杆状结构及具有该杆状结构的电池模组制造技术

本实用新型专利技术公开了一种杆状结构和具有该杆状结构的电池模组。该杆状结构应用于电池模组，电池模组上设有多个锁紧孔，杆状结构包括杆、吊环和螺母，吊环设置于杆的顶端，吊环的直径大于锁紧孔，杆的底端设置有与螺母匹配的第一螺纹，杆贯穿锁紧孔时，螺母经第一螺纹紧扣电池模组的底部。本实用新型专利技术通过杆状结构贯穿电池模组上的锁紧孔从而锁紧整个电池模组，防止电池模组整体松动而损坏其内的电芯，并且通过在该杆状结构的顶端设置吊环，以供吊装过程使用，从而避免单独设置吊装结构，降低了电池模组的生产成本，同时提高了空间的利用率。

【技术实现步骤摘要】
杆状结构及具有该杆状结构的电池模组
本技术涉及电池领域，尤其涉及一种杆状结构及具有该杆状结构的电池模组。
技术介绍
动力电池系统在组装过程中，由于电池模组比较重，人工搬运存在安全隐患，因此需要吊装电池模组入箱。但是，目前的现有技术中，需通过设计与电池模组配套的电池模组吊具，并且在电池模组上单独设置与该吊具匹配的吊装结构，通过吊具和吊装结构配合来实现对电池模组的搬运操作，其增加了电池模组的生产成本，且需要单独设计吊装结构，增大了电池模组占用的空间。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种杆状结构及具有该杆状结构的电池模组，以解决现有电池模组需要单独设置吊装结构和吊具，导致电池模组生成成本上升，空间利用率下降的问题。为了解决上述问题，本技术提供了一种杆状结构，其应用于电池模组，电池模组上设有多个锁紧孔，杆状结构包括杆、吊环和螺母，吊环设置于杆的顶端，吊环的直径大于锁紧孔，杆的底端设置有与螺母匹配的第一螺纹，螺母的直径大于锁紧孔，杆贯穿锁紧孔时，螺母经第一螺纹紧扣电池模组的底部。作为本技术的进一步改进，吊环包括螺孔部和环状部，螺孔部与环状部连接，杆的顶端设置有与螺孔部匹配的第二螺纹。作为本技术的进一步改进，杆顶端的直径大于锁紧孔的直径。作为本技术的进一步改进，杆顶端设置有锁紧部，锁紧部的直径大于锁紧孔，第二螺纹设置于锁紧部上。为了解决上述问题，本技术还提供了一种电池模组，其包括至少一个电芯、至少一个铜排、至少一个电池模组支架、顶盖、底盖和上述之一的杆状结构，电芯容置于电池模组支架内，铜排设置于电池模组支架上且将相邻的电芯进行串并联，顶盖、电池模组支架、底盖依次堆叠设置，顶盖、电池模组支架、底盖均设有锁紧孔，杆状结构经锁紧孔贯穿顶盖、电池模组支架、底盖。作为本技术的进一步改进，底盖还包括螺母容置孔，螺母容置孔设置于底盖的锁紧孔处，杆状结构的螺母容置于螺母容置孔内。作为本技术的进一步改进，顶盖包括加强筋，加强筋设置于顶盖的顶面上。作为本技术的进一步改进，电池模组支架设置有柱部和槽部，柱部与槽部相匹配，电池模组支架进行堆叠时，柱部卡合于槽部内。作为本技术的进一步改进，柱部包括第一定位柱和第二定位柱，第一定位柱设置于电池模组支架的顶部，第二定位柱设置于电池模组支架的底部，槽部包括第一定位槽和第二定位槽，第一定位槽设置于电池模组支架的顶部，且与第二定位柱的位置相对应，第二定位槽设置于电池模组支架的底部，且与第一定位柱的位置相对应。作为本技术的进一步改进，其特征在于，锁紧孔设置于柱部和槽部内。本技术通过杆状结构贯穿电池模组上的锁紧孔从而锁紧整个电池模组，防止电池模组整体松动而损坏其内的电芯，并且通过在该杆状结构的顶端设置吊环，以供吊装过程使用，因此，该杆状结构不仅起到了固定电池模组的作用，还可实现电池模组的吊装，从而避免单独设置吊装结构，降低了电池模组的生产成本，同时提高了空间的利用率。附图说明图1为本技术杆状结构一个实施例的结构示意图；图2为本技术杆状结构一个实施例的杆的顶端放大结构示意图；图3为本技术杆状结构另一个实施例的杆的顶端放大结构示意图；图4为本技术电池模组一个实施例的结构示意图；图5为本技术电池模组一个实施例的底盖的部分放大结构示意图；图6为本技术电池模组一个实施例的电池模组支架的部分放大结构示意图。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用来限定本技术。图1展示了本技术杆状结构的一个实施例。在本实施例中，如图1所示，该杆状结构应用于电池模组，电池模组上设有多个锁紧孔，杆状结构包括杆1、吊环2和螺母3，其中杆1的大小与锁紧孔相匹配，吊环2设置于杆1的顶端，通过绳索和吊环2的配合即可将电池模组吊起，优选地，电池模组的锁紧孔均匀设置，保证吊装过程中，吊环均匀受力，避免受力不均导致杆状结构损坏，此外，吊环2的环部的直径大于锁紧孔，使得吊环2可紧扣电池模组的顶部，杆1的底端设置有与螺母3匹配的第一螺纹11，螺母3的直径大于锁紧孔，杆1贯穿锁紧孔时，螺母3从第一螺纹11处拧入，从而紧扣电池模组的底部，通过吊环2和螺母3的作用使得杆状结构可以锁紧整个电池模组。优选地，吊环2的直径和螺母3的直径均比锁紧孔的直径大1厘米以上。本实施例通过杆状结构贯穿电池模组上的锁紧孔从而锁紧整个电池模组，防止电池模组整体松动而损坏其内的电芯，并且通过在该杆状结构的顶端设置吊环2，以供吊装过程使用，因此，该杆状结构不仅起到了固定电池模组的作用，还可实现电池模组的吊装，从而避免单独设置吊装结构和专用吊具，降低了电池模组的生产成本，同时提高了空间的利用率。为了进一步减少电池模组占用的空间，提高空间利用率，上述实施例的基础上，其他实施例中，吊环2包括螺孔部21和环状部22，螺孔部21与环状部22连接，杆1的顶端设置有与螺孔部21匹配的第二螺纹12。本实施例通过将吊环2设置为螺孔部21和环状部22，且在杆1的顶端设置有与螺孔部21匹配的第二螺纹12，使得该吊环2可以从杆1的顶端取下，从而，使得仅在需要吊装电池模组时，将吊环2安装至杆1上，在完成吊装后，将吊环2取下，减少吊环2占用的空间，从而提高空间利用率。为了避免吊环2取下后，杆状结构对电池模组锁紧作用降低，上述实施例的基础上，其他实施例中，如图2所示，杆1顶端的直径大于锁紧孔的直径。本实施例通过设置杆1顶端的直径大于锁紧孔的直径，从而使得杆1顶端对电池模组的顶部具有锁紧作用。在另一些实施例中，如图3所示，杆1顶端设置有锁紧部13，锁紧部13的直径大于锁紧孔，第二螺纹12设置于锁紧部13上，吊环2的螺孔部21通过该第二螺纹12拧在杆1的顶端。本实施例通过在杆1的顶端设置锁紧部13，从而通过锁紧部13对电池模组的顶部进行锁紧。图4展示了本技术电池模组的一个实施例。在本实施例中，如图4所示，该电池模组包括至少一个电芯1、至少一个铜排2、至少一个电池模组支架3、顶盖4、底盖5和上述实施例中所述的杆状结构6，电芯1容置于电池模组支架3内，铜排2设置于电池模组支架3上且将相邻的电芯1进行串并联，顶盖4、电池模组支架3、底盖5依次堆叠设置，顶盖4、电池模组支架3、底盖5均设有锁紧孔7，杆状结构6经锁紧孔7贯穿顶盖4、电池模组支架3、底盖5。本实施例通过杆状结构6来固定电池模组的顶盖4、电池模组支架3、底盖5，而该杆状结构6还包括吊环，可供吊装过程使用，因此，该杆状结构6不仅起到了固定电池模组的作用，还可实现电池模组的吊装，从而避免单独设置吊装结构和专用吊具，降低了电池模组的生产成本，同时提高了空间的利用率。为了避免螺母磨损，上述实施例的基础上，其他实施例中，如图5所示，底盖5还包括螺母容置孔51，螺母容置孔51设置于底盖5的锁紧孔7处，杆状结构6的螺母容置于螺母容置孔51内。优选地，该螺母容置孔511的大小与杆状结构6的螺母相匹配。本实施例通过设置螺母容置孔，在将杆状结构6的螺母旋于杆状结构6的杆的底端时，刚好将螺母容置与螺母容置孔51内，该螺母容置孔51起到了本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种杆状结构，其特征在于，其应用于电池模组，所述电池模组上设有多个锁紧孔，所述杆状结构包括杆、吊环和螺母，所述吊环设置于所述杆的顶端，所述吊环的直径大于所述锁紧孔，所述杆的底端设置有与所述螺母匹配的第一螺纹，所述螺母的直径大于所述锁紧孔，所述杆贯穿所述锁紧孔时，所述螺母经所述第一螺纹紧扣所述电池模组的底部。

【技术特征摘要】
1.一种杆状结构，其特征在于，其应用于电池模组，所述电池模组上设有多个锁紧孔，所述杆状结构包括杆、吊环和螺母，所述吊环设置于所述杆的顶端，所述吊环的直径大于所述锁紧孔，所述杆的底端设置有与所述螺母匹配的第一螺纹，所述螺母的直径大于所述锁紧孔，所述杆贯穿所述锁紧孔时，所述螺母经所述第一螺纹紧扣所述电池模组的底部。2.根据权利要求1所述的杆状结构，其特征在于，所述吊环包括螺孔部和环状部，所述螺孔部与所述环状部连接，所述杆的顶端设置有与所述螺孔部匹配的第二螺纹。3.根据权利要求2所述的杆状结构，其特征在于，所述杆顶端的直径大于所述锁紧孔的直径。4.根据权利要求2所述的杆状结构，其特征在于，所述杆顶端设置有锁紧部，所述锁紧部的直径大于所述锁紧孔，所述第二螺纹设置于所述锁紧部上。5.一种电池模组，其特征在于，其包括至少一个电芯、至少一个铜排、至少一个电池模组支架、顶盖、底盖和权利要求1-4之一所述的杆状结构，所述电芯容置于所述电池模组支架内，所述铜排设置于所述电池模组支架上且将相邻的电芯进行串并联，所述顶盖、所述电池模组支架、所述底盖依次堆叠设置，所述顶盖、...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨新火，郭鹏亮，汪超，刘小民，
申请(专利权)人：深圳市科陆电子科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44