一种运输危险货物的安全避险装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种运输危险货物的安全避险装置，其涉及罐车安全运输领域，旨在解决在寒冷天气时，现有避险装置中的液压管路中的液压油的粘度会变大甚至会凝固，从而影响了避险装置工作的问题。其技术方案要点是，液压管的外侧壁上套设有储热环和温度继电器，储热环具有储热腔，储热腔连通有制热箱。当液压管表面的温度低于预设值时，温度继电器的常闭触点不动作，从而使得控制模块控制制热箱的运作，以向储热腔内输送热空气，具有能够有效保证避险装置工作稳定性的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种运输危险货物的安全避险装置
本技术涉及罐车安全运输领域，更具体地说，它涉及一种运输危险货物的安全避险装置。
技术介绍
近年来，我国工业化、城市化进程大大加快，加剧了道路交通事故发生，我国道路交通事故高，道路运输安全管理控制意义重大。罐式危险货物运输车辆要安装紧急切断阀，紧急切断阀在设计和制造上应保证运输液体危险货物的车辆行驶速度大于5km/h时能自动关闭，或能通过一个明显的信号装置提示驾驶人紧急切断阀仍处于“未关闭”状态等。现有授权公告号为CN207004986U的中国专利公开了一种运输危险货物的自动避险装置，包括安装在车体上的存储罐出口处的紧急切断阀，紧急切断阀的液压紧急切断油缸通过液压管路与槽车手摇油泵连接，液压管路上还通过回油管路连通至槽车手摇油泵的油箱，槽车手摇油泵的上端设置有检测液压管路压力的压力开关，还包括设置在车体上的受压力开关控制的测速器，回油管路上设置有通过测速器控制动作的电磁阀。但是，在寒冷天气时，上述液压管路中的液压油的粘度会变大甚至会凝固，从而影响了液压管路中液压油的流通。当液压管路堵塞且罐车装卸人员由于操作失误未将紧急切断阀关闭直接启动罐车行驶时，由于液压油流通不畅，上述运输危险货物的自动避险装置不能自动关闭紧急切断阀，从而容易造成安全事故。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种运输危险货物的安全避险装置，其具有能够有效保证避险装置工作稳定性的优势。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种运输危险货物的安全避险装置，包括设置在运输车存储罐出口处的紧急切断阀，所述紧急切断阀包括液压缸；所述液压缸连接有液压管，所述液压管远离液压缸的一端连接有手摇油泵，所述液压管的外侧壁上套设有储热环，所述储热环的内部设置有延伸至其内侧壁的储热腔；所述储热环的一端设置有与储热腔连通的进气管，另一端设置有与储热腔连通的排气孔；所述进气管远离储热环的一端连接有用于向储热腔内输送热空气的制热箱；所述液压管的外侧壁上还设置有温度继电器，所述温度继电器连接有用于控制所述制热箱运作的控制模块。通过采用上述技术方案，液压管的外侧壁上套设有储热环和温度继电器，储热环具有储热腔，储热腔通过进气管连通有制热箱。当液压管路表面的温度低于预设值时，控制模块控制制热箱运作，使得制热箱通过进气管向储热腔内输送热空气，进而使得液压管内的液压油不会粘度变大、不会凝固，具有能够有效保证避险装置工作稳定性的优点。进一步地，所述制热箱的一端设置有出气孔，另一端设置有进气孔；所述进气管远离储热环的一端伸入出气孔内；所述制热箱内设置有用于加热制热箱内空气的加热丝，还设置有用于将所述制热箱内的空气吹向出气孔的风扇。通过采用上述技术方案，通过加热丝可将制热箱内的空气加热，然后通过风扇即可方便的将制热箱内的热空气吹至储热腔中。进一步地，所述控制模块包括蓄电池，所述温度继电器包括常闭触点；所述蓄电池的正极连接至温度继电器的常闭触点的一端，所述温度继电器的常闭触点的另一端连接至加热丝的一端和风扇的电源正极，所述加热丝的另一端和风扇的电源负极均连接至蓄电池的负极。通过采用上述技术方案，当液压管路表面的温度低于预设值时，温度继电器的常闭触点不动作，从而使得蓄电池为风扇和加热丝供电，具有能够自动控制制热箱工作的作用。进一步地，所述控制模块还包括指示灯，所述指示灯位于运输车的驾驶室内；所述指示灯的一端连接至加热丝的一端，所述指示灯的另一端连接至加热丝的另一端。通过采用上述技术方案，当制热箱处于工作状态时，指示灯亮，具有能够提醒驾驶员制热箱工作状态的作用。进一步地，所述控制模块还包括保护电阻；所述保护电阻的一端连接至指示灯的一端，所述保护电阻的另一端连接至指示灯的另一端。通过采用上述技术方案，保护电阻具有保护作用，能够保证指示灯、风扇和加热丝不被烧坏。进一步地，所述进气孔和排气孔之间连通有排气管，所述排气管的一端与排气孔的内侧壁固定连接，另一端伸入进气孔内。通过采用上述技术方案，使得制热箱产生的热空气能够形成循环，加快了加热丝加热空气的效率，提高了能源利用率。进一步地，所述进气孔的内侧壁与排气管的外侧壁之间、所述出气孔的内侧壁与进气管的外侧壁之间均设置有环形密封垫。通过采用上述技术方案，提高了进气孔的内侧壁与排气管的外侧壁之间、出气孔的内侧壁与进气管的外侧壁之间的密封性，进气管和排气管均为软管，从而使得软管便于拆卸，进而使得可以将制热箱拆下进行维护或维修。进一步地，所述制热箱设置有进气孔的内侧壁上还设置有与进气孔配合的过滤板。通过采用上述技术方案，能够有效滤除空气中的大颗粒杂质，避免大颗粒杂质与加热丝接触而被引燃，提高了制热箱的安全性。综上所述，本技术具有以下有益效果：1、通过温度继电器和制热箱的设置，能够起到有效保证避险装置工作稳定性的效果；2、通过指示灯的设置，能够起到提醒驾驶员制热箱工作状态的效果；3、通过过滤板的设置，能够起到提高制热箱安全性的效果。附图说明图1为实施例中运输危险货物的安全避险装置的整体结构示意图；图2为实施例中用于体现安装盒内部结构的示意图；图3为实施例中用于体现储热环和制热箱内部结构的示意图；图4为图3中A部分的放大图；图5为实施例中用于体现蓄电池、温度继电器、风扇、加热丝连接关系的示意图。图中：1、运输车存储罐；11、安装盒；12、封闭门；2、紧急切断阀；21、液压缸；3、液压管；31、温度继电器；4、手摇油泵；41、压力开关；5、回油管；6、测速器；7、电磁阀；8、储热环；81、储热腔；82、进气管；83、排气孔；84、排气管；9、制热箱；91、出气孔；92、进气孔；93、加热丝；94、风扇；95、安装座；96、安装孔；97、环形密封垫；98、过滤板；99、固定板。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。本具体实施例仅仅是对本技术的解释，其并不是对本技术的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本技术的权利要求范围内都受到专利法的保护。实施例：参照图1，其包括设置在运输车存储罐1一侧的安装盒11，安装盒11远离运输车存储罐1的一侧为开口，安装盒11的开口处设置有用于封闭其开口的封闭门12。参照图1和图2，安装盒11远离其开口的内侧壁上固定设置有紧急切断阀2，紧急切断阀2与运输车存储罐1连通。紧急切断阀2包括液压缸21，液压缸21连接有液压管3，液压管3远离液压缸21的一端连接有手摇油泵4，手摇油泵4固定设置于安装盒11的内底壁上。液压管3还连接有回油管5，回油管5远离液压管3的一端连通至手摇油泵4的油箱。手摇油泵4的顶端设置有用于检测液压管3内液压的压力开关41，安装盒11的内壁上设置有与压力开关41连接的测速器6，测速器6受压力开关41控制。回油管5路上设置有电磁阀7，电磁阀7受测速器6控制而产生动作。参照图2和图3，液压管3的外侧壁上套设有储热环8，储热环8的内部设置有延伸至其内侧壁的储热腔81。储热环8的一端开设有与储热腔81连通的进气管82，另一端开设有与储热腔81连通的排气孔83。进气管82远离储热环8的一端连接有制热箱9，制热箱9用于向储热腔81内输送热空气，制热箱9通过本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种运输危险货物的安全避险装置，包括设置在运输车存储罐(1)出口处的紧急切断阀(2)，所述紧急切断阀(2)包括液压缸(21)；所述液压缸(21)连接有液压管(3)，所述液压管(3)远离液压缸(21)的一端连接有手摇油泵(4)，其特征在于：所述液压管(3)的外侧壁上套设有储热环(8)，所述储热环(8)的内部设置有延伸至其内侧壁的储热腔(81)；所述储热环(8)的一端设置有与储热腔(81)连通的进气管(82)，另一端设置有与储热腔(81)连通的排气孔(83)；所述进气管(82)远离储热环(8)的一端连接有用于向储热腔(81)内输送热空气的制热箱(9)；所述液压管(3)的外侧壁上还设置有温度继电器(31)，所述温度继电器(31)连接有用于控制所述制热箱(9)运作的控制模块。

【技术特征摘要】
1.一种运输危险货物的安全避险装置，包括设置在运输车存储罐(1)出口处的紧急切断阀(2)，所述紧急切断阀(2)包括液压缸(21)；所述液压缸(21)连接有液压管(3)，所述液压管(3)远离液压缸(21)的一端连接有手摇油泵(4)，其特征在于：所述液压管(3)的外侧壁上套设有储热环(8)，所述储热环(8)的内部设置有延伸至其内侧壁的储热腔(81)；所述储热环(8)的一端设置有与储热腔(81)连通的进气管(82)，另一端设置有与储热腔(81)连通的排气孔(83)；所述进气管(82)远离储热环(8)的一端连接有用于向储热腔(81)内输送热空气的制热箱(9)；所述液压管(3)的外侧壁上还设置有温度继电器(31)，所述温度继电器(31)连接有用于控制所述制热箱(9)运作的控制模块。2.根据权利要求1所述的一种运输危险货物的安全避险装置，其特征在于：所述制热箱(9)的一端设置有出气孔(91)，另一端设置有进气孔(92)；所述进气管(82)远离储热环(8)的一端伸入出气孔(91)内；所述制热箱(9)内设置有用于加热制热箱(9)内空气的加热丝(93)，还设置有用于将所述制热箱(9)内的空气吹向出气孔(91)的风扇(94)。3.根据权利要求2所述的一种运输危险货物的安全避险装置，其特征在于：所述控制模块包括蓄电池，所述温度继电器(31)包括常闭触点；所述蓄电池的正极连接至...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈新江，张睿智，
申请(专利权)人：南京浩宇物流有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32