一种铁路信号电缆绝缘测试系统技术方案

本发明专利技术提供一种铁路信号电缆绝缘测试系统，包括控制模块、与所述控制模块连接且并行设置的M组绝缘测试模块、并行设置的M组选缆模块以及设置在所述控制模块内的互斥选缆矩阵模块；设有待测X组信号电缆，每组信号电缆设有N根信号电缆，每组信号电缆对应其中一组绝缘测试模块，所述选缆模块用于每次选择连接一根信号电缆且可逐次连接N根信号电缆中的任何一个电缆。本发明专利技术将需要测试的信号电缆由多组绝缘测试模块同时进行测试，并设置互斥选缆矩阵模块或不测试矩阵模块，将不能同时进行绝缘测试的信号电缆标识挑选出来暂时不测试或者直接不测试，可同时测试的信号电缆进行测试。

An Insulation Testing System for Railway Signal Cables

The invention provides a railway signal cable insulation test system, which comprises a control module, a group M insulation test module connected with the control module and set in parallel, a group M cable selection module set in parallel and a mutually exclusive cable selection matrix module set in the control module, and a group X signal cable to be tested, with N signal cables for each group of signal cables corresponding to each group of signal cables. The cable selection module is used to select and connect one signal cable at a time and to connect any of the N signal cables successively. The signal cables to be tested are tested simultaneously by a plurality of insulation test modules, and mutually exclusive cable selection matrix module or non-test matrix module are set up. The signal cables that can not be tested simultaneously are selected to be tested temporarily or directly, and the signal cables that can be tested at the same time are tested.

【技术实现步骤摘要】
一种铁路信号电缆绝缘测试系统
本专利技术属于轨道交通
，特别公开一种铁路信号电缆绝缘测试系统。
技术介绍
信号电缆是轨道交通信号电路中的传输线，信号电缆对地绝缘不良和绝缘破损，会影响信号设备的正常工作，甚至造成联锁关系失效，直接影响行车安全；通过电缆绝缘电阻的测量，可及时了解电缆绝缘的情况，及时发现问题隐患保证设备的正常工作；信号电缆对地绝缘测试是信号系统维护的一项重要工作。考虑到绝缘测试外加高电压，存在影响信号设备的风险，最安全的做法当然是在设备停用期间进行，但铁路干线的信号设备停机检修的“天窗”时间每次通常控制在60分钟以内，且需要经申请、审批，最后还要根据行车计划具体安排给点时间，如果与行车计划冲突，已计划的“天窗”时间也可能被临时取消。当前在一个站设置一台测试电路，每根电缆测试需30秒左右，一个中等车站，假设500根电缆，测试一遍绝缘需250分钟至300分钟，约5至6个小时，测试效率低，在天窗点时间内几乎是不能完成信号电缆的绝缘测试工作。因此，现有技术中缺少一种测试安全且效率高，能够快速测试完成一个站所有信号电缆绝缘电阻的测试方法。
技术实现思路
本专利技术的目的在于公开一种测试安全、效率高的信号电缆绝缘测试系统。本专利技术提供一种铁路信号电缆绝缘测试系统，其包括控制模块、与所述控制模块连接且并行设置的M组绝缘测试模块、并行设置的M组选缆模块以及设置在所述控制模块内的互斥选缆矩阵模块；所述每组选缆模块与对应的组绝缘测试模块连接；设有待测X组信号电缆，每组信号电缆设有N根信号电缆，每组信号电缆对应其中一组绝缘测试模块，所述选缆模块用于每次选择连接一根信号电缆且可逐次连接N根信号电缆中的任何一个电缆；所述控制模块用于同时控制X组选缆模块各自独立的、逐一的选择接通N根信号电缆；所述控制模块用于将被选择接入选缆模块的信号电缆与互斥选缆矩阵模块比较判断，对存在互斥电缆的信号电缆做标识，并控制选缆模块断开与该信号电缆的连接；所述控制模块用于控制X组绝缘测试模块对X组非互斥信号电缆同时进行绝缘测试；所述控制模块还用于控制绝缘测试模块对剩余的、所有标识为互斥电缆的信号电缆逐一进行绝缘测试；其中M、N和X均为大于1的整数,M≥X。本专利技术还提供一种铁路信号电缆绝缘测试系统，其包括控制模块、与所述控制模块连接且并行设置的M组绝缘测试模块、并行设置的M组选缆模块以及设置在所述控制模块内的不测试矩阵模块；所述每组选缆模块与对应的组绝缘测试模块连接；设有待测X组信号电缆，每组信号电缆设有N根信号电缆，每组信号电缆对应其中一组绝缘测试模块，所述选缆模块用于每次选择连接一根信号电缆且可逐次连接N根信号电缆中的任何一个电缆；所述控制模块用于同时控制X组选缆模块各自独立的、逐一的选择接通N根信号电缆；所述控制模块用于将被选择接入选缆模块的信号电缆与不测试矩阵模块比较判断，对存在互斥电缆的信号电缆不做绝缘测试，并控制选缆模块断开与该信号电缆的连接；所述控制模块还用于控制绝缘测试模块对X组非互斥电缆同时进行绝缘测试；其中M和N均为大于1的整数,M≥X。本专利技术还提供一种铁路信号电缆绝缘测试系统，其包括控制模块、与所述控制模块连接且并行设置的M组绝缘测试模块、并行设置的M组选缆模块以及设置在所述控制模块内的互斥选缆矩阵模块；所述每组选缆模块与对应的组绝缘测试模块连接；设有待测X组信号电缆，每组信号电缆设有N根信号电缆，每组信号电缆对应其中一组绝缘测试模块，所述选缆模块用于每次选择连接一根信号电缆且可逐次连接N根信号电缆中的任何一个电缆；所述控制模块用于同时控制X组选缆模块各自独立的、逐一的选择接通N根信号电缆；所述控制模块用于在信号电缆接入选缆模块之前与互斥选缆矩阵模块比较判断，将所有存在互斥电缆全部列表标识为未测试状态；所述控制模块还用于控制绝缘测试模块对X组非互斥电缆同时进行绝缘测试；其中M和N均为大于1的整数,M≥X。本专利技术将需要测试的信号电缆由多组绝缘测试模块同时进行测试，并设置互斥选缆矩阵模块或不测试矩阵模块，将不能同时进行绝缘测试的信号电缆标识挑选出来暂时不测试或者直接不测试，可同时测试的信号电缆进行测试；本专利技术同时测试多行电缆，测试效率高，设置互斥选缆矩阵模块或不测试矩阵模块，保证了测试的安全性，本专利技术的测试方法安全且测试效率高，可解决绝缘测试受天窗时间短的制约。下面将结合附图和具体实施方式对本专利技术做进一步说明。附图说明图1为本专利技术铁路信号电缆绝缘测试系统的测试原理框图；图2为本专利技术铁路分线盘与测试系统连接的示意图；图3为本专利技术互斥选缆矩阵模块的表格示意图。具体实施方式一种铁路信号电缆绝缘测试系统，绝缘测试系统可以是软件、也可以是硬件。本专利技术绝缘测试系统用于控制测试信号电缆绝缘电阻的启动、停止和其它电路的工作，也用于记录、存储、判断、显示所测试的数据等。第一实施例：如图1所示，铁路信号电缆绝缘测试系统包括控制模块、与控制模块连接且并行设置的M组绝缘测试模块、M组选缆模块以及设置在控制模块内的互斥选缆矩阵模块，其中控制模块控制M组绝缘测试模块进行绝缘电阻测试，所述M组选缆模块与M组绝缘测试模块一一对应连接。每组绝缘测试模块包括与控制模块连接的高压发生电路模块、与高压发生电路模块连接的测试电路模块，测试电路模块与对应组的选缆模块连接。如图2所示，一个中等铁路车站，假设500根信号电缆接入到铁路分线盘，绝缘测试模块分散放置在信号铁路分线盘中，每组绝缘测试模块对应铁路分线盘中的一行接线端子。铁路分线盘的一行接线端子有1-13个接线底座，每个底座有6个接线柱，每个接线柱接一根信号电缆。因此每个接线底座最多可接6根信号电缆，一行接线底座最多可接78根信号电缆，一组绝缘测试模块最多可轮流测试78根信号电缆(在本实施例中，图1中n最多为78)，78根信号电缆对应设置一组绝缘测试模块(即一个高压发生电路模块、一个测试电路模块和一个选缆模块)，每组绝缘测试模块对应测试铁路分线盘的一行信号电缆，选缆模块可以将测试电路模块与每根信号电缆分时段单独接通，即可通过选缆模块，逐一的测试每根信号电缆的绝缘电阻。当然，每组绝缘测试模块不一定按铁路分线盘的一行底座对应设置，可以依据实际需要，按其它任何有利的方式进行组合。假设设有待测X组信号电缆(即X组信号电缆设置在铁路分线盘内，每组信号电缆对应铁路分线盘的一行信号电缆，每组绝缘测试模块对应测试铁路分线盘的一行信号电缆)，每组信号电缆设有N根信号电缆，每组信号电缆对应其中一组绝缘测试模块，即X组信号电缆对应X组绝缘测试模块，选缆模块用于每次选择连接一根信号电缆且可逐次连接N根信号电缆中的任何一个电缆。其中M、N和X均为大于1的整数,M≥X。本专利技术通过在对X组信号电缆进行绝缘电阻测试时，通过与互斥选缆矩阵模块对比后，需要将不能同时进行绝缘测试的信号电缆列表标识出来。一个铁路车站可设置一套互斥选缆矩阵模块。互斥电缆，即不能同进行电缆绝缘测试的两根或者几根电缆，所有的互斥电缆列表组合形成互斥矩阵模块。信号电缆中存在的两条信号电缆同时对地绝缘测试，会对信号系统造成干扰或破坏等，这些信号电缆不能同时对地测试绝缘，也不可以两两间测试绝缘。在绝缘测试系统中可以设置任何一根电缆的绝缘测试互斥电缆，互斥电缆可以为多根电缆，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铁路信号电缆绝缘测试系统，其特征在于，其包括控制模块、与所述控制模块连接且并行设置的M组绝缘测试模块、并行设置的M组选缆模块以及设置在所述控制模块内的互斥选缆矩阵模块；所述每组选缆模块与对应的组绝缘测试模块连接；设有待测X组信号电缆，每组信号电缆设有N根信号电缆，每组信号电缆对应其中一组绝缘测试模块，所述选缆模块用于每次选择连接一根信号电缆且可逐次连接N根信号电缆中的任何一个电缆；所述控制模块用于同时控制X组选缆模块各自独立的、逐一的选择接通N根信号电缆；所述控制模块用于将被选择接入选缆模块的信号电缆与互斥选缆矩阵模块比较判断，对存在互斥电缆的信号电缆做标识，并控制选缆模块断开与该信号电缆的连接；所述控制模块用于控制X组绝缘测试模块对X组非互斥信号电缆同时进行绝缘测试；所述控制模块还用于控制绝缘测试模块对剩余的、所有标识为互斥电缆的信号电缆逐一进行绝缘测试；其中M、N和X均为大于1的整数,M≥X。

【技术特征摘要】
1.一种铁路信号电缆绝缘测试系统，其特征在于，其包括控制模块、与所述控制模块连接且并行设置的M组绝缘测试模块、并行设置的M组选缆模块以及设置在所述控制模块内的互斥选缆矩阵模块；所述每组选缆模块与对应的组绝缘测试模块连接；设有待测X组信号电缆，每组信号电缆设有N根信号电缆，每组信号电缆对应其中一组绝缘测试模块，所述选缆模块用于每次选择连接一根信号电缆且可逐次连接N根信号电缆中的任何一个电缆；所述控制模块用于同时控制X组选缆模块各自独立的、逐一的选择接通N根信号电缆；所述控制模块用于将被选择接入选缆模块的信号电缆与互斥选缆矩阵模块比较判断，对存在互斥电缆的信号电缆做标识，并控制选缆模块断开与该信号电缆的连接；所述控制模块用于控制X组绝缘测试模块对X组非互斥信号电缆同时进行绝缘测试；所述控制模块还用于控制绝缘测试模块对剩余的、所有标识为互斥电缆的信号电缆逐一进行绝缘测试；其中M、N和X均为大于1的整数,M≥X。2.一种铁路信号电缆绝缘测试系统，其特征在于，其包括控制模块、与所述控制模块连接且并行设置的M组绝缘测试模块、并行设置的M组选缆模块以及设置在所述控制模块内的不测试矩阵模块；所述每组选缆模块与对应的组绝缘测试模块连接；设有待测X组信号电缆，每组信号电缆设有N根信号电缆，每组信号电缆对应其中一组绝缘测试模块，所述选缆模块用于每次选择连接一根信号电缆且可逐次连接N根信号电缆中的任何一个电缆；所述控制模块用于同时控制X组选缆模块各自独立的、逐一的选择接通N根信号电缆；所述控制模块用于将被选择接入选缆模块的信号电缆与不测试矩阵模块比较判断，对存在互斥电缆的信号电缆不做绝缘测试，并控制选缆模块断开与该信号电缆的连接；所述控制模块还用于控制绝缘测试模块对X组非互斥电缆同时进行绝缘测试...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭丰明，钟志旺，
申请(专利权)人：深圳科安达电子科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44