The invention provides an insulation test method for railway signal cables, which is applied to the insulation test system for railway signal cables. The insulation test system for railway signal cables includes control module, M group insulation test module connected with the control module and set in parallel, M group cable selection module set in parallel and mutually exclusive cable selection matrix set in the control module. Modular. The signal cables that need to be tested are tested simultaneously by a plurality of insulation test modules, and mutually exclusive cable selection matrix module or non-test matrix module are set up, so that the signal cables that can not be tested at the same time can be tested temporarily or directly, and the signal cables that can be tested at the same time can be tested at the same time. The mutually exclusive cable selection matrix module or the non-test matrix module are set to ensure the safety of the test. The test method of the invention is safe and efficient, and can solve the restriction of the insulation test by the short time of the skylight.
【技术实现步骤摘要】
一种铁路信号电缆绝缘测试方法
本专利技术属于轨道交通
,特别公开一种铁路信号电缆绝缘测试方法。
技术介绍
信号电缆是轨道交通信号电路中的传输线,信号电缆对地绝缘不良和绝缘破损,会影响信号设备的正常工作,甚至造成联锁关系失效,直接影响行车安全;通过电缆绝缘电阻的测量,可及时了解电缆绝缘的情况,及时发现问题隐患保证设备的正常工作;信号电缆对地绝缘测试是信号系统维护的一项重要工作。考虑到绝缘测试外加高电压,存在影响信号设备的风险,最安全的做法当然是在设备停用期间进行,但铁路干线的信号设备停机检修的“天窗”时间每次通常控制在60分钟以内,且需要经申请、审批,最后还要根据行车计划具体安排给点时间,如果与行车计划冲突,已计划的“天窗”时间也可能被临时取消。当前在一个站设置一台测试电路,每根电缆测试需30秒左右,一个中等车站,假设500根电缆,测试一遍绝缘需250分钟至300分钟,约5至6个小时,测试效率低,在天窗点时间内几乎是不能完成信号电缆的绝缘测试工作。因此,现有技术中缺少一种测试安全且效率高,能够快速测试完成一个站所有信号电缆绝缘电阻的测试方法。
技术实现思路
本专利技术的目的在于公开一种测试安全、效率高的信号电缆绝缘测试方法。本专利技术提供一种铁路信号电缆绝缘测试测试方法,所述测试方法应用于铁路信号电缆绝缘测试系统,所述铁路信号电缆绝缘测试系统包括控制模块、与所述控制模块连接且并行设置的M组绝缘测试模块、并行设置的M组选缆模块以及设置在所述控制模块内的互斥选缆矩阵模块,所述测试方法包括如下步骤:S1:X组信号电缆接入控制模块,其中每组信号电缆设有N根信号电缆 ...
【技术保护点】
1.一种铁路信号电缆绝缘测试测试方法,所述测试方法应用于铁路信号电缆绝缘测试系统,其特征在于,所述铁路信号电缆绝缘测试系统包括控制模块、与所述控制模块连接且并行设置的M组绝缘测试模块、并行设置的M组选缆模块以及设置在所述控制模块内的互斥选缆矩阵模块,所述测试方法包括如下步骤:S1:X组信号电缆接入控制模块,其中每组信号电缆设有N根信号电缆;S2:接通第1组信号电缆的第1根信号电缆至对应组的选缆模块、接通第下一组信号电缆的第1根信号电缆至对应组的选缆模块直至接通第X组信号电缆的第1根信号电缆至对应组的选缆模块;S3:控制模块将被选择接入选缆模块的信号电缆与互斥选缆矩阵模块比较判断,对存在互斥电缆的信号电缆做标识,并控制选缆模块断开与该信号电缆的连接;S4:控制模块控制X组绝缘测试模块对X组非互斥信号电缆同时进行绝缘测试;S5:控制模块控制绝缘测试模块对剩余的、所有标识为互斥电缆的信号电缆逐一进行绝缘测试;其中M、N和X均为大于1的整数,M≥X。
【技术特征摘要】
1.一种铁路信号电缆绝缘测试测试方法,所述测试方法应用于铁路信号电缆绝缘测试系统,其特征在于,所述铁路信号电缆绝缘测试系统包括控制模块、与所述控制模块连接且并行设置的M组绝缘测试模块、并行设置的M组选缆模块以及设置在所述控制模块内的互斥选缆矩阵模块,所述测试方法包括如下步骤:S1:X组信号电缆接入控制模块,其中每组信号电缆设有N根信号电缆;S2:接通第1组信号电缆的第1根信号电缆至对应组的选缆模块、接通第下一组信号电缆的第1根信号电缆至对应组的选缆模块直至接通第X组信号电缆的第1根信号电缆至对应组的选缆模块;S3:控制模块将被选择接入选缆模块的信号电缆与互斥选缆矩阵模块比较判断,对存在互斥电缆的信号电缆做标识,并控制选缆模块断开与该信号电缆的连接;S4:控制模块控制X组绝缘测试模块对X组非互斥信号电缆同时进行绝缘测试;S5:控制模块控制绝缘测试模块对剩余的、所有标识为互斥电缆的信号电缆逐一进行绝缘测试;其中M、N和X均为大于1的整数,M≥X。2.一种铁路信号电缆绝缘测试测试方法,所述测试方法应用于铁路信号电缆绝缘测试系统,其特征在于,所述铁路信号电缆绝缘测试系统包括控制模块、与所述控制模块连接且并行设置的M组绝缘测试模块、并行设置的M组选缆模块以及设置在所述控制模块内的不测试矩阵模块,所述测试方法包括如下步骤:S1:X组信号电缆接入控制模块,其中每组信号电缆设有N根信号电缆;S2:接通第1组信号电缆的第1根信号电缆至对应组的选缆模块、接通第下一组信号电缆的第1根信号电缆至对应组的选缆模块直至接通第X组信号电缆的第1根信号电缆至对应组的选缆模块;S3:控制模块将被选择接入选缆模块的信号电缆与不测试矩阵模块比较判断,对存在互斥电缆的信号电缆不做绝缘测试,并控制选缆模块断开与该信号电缆的连接;S4:控制模块控制X组绝缘测试模块对X组非互斥信号电缆同时进行绝缘测试;其中M、N和X均为大于1的整数,M≥X。3.一种铁路信号电缆绝缘测试测试方法,所述测试方法应用于铁...
【专利技术属性】
技术研发人员:钟志旺,郭丰明,
申请(专利权)人:深圳科安达电子科技股份有限公司,
类型:发明
国别省市:广东,44
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。