一种采用锂电池供能后备箱冰箱制造技术

技术编号:20620344 阅读:20 留言:0更新日期:2019-03-20 13:28
本实用新型专利技术公开了汽车冷藏技术领域的一种采用锂电池供能后备箱冰箱,包括冷藏机箱和导热构件,所述冷藏机箱包括冷藏室和压缩机组,所述冷藏室可活动抽拉的设置在所述冷藏机箱的一侧,所述压缩机组位于所述冷藏机箱的另一侧内部,本实用新型专利技术通过利用冷藏机箱安装在汽车的后备箱内,可以便于实现对出行旅游所需要的食材和饮料等进行保存工作,并且通过导热管可以便于在压缩机组工作时,对冷藏机箱进行散热工作,防止热量直接散入到汽车舱体内,影响乘客乘坐的舒适性,同时在冷藏机箱上通过利用冷藏室和冷藏抽屉之间的固定方式,可以防止汽车行驶时产生的惯性导致冷藏抽屉被打开,影响保险质量。

A Refrigerator with Lithium Battery as Power Supply Reserve Box

The utility model discloses an automobile refrigeration technology field which uses lithium battery to provide energy, including a refrigeration cabinet and a heat conduction component. The refrigeration cabinet includes a refrigeration chamber and a compressor group. The refrigeration chamber can be movably pulled on one side of the refrigeration cabinet, and the compressor group is located in the other side of the refrigeration cabinet. The utility model utilizes the refrigeration cabinet to provide energy. The storage cabinet is installed in the trunk of the car, which can facilitate the preservation of the food and beverage needed for traveling and traveling, and the heat dissipation of the refrigerated cabinet can be carried out through the heat conduction pipe when the compressor unit is working, so as to prevent the heat from directly entering the cabin of the car and affecting the comfort of passengers. At the same time, the refrigerated cabinet and the refrigerated cabinet can be used on the refrigerated cabinet. The fixed way between the refrigerated drawers can prevent the inertia caused by the driving of the car from opening the refrigerated drawers and affecting the quality of insurance.

【技术实现步骤摘要】
一种采用锂电池供能后备箱冰箱
本技术涉及汽车冷藏
,具体为一种采用锂电池供能后备箱冰箱。
技术介绍
现有的汽车后备箱空间很大,在进行郊外游玩时,通常在野外需要度过4-5个小时,长的需要1-2天,需要携带大量的食材并直接扔入汽车后备箱内,通过较长游玩时间,容易导致食材放置在外界不进行制冷保鲜,食材很容易发生变质,影响再次食用,而且直接堆积的食材容易导致位于后备箱底部的食材受到顶部的食材的挤压变形,影响食材的完整性。基于此,本技术设计了一种采用锂电池供能后备箱冰箱,以解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种采用锂电池供能后备箱冰箱,以解决上述
技术介绍
中提出的现有的汽车后备箱空间很大,在进行郊外游玩时,通常在野外需要度过4-5个小时,长的需要1-2天,需要携带大量的食材并直接扔入汽车后备箱内,通过较长游玩时间,容易导致食材放置在外界不进行制冷保鲜,食材很容易发生变质,影响再次食用,而且直接堆积的食材容易导致位于后备箱底部的食材受到顶部的食材的挤压变形,影响食材的完整性的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种采用锂电池供能后备箱冰箱,包括冷藏机箱和导热构件,所述冷藏机箱包括冷藏室和压缩机组,所述冷藏室可活动抽拉的设置在所述冷藏机箱的一侧,所述压缩机组位于所述冷藏机箱的另一侧内部,且所述压缩机组的一侧与所述冷藏机箱的侧壁连通有散热栅板,且所述压缩机组可为所述冷藏室输送热量,位于所述散热栅板一侧所述冷藏机箱的侧壁与所述导热构件可拆卸连接,所述导热构件的后侧连通有导热管。优选的,所述冷藏机箱还包括位于侧边的减震板和位于底部的减震脚,所述减震板和减震脚均为橡胶材质的构件,且所述减震板和减震脚分别与所述冷藏机箱胶合固定。优选的,所述导热构件的四脚位置处贯穿有四组固定螺丝,与所述固定螺丝相对应的所述冷藏机箱的侧表面开设有螺纹孔,所述导热构件通过固定螺丝与所述冷藏机箱上的螺纹孔可拆卸连接。优选的,所述冷藏室包括冷藏抽屉,所述冷藏抽屉的前端一侧开设有固定槽,所述固定槽的内部可左右滑动对称卡接有两组手柄块,两组所述手柄块之间连接有弹簧,所述冷藏抽屉的前侧板的左右两侧均活动插接有卡杆,所述卡杆的一端与所述手柄块相连接,所述冷藏抽屉的内部腔槽内固定有至少一组分隔板。优选的,所述冷藏机箱还包括锂离子电池,所述锂离子电池的电力提供端可与汽车电源相连接,所述锂离子电池的电力输出端与所述压缩机组电性连接。与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术通过利用冷藏机箱安装在汽车的后备箱内,可以便于实现对出行旅游所需要的食材和饮料等进行保存工作,并且通过导热管可以便于在压缩机组工作时,对冷藏机箱进行散热工作,防止热量直接散入到汽车舱体内,影响乘客乘坐的舒适性,同时在冷藏机箱上通过利用冷藏室和冷藏抽屉之间的固定方式,可以防止汽车行驶时产生的惯性导致冷藏抽屉被打开,影响保险质量。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术结构示意图;图2为本技术图1后侧视图;图3为本技术冷藏抽屉放大视图。附图中,各标号所代表的部件列表如下:1-冷藏机箱,101-减震板,102-减震脚;2-导热构件,201-固定螺丝;3-冷藏室,301-冷藏抽屉,302-固定槽,303-手柄块,304-弹簧,305-卡杆,306-分隔板;4-压缩机组;5-散热栅板;6-导热管。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本技术保护的范围。实施例请参阅图1-3,本技术提供一种技术方案:一种采用锂电池供能后备箱冰箱,包括冷藏机箱1和导热构件2,所述冷藏机箱1包括冷藏室3和压缩机组4,所述冷藏室3可活动抽拉的设置在所述冷藏机箱1的一侧,所述压缩机组4位于所述冷藏机箱1的另一侧内部,且所述压缩机组4的一侧与所述冷藏机箱1的侧壁连通有散热栅板5,且所述压缩机组4可为所述冷藏室3输送热量,位于所述散热栅板5一侧所述冷藏机箱1的侧壁与所述导热构件2可拆卸连接,所述导热构件2的后侧连通有导热管6;在外出旅游时,可以将此装置安装于汽车的后备箱内,并利用冷藏机箱1上的冷藏室3对新鲜食材和饮料等进行存放,通过利用压缩机组4对冷藏室3进行持续制冷,可以很好的保证食材和饮料的制冷条件,实现保险,通过在压缩机组4工作时,产生的热量通过散热栅板5传递出来,并通过导热构件2上的导热管6排出,并且到热管6的另一端可优选的置于汽车的天窗位置处进行热量的排放工作。更近一步的具体实施方式如图1-2所示,所述冷藏机箱1还包括位于侧边的减震板101和位于底部的减震脚102,所述减震板101和减震脚102均为橡胶材质的构件,且所述减震板101和减震脚102分别与所述冷藏机箱1胶合固定;利用减震脚102和减震板101对冷藏机箱1进行周边减震,可以很好的保证了汽车在行驶的过程中,由于地面颠簸,导致冷藏机箱1发生磨损。更近一步的具体实施方式为,所述导热构件2的四脚位置处贯穿有四组固定螺丝201,与所述固定螺丝201相对应的所述冷藏机箱1的侧表面开设有螺纹孔103,所述导热构件2通过固定螺丝201与所述冷藏机箱1上的螺纹孔103可拆卸连接;如图1-2所示,为了便于实现对冷藏机箱1和导热构件2对汽车后备箱的安装工作,可以通过利用固定螺丝201对螺纹孔103的螺纹固定,可以便于实现组装工作。更近一步的具体实施方式为,所述冷藏室3包括冷藏抽屉301,所述冷藏抽屉301的前端一侧开设有固定槽302,所述固定槽302的内部可左右滑动对称卡接有两组手柄块303,两组所述手柄块303之间连接有弹簧304,所述冷藏抽屉301的前侧板的左右两侧均活动插接有卡杆305,所述卡杆305的一端与所述手柄块303相连接,所述冷藏抽屉301的内部腔槽内固定有至少一组分隔板306;如图1和3所示,可以通过利用分隔板306可以便于不同种类的食材和饮料等进行分开填放,在需要拿取食材和饮料等时,可以通过按压手柄块303,实现弹簧304收缩,并且带动卡杆305收缩,便于实现对冷藏抽屉301的抽拉工作,在进行冷藏抽屉301收放时,可以再次按压手柄块303,当冷藏抽屉301完全收放到冷藏3内后,松开手柄块303,卡杆305可自动卡扣在冷藏室3侧壁上的相应扣槽内,可以在汽车行驶的过程中,放置汽车产生惯性导致冷藏抽屉301自动打开,影响对食材和饮料等的保鲜工作。更近一步优选的具体实施方式为,所述冷藏机箱1还包括锂离子电池,所述锂离子电池的电力提供端可与汽车电源相连接,所述锂离子电池的电力输出端与所述压缩机组4电性连接;可优选的通过利用可充电的锂离子电池对冷藏机箱1进行持续供电,并且为了实现对锂离子电池的车内充电,可以通过利用锂离子电池和汽车内部的汽车电池进行连本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种采用锂电池供能后备箱冰箱,其特征在于:包括冷藏机箱(1)和导热构件(2),所述冷藏机箱(1)包括冷藏室(3)和压缩机组(4),所述冷藏室(3)可活动抽拉的设置在所述冷藏机箱(1)的一侧,所述压缩机组(4)位于所述冷藏机箱(1)的另一侧内部,且所述压缩机组(4)的一侧与所述冷藏机箱(1)的侧壁连通有散热栅板(5),且所述压缩机组(4)可为所述冷藏室(3)输送热量,位于所述散热栅板(5)一侧所述冷藏机箱(1)的侧壁与所述导热构件(2)可拆卸连接,所述导热构件(2)的后侧连通有导热管(6)。

【技术特征摘要】
1.一种采用锂电池供能后备箱冰箱,其特征在于:包括冷藏机箱(1)和导热构件(2),所述冷藏机箱(1)包括冷藏室(3)和压缩机组(4),所述冷藏室(3)可活动抽拉的设置在所述冷藏机箱(1)的一侧,所述压缩机组(4)位于所述冷藏机箱(1)的另一侧内部,且所述压缩机组(4)的一侧与所述冷藏机箱(1)的侧壁连通有散热栅板(5),且所述压缩机组(4)可为所述冷藏室(3)输送热量,位于所述散热栅板(5)一侧所述冷藏机箱(1)的侧壁与所述导热构件(2)可拆卸连接,所述导热构件(2)的后侧连通有导热管(6)。2.根据权利要求1所述的一种采用锂电池供能后备箱冰箱,其特征在于:所述冷藏机箱(1)还包括位于侧边的减震板(101)和位于底部的减震脚(102),所述减震板(101)和减震脚(102)均为橡胶材质的构件,且所述减震板(101)和减震脚(102)分别与所述冷藏机箱(1)胶合固定。3.根据权利要求2所述的一种采用锂电池供能后备箱冰箱,其特征在于:所述导热构件(2)的四脚位置处贯...

【专利技术属性】
技术研发人员:马利利
申请(专利权)人:上海魏阙科技服务有限公司
类型:新型
国别省市:上海,31

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