本实用新型专利技术提供在各种各样的状况中，可形成适当的配光的车辆用灯具。扫描光学系统(120)通过反复周期运动而扫描第1光源单元(110A)的射出光束(BM1)。亮灯电路(200)单独地驱动第1光源单元(110A)和第2光源单元(110B)。车辆用灯具(100)投影由扫描光学系统(120)扫描的扫描光束(BMSCAN)而第1图案(PTN1)，并且投影第2光源单元(110B)的射出光束(BM2)而形成第2图案(PTN2)。
Vehicle lamps
The utility model provides a vehicle lamp with suitable light distribution in various conditions. The scanning optical system (120) scans the emitted beam (BM1) of the first light source unit (110A) through repeated periodic motions. The light circuit (200) drives the first light source unit (110A) and the second light source unit (110B) separately. Vehicle lamps (100) project the scanning beam (BMSCAN) scanned by the scanning optical system (120) and pattern 1 (PTN1), and project the beam (BM2) of the second light source unit (110B) to form pattern 2 (PTN2).
【技术实现步骤摘要】
车辆用灯具
本技术涉及用于汽车等的车辆用灯具。
技术介绍
车辆用灯具，一般可切换近光(lowbeam)和远光(highbeam)。近光以预定的照度照明近处，配光规定被确定，以对相向车和先行车不产生眩光，主要用于在城区行驶的情况。另一方面，远光以比较高的照度照明前方的宽范围和远处，主要用于在相向车和先行车较少的道路上高速行驶的情况。因此，与近光比较，在驾驶员的视认性上远光更好，但有对车辆前方存在的车辆的驾驶员和行人产生眩光的问题。近年来，提出了根据车辆周围的状态，动态、自适应地控制远光的配光图案的ADB(AdaptiveDrivingBeam；自适应远光)技术。ADB技术是，检测车辆的前方有无先行车、相向车和行人，将与车辆或行人对应的区域进行变光等，降低对车辆或行人产生的眩光的技术。作为实现ADB功能的方式，提出了控制促动器的闸门方式、旋转方式、LED阵列方式等。闸门方式和旋转方式可使灭灯区域(遮光区域)的宽度连续地变化，但灭灯区域的数限制为1个。LED阵列方式可设定多个灭灯区域，但灭灯区域的宽度被限制为LED芯片的照射宽度，所以是离散的。作为可解决这些问题的ADB方式，本申请人提出了扫描方式(参照专利文献2)。扫描方式是，对旋转的反射镜(叶片)入射光，将入射光以与反射镜的旋转位置对应的角度反射而在车辆前方扫描反射光，并且使光源的亮灯灭灯或光量随着反射镜的旋转位置而变化，从而在车辆前方，形成期望的配光图案。现有技术文献专利文献专利文献1：日本特开2008-205357号公报专利文献2：日本特开2012-224317号公报专利文献3：国际公开WO2016/167250A1号
技术实现思路
技术要解决的问题本技术鉴于这样的课题而完成，其某个方式的例示性的目的之一，在于提供在各种各样的状况中，可形成适当的配光的车辆用灯具。解决问题的方案本技术的某一方式包括：第1光源单元；第2光源单元；通过反复期运动而扫描第1光源单元的射出光束的扫描光学系统；以及单独地驱动第1光源单元和第2光源单元的亮灯电路，投影由扫描光学系统扫描的扫描光束而形成第1图案，并且投影第2光源单元的射出光束而形成第2图案。再者，以上结构要素的任意组合、以及将本技术的构成要素、表现形式在方法、装置、系统等之间相互转换的方式，作为本技术的方式也是有效的。技术的效果根据本技术的某一方式，在扫描方式的车辆用灯具中，在各种各样的状况中，可以形成适当的配光。附图说明图1是实施方式的车辆用灯具的框图。图2的(a)、(b)是说明图1的车辆用灯具产生的配光图案的形成的图。图3是图1的车辆用灯具的工作波形图。图4的(a)、(b)是说明图1的车辆用灯具的透射(passing)动作的波形图。图5是实施方式的车辆用灯具的立体图。图6的(a)～(d)是说明配光图案的形成的图。图7的(a)～(c)是说明通过车辆用灯具可实现的多个配光模式的具体例子的图。图8是表示表示车辆用灯具的电气系统的框图。图9表示车辆用灯具的相当1通道的结构的框图。图10的(a)、(b)是说明电机方式模式中的配光图案的形成的图。图11的(a)、(b)是说明遮光区域的形成的图。图12的(a)～(c)是说明电子旋转的图。图13的(a)～(c)是表示发光组件的布局的变形例的图。具体实施方式下面说明实施方式的车辆用灯具的概要。在一实施方式中，车辆用灯具包括：第1光源单元；第2光源单元；通过反复周期运动扫描第1光源单元的射出光束的扫描光学系统；以及单独地驱动第1光源单元和第2光源单元的亮灯电路，投影由扫描光学系统扫描的扫描光束而第1图案(pattern)，同时投影第2光源单元的射出光束而形成第2图案。通过将扫描产生的配光图案和非扫描产生的配光图案进行组合，可以提供配光控制的灵活性，或者可以减少生成配光时的限制(电源电压、温度等)。第2图案的至少一部分与第1图案重叠，并且第2图案也可以形成在远光的区域的至少一部分中。由此，即使将第1图案灭灯，也可以通过第2图案确保必要最低限度的照度。就车辆用灯具的电源电压来说，大多使用电池电压。相对于车载电池为额定12V，有因转动发动机而降低至6V左右的情况，这可能成为电源电压下降的主要原因。扫描第1光源单元的射出光的电机和促动器的动作因电源电压的降低而不稳定，扫描频率可能变动。若不管电源电压的降低而要稳定扫描频率，则需要追加电压调节器和升压电路，不管电池电压的降低而仍然维持对电机和促动器驱动器的供给电压的措施。因此，在某一方式中，若对车辆用灯具供给的电源电压低于规定的阈值，则亮灯电路也可以将第1光源单元灭灯。通过在电源电压的降低时将第1光源单元灭灯，仅使第2光源单元亮灯，可以抑制闪烁和配光精度的下降。由于可以简化用于稳定对电机和促动器驱动器的供给电压的对策电路，所以还有助于车辆用灯具的低成本。在扫描光学系统中扫描频率偏离规定范围时，亮灯电路也可以将第1光源单元灭灯。例如，若扫描频率低于规定范围，则可能发生闪烁。相反地，在扫描频率超过规定范围的失控状态下，难以进行与扫描同步的第1光源单元的定时(timing)控制，有发生闪烁，配光的精度降低的顾虑。配光精度的降低可能包含照射了应遮光的区域、在应提高照度的区域未得到充分的照度这样的情况。在那样的状况下，通过将第1光源单元灭灯而仅使第2光源单元亮灯，可以抑制闪烁，或可以防止精度低的配光图案的照射。扫描光学系统也可以包含电机和安装在电机的旋转轴上的反射体。在第1光源单元和第2光源单元灭灯，并且电机的转速低于规定值的状态中，若亮灯电路被输入透射的指示，则也可以维持第1光源单元的灭灯，使第2光源单元瞬间亮灯。透射用的光束在前照灯的灭灯中也必须可照射。假设在透射用的光束中使用第1图案的情况下，即使在灭灯状态中，也必须继续运转电机和促动器。因此，亮灯电路也可以在透射时使第2光源单元瞬间地亮灯(闪烁)。由此，在前照灯的灭灯中，未必需要使电机和促动器运转。紧接扫描光学系统的动作开始之后，在扫描频率达到规定的频率之前，亮灯电路将第1光源单元灭灯，使第2光源单元亮灯就可以。以下，根据优选的实施方式并参照附图说明本技术。对于各附图所示的相同或等同的结构要素、构件、处理附加相同的标号，并适当省略重复的说明。另外，实施方式并非限定专利技术而是例示，并非实施方式所记述的所有特征及其组合都是专利技术的本质。在本说明书中，所谓“构件A与构件B连接的状态”，除构件A与构件B物理性地直接连接的情况之外，还包括构件A与构件B经由其他构件间接地连接，且不会对它们的电连接状态带来实质影响的、或者不会损害通过它们的结合而发挥的功能、效果的情况。同样，所谓“构件C被设置在构件A与构件B之间的状态”，除了构件A与构件C、或者构件B与构件C直接连接的情况之外，还包含经由其他构件间接连接，且不会对它们的电连接状态带来实质影响的、或者不会损害通过它们的结合而发挥的功能、效果的情况。此外，在本说明书中，对电压信号、电流信号等电信号、或者电阻、电容器等电路元件附加的标号，根据需要而视为表示各自的电压值、电流值、或者电阻值、电容值。图1是实施方式的车辆用灯具100的框图。车辆用灯具100是扫描方式的ADB前照灯，通过扫描产生的配光和非扫描产生的配光的重合本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种车辆用灯具，其特征在于，包括：第1光源单元；第2光源单元；扫描光学系统，通过反复周期运动而扫描所述第1光源单元的射出光束；以及亮灯电路，单独地驱动所述第1光源单元和所述第2光源单元，投影由所述扫描光学系统扫描的扫描光束而形成第1图案，并且投影所述第2光源单元的射出光束而形成第2图案。
【技术特征摘要】
2017.06.22 JP 2017-1219691.一种车辆用灯具，其特征在于，包括：第1光源单元；第2光源单元；扫描光学系统，通过反复周期运动而扫描所述第1光源单元的射出光束；以及亮灯电路，单独地驱动所述第1光源单元和所述第2光源单元，投影由所述扫描光学系统扫描的扫描光束而形成第1图案，并且投影所述第2光源单元的射出光束而形成第2图案。2.如权利要求1所述的车辆用灯具，其特征在于，所述第2图案的至少一部分与所述第1图案重叠，并且所述第2图案形成在远光区域的至少一部分中。3.如权利要求1或2所述的车辆用灯具，其特征在于，若对所述车辆用灯具供给的电源电压低于规定的...
【专利技术属性】
技术研发人员：菊池贤，市川知幸，村松隆雄，
申请(专利权)人：株式会社小糸制作所，
类型：新型
国别省市：日本,JP
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