镜头将内容的图像聚焦到一个或多个由电荷耦合器件(CCD)构成的阵列或者CMOS阵列上，以便控制气囊的部署。当前在市面上还可获得使用24GHz低功率无线电波检测被遗留在车内的儿童的基于微波的检测系统(www.iee.lu/en/products/automotive/vitasense)。所述检测系统向车辆警报系统提供有关所检测到的乘客的信息。其基于乘客的移动或呼吸(甚至在其正在睡觉之时)检测包括新生儿在内的乘客。作为汽车内部监控的一个未解决的方面，儿童和宠物保护将在本申请中被指明。每年都有大量的儿童因被遗留在锁住的汽车当中而死于中暑。这一切的发生或许只是因为日常例程中的一个使父母或护理者分心的变化，尤其是当儿童在汽车后座上“处于视线之外”时，或者在父母之间对谁应当将孩子带出汽车存在误解的时候。另一种可能的情形是孩子爬进了未锁的汽车。汽车内部温度在15分钟内就能够达到临界水平。由于儿童受到中暑的影响比成年人更快，因而后果是致命的。对宠物存在类似状况。希望提供针对这一潜在问题的补救措施。【专利技术目的】因此本专利技术的目的在于提供一种汽车内部监控单元，其能够在上文描述的潜在临界状况下自动呼叫和警示救助者。
技术实现思路
在本专利技术的一个方面当中，通过一种包括检测单元、电信单元、电力供应单元、电力监测装置和电子控制单元的汽车内部监控单元实现了所述目的。所述检测单元包括用于检测汽车的乘客轿厢内的活的人或者活的动物的存在的检测装置。所述电信单元包括用于建立与远程电信参与者的无线电信链路的电信装置。所述电力供应单元包括用于在所述汽车内部监控单元的至少一个操作模式当中提供电力的至少一个可再充电电池。所述电力供应单元还包括可电连接至所述汽车的车载电压的电连接点从而用于为所述至少一个可再充电电池充电的电池充电单元。所述电力监测装置被配置为监测所述电连接点处的电力的存在。所述电子控制单元包括处理器单元以及处理器单元具有数据访问权的数字数据存储单元。所述电子控制单元被配置为至少基于下述内容控制至少所述检测单元和所述电信单元的操作:-检测到所述电连接点处没有电力，以及-检测到乘客轿厢内有活的人或活的动物。本申请中使用的“远程电信参与者”一词应当具体包含位于汽车乘客轿厢外的任何电信参与者。本申请中使用的短语“被配置为”应当被具体理解为被专门进行编程、设计、装备或安排。在适当配置当中，所提出的汽车内部监控单元能够提供在活的人或者宠物被困在或者遗忘在乘客轿厢内的情况下自动呼叫外部帮助(例如，救援人员)的选项。优选地，在至少一种操作模式下，电子控制单元被配置为控制电信单元的操作，以在发生检测到电连接点处没有电力和检测到乘客轿厢内存在活的人或活的动物的组合情况时建立与远程电信参与者的无线电信链路。优选地，所述电信装置选自包括但不限于GSM(全球移动通信系统)模块(包括能够使用EDGE(增强型数据速率GSM演进)、GPRS(通用分组无线电服务)和UMTS(通用移动通信系统)的模块)、(蓝牙)模块、WLAN(无线局域网)模块和LTE(增强)(长期演进)模块的集合。进一步优选地，所述检测装置选自包括但不限于针对可见光的光学数字单幅摄影照相机或视频摄像机以及电子运动探测器装置(包括无源红外光传感器、微波(例如，多普勒)传感器和超声波传感器当中的至少一种传感器)的集合。在优选实施例中，所述汽车内部监控单元进一步包括可连接至所述车辆的车载电压的电连接点的用作为内灯的照明单元。所述照明单元可以被配置为向汽车内部发射可见光谱和/或红外光谱内的光。此外，所述汽车内部监控单元包括用于朝向汽车内部至少部分地覆盖所述汽车内部监控单元的余项(balance)的外壳。所述外壳具有机械接口，所述机械接口被配置为与布置在电连接点附近的对应机械接口机械啮合。通过这种方式，能够通过替代常规后内灯而容易地翻新改进汽车内部监控单元。如果所述的汽车车载电压的电连接点是通过被设计为向布置在汽车内部车顶的常规后内灯供应电力的汽车电连接点形成的，那么所述检测装置可以被置于接近监控乘客轿厢的后部的最佳效果的位置上。在一些实施例中，所述汽车内部监控单元进一步包括全球定位系统(GPS)模块。此外，所述电子控制单元被配置为控制所述全球定位系统模块的操作，以及采集来自所述全球定位系统模块的位置数据。在适当配置当中，来自GPS模块的位置数据可以被经由无线电信链路传送至所呼叫的外部救助者，其优点是显然的。在一些实施例中，所述汽车内部监控单元进一步包括被布置到汽车的乘客轿厢内的温度传感器。所述电子控制单元被配置为控制所述温度传感器的操作以及采集温度传感器信号。通过这种方式，有关汽车乘客轿厢内的温度的信息可以被传送至所呼叫的外部救助者，这样做允许评估有可能危及生命的状况的危急程度。在一些实施例中，所述汽车监控单元进一步包括远红外热探测器或成像装置。借助于这一装置，可以对有关危及生命的状况的危急程度的额外信息进行评估。在优选实施例中，所述电子控制单元是可经由通往所述电信单元的无线电信链路编程的。这样能够实现控制和操作参数的方便的输入或修改，例如，所述参数可以是但不限于远程电信参与者的呼叫代码(例如，电话号码、因特网址等)的优先化列表(例如，汽车所有者的移动电话或者紧急号码)、汽车品牌、汽车型号、车牌号以及检测装置的检测阈值。优选地，在电信单元与通过移动电话(例如，智能电话)或平板电脑(它们装备了具体的应用软件(移动app))形成的远程电信参与者之间建立所述用于编程的无线通信链路。此外，通信链路可以被配置为将控制数据、操作参数和/或监控数据存储到基于云的存储器上。在可能的实施例中，可以经由所述云做出对装置的配置。在实施例中，还可以将警报信息提供给所述云，以便做进一步处理。在一些实施例中，所述汽车内部监控单元包括超声波探测器，并且所述电子控制单本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车内部监控单元(10)，包括：检测单元(12)，其包括用于检测汽车(38)的乘客轿厢内的活的人或者活的动物的存在的检测装置；电信单元(14)，其包括用于建立与远程电信参与者的无线电信链路的电信装置；电力供应单元(18)，其包括：至少一个可再充电电池(20)，用于在所述汽车内部监控单元(10)的至少一个操作模式当中提供电力，电池充电单元(22)，能电连接至所述汽车(38)的车载电压的电连接点(40)，用于为所述至少一个可再充电电池(20)充电，电力监测装置(24)，用于监测所述电连接点(40)处的电力的存在，以及电子控制单元(26)，其包括处理器单元(28)和数字数据存储单元(30)，并且被配置用于至少基于下述内容控制至少所述检测单元(12)和所述电信单元(14)的操作：检测到所述电连接点(40)处不存在电力，以及检测到所述乘客轿厢内存在活的人或活的动物。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.09.23 LU 932331.一种汽车内部监控单元(10)，包括：检测单元(12)，其包括用于检测汽车(38)的乘客轿厢内的活的人或者活的动物的存在的检测装置；电信单元(14)，其包括用于建立与远程电信参与者的无线电信链路的电信装置；电力供应单元(18)，其包括：至少一个可再充电电池(20)，用于在所述汽车内部监控单元(10)的至少一个操作模式当中提供电力，电池充电单元(22)，能电连接至所述汽车(38)的车载电压的电连接点(40)，用于为所述至少一个可再充电电池(20)充电，电力监测装置(24)，用于监测所述电连接点(40)处的电力的存在，以及电子控制单元(26)，其包括处理器单元(28)和数字数据存储单元(30)，并且被配置用于至少基于下述内容控制至少所述检测单元(12)和所述电信单元(14)的操作：检测到所述电连接点(40)处不存在电力，以及检测到所述乘客轿厢内存在活的人或活的动物。2.根据权利要求1所述的汽车内部监控单元(10)，进一步包括：照明单元(16)，用作为内灯，其能连接至所述汽车(38)的所述车载电压的所述电连接点(40)，外壳(32)，用于在朝向车内的方向上至少部分地覆盖所述汽车内部监控单元的余项，其中，所述外壳(32)具有机械接口，所述机械接口被配置为与布置在所述电连接点(40)附近的对应机械接口机械啮合。3.根据权利要求2所述的汽车内部监控单元(10)，其中，所述照明单元(16)被配置为向乘客轿厢内发射可见光谱和/或红外光谱的光。4.根据权利要求2所述的汽车内部监控单元(10)，其中，所述汽车(38)的所述车载电压的所述电连接点(40)是由意在为向布置在所述汽车(38)的内部车顶处的常规后内灯供应电力的所述汽车(38)的电连接点(40)形成的。5.根据前述权利要求中的任何一项所述的汽车内部监控单元(10)，进一步包括全球定位系统模块(34)，其中，所述电子控制单元(26)被配置为控制所述全球定位系统模块(34)的操作，以及采集来自所述全球定位系统模块(34)的位置数据。6.根据前述权利要求中的任何一项所述的汽车内部监控单元(10)，进一步包括布置到所述汽车(38)的乘客轿厢内的温度传感器(36)，其中，所述电子控制单元(26)被配置为控制所述温度传感器(36)的操作以及采集温度传感器信号。7.根据前述权利要求中的任何一项所述的汽车内部监控单元(10)，其中，所述电子控制单元(26)能经由通往所述电信单...

【专利技术属性】
技术研发人员：H·洛伦茨，M·森尼斯，T·戈尼瓦，
申请(专利权)人：IEE国际电子工程股份公司，
类型：发明
国别省市：卢森堡,LU