一种汽轮机组的保护装置制造方法及图纸

技术编号:20091367 阅读:28 留言:0更新日期:2019-01-15 10:36
本申请适用于汽轮机技术领域,提供了一种汽轮机组的保护装置,包括:逻辑处理模块和预设数量的第一继电器;所述逻辑处理模块包括输出端和预设数量的输入端;每个第一继电器的输入端为所述保护装置的一个输入端,并适于连接所述汽轮机组中第一设备的处理器,所述第一设备为所述汽轮机组中与汽轮机连接的设备;每个第一继电器的输出端分别与所述逻辑处理模块的输入端一一对应连接;所述逻辑处理模块的输出端为所述保护装置的输出端,并适于连接所述汽轮机组中汽轮机的处理器。通过上述保护装置,有效解决了现有技术中汽轮机组的安全性较低的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽轮机组的保护装置
本申请涉及汽轮机
,尤其涉及一种汽轮机组的保护装置。
技术介绍
汽轮机是一种旋转式蒸汽动力装置,高温高压蒸汽穿过固定喷嘴成为加速的气流后喷射到叶片上,使装有叶片排的转子旋转,同时对外做功。汽轮机是现代火力发电厂的主要设备,也常用于冶金工业、化学工业、舰船动力装置中。在实际应用中,汽轮机组中汽轮机与其他重大设备(如反应堆保护系统、给水泵系统、汽水分离再热器系统等)存在能量交换。当汽轮机组中的其他重大设备出现故障时,汽轮机仍继续运转,导致后果进一步恶化,这大大降低了汽轮机组的安全性。
技术实现思路
有鉴于此,本申请实施例提供了一种汽轮机组的保护装置,以解决现有技术中汽轮机组的安全性较低的问题。本申请实施例的第一方面提供了一种汽轮机组的保护装置,包括:逻辑处理模块和预设数量的第一继电器;所述逻辑处理模块包括输出端和预设数量的输入端;每个第一继电器的输入端为所述保护装置的一个输入端,并适于连接所述汽轮机组中第一设备的处理器,所述第一设备为所述汽轮机组中与汽轮机连接的设备;每个第一继电器的输出端分别与所述逻辑处理模块的输入端一一对应连接;所述逻辑处理模块的输出端为所述保护装置的输出端,并适于连接所述汽轮机组中汽轮机的处理器;所述第一设备的处理器将状态信号分别通过所述预设数量的第一继电器发送至所述逻辑处理模块,所述逻辑处理模块对接收到的状态信号进行逻辑处理得到控制信号,并将所述控制信号发送给所述汽轮机的处理器,所述控制信号用于指示所述汽轮机降速或停机。可选的,当所述第一设备的处理器的数量为1时,所述保护装置还包括:预设数量的数字量输出通道和预设数量的数字量输入通道;每个数字量输出通道的输入端为所述保护装置的一个输入端,每个数字量输出通道的输出端连接与所述数字量输出通道对应的第一继电器的输入端;每个数字量输入通道的输入端连接与所述数字量输入通道对应的第一继电器的输出端,每个数字量输入通道的输出端分别与所述逻辑处理模块的输入端一一对应连接;所述第一设备的处理器将状态信号分别发送给各数字量输出通道;所述数字量输出通道将所述状态信号转换成开关信号,并将所述开关信号发送给与所述数字量输出通道对应的第一继电器;所述第一继电器根据所述开关信号生成相应的数字信号,并将所述数字信号发送给与所述第一继电器对应的数字量输入通道;所述数字量输入通道将接收到的数字信号转换成状态信号,并将所述模拟信号发送给所述逻辑处理模块。可选的,当所述第一设备的处理器的数量为至少两个时,所述保护装置还包括:第一逻辑门器件和与所述第一设备的处理器数量相等的第二继电器;每个第二继电器的输入端适于连接所述第一设备的一个处理器;每个第二继电器的输出端分别连接所述第一逻辑门器件的一个输入端;所述第一逻辑门器件的输出端分别连接所述第一继电器的输入端;所述第二继电器根据所述第一设备的处理器的状态信号生成数字信号,所述第一逻辑门器件根据所述数字信号生成逻辑信号,并将所述逻辑信号分别发送至每个第一继电器。可选的,所述第一逻辑门器件为或门。可选的,所述预设数量为3。可选的,所述逻辑处理模块包括:第二逻辑门器件、第三逻辑门器件、第四逻辑门器件和第五逻辑门器件;所述第二逻辑门器件的第一输入端连接第一个第一继电器的输入端,所述第二逻辑门器件的第二输入端连接第二个第一继电器的输入端;所述第三逻辑门器件的第一输入端连接第二个第一继电器的输入端,所述第三逻辑门器件的第二输入端连接第三个第一继电器的输入端;所述第四逻辑门器件的第一输入端连接第三个第一继电器的输入端,所述第四逻辑门器件的第二输入端连接第一个第一继电器的输入端;所述第二逻辑门器件的输出端连接所述第五逻辑门器件的第一输入端,所述第三逻辑门器件的输出端连接所述第五逻辑门器件的第二输入端;所述第四逻辑门器件的输出端连接所述第五逻辑门器件的第三输入端;所述第五逻辑门器件的输出端为所述保护装置的输出端。可选的,所述第一继电器、所述第二继电器均为常闭式继电器。可选的,所述第二逻辑门器件、所述第三逻辑门器件和所述第四逻辑门器件均为与门;所述第五逻辑门器件为或门。可选的,所述第一继电器、所述第二继电器均为常开式继电器。可选的,所述第二逻辑门器件、所述第三逻辑门器件和所述第四逻辑门器件均为或门;所述第五逻辑门器件为与门。本申请实施例与现有技术相比存在的有益效果是:本申请实施例中第一设备的处理器将状态信号分别通过所述预设数量的第一继电器发送至所述逻辑处理模块,所述逻辑处理模块对接收到的状态信号进行逻辑处理得到控制信号,并将所述控制信号发送给所述汽轮机的处理器,所述控制信号用于指示所述汽轮机降速或停机。通过上述方法,有效解决了汽轮机组的安全性较低的问题。附图说明为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本申请实施例提供的汽轮机组的保护装置的示意图;图2是本申请又一实施例提供的汽轮机组的保护装置的示意图;图3是本申请又一实施例提供的汽轮机组的保护装置的示意图;图4是本申请又一实施例提供的汽轮机组的保护装置的示意图;图5是本申请又一实施例提供的汽轮机组的保护装置的示意图;图6是本申请实施例提供的逻辑处理模块的示意图。具体实施方式以下描述中,为了说明而不是为了限定,提出了诸如特定系统结构、技术之类的具体细节,以便透彻理解本申请实施例。然而,本领域的技术人员应当清楚,在没有这些具体细节的其它实施例中也可以实现本申请。在其它情况中,省略对众所周知的系统、装置、电路以及方法的详细说明,以免不必要的细节妨碍本申请的描述。应当理解,当在本说明书和所附权利要求书中使用时,术语“包括”指示所描述特征、整体、步骤、操作、元素和/或组件的存在,但并不排除一个或多个其它特征、整体、步骤、操作、元素、组件和/或其集合的存在或添加。还应当理解,在此本申请说明书中所使用的术语仅仅是出于描述特定实施例的目的而并不意在限制本申请。如在本申请说明书和所附权利要求书中所使用的那样,除非上下文清楚地指明其它情况,否则单数形式的“一”、“一个”及“该”意在包括复数形式。还应当进一步理解,在本申请说明书和所附权利要求书中使用的术语“和/或”是指相关联列出的项中的一个或多个的任何组合以及所有可能组合,并且包括这些组合。如在本说明书和所附权利要求书中所使用的那样,术语“如果”可以依据上下文被解释为“当...时”或“一旦”或“响应于确定”或“响应于检测到”。类似地,短语“如果确定”或“如果检测到[所描述条件或事件]”可以依据上下文被解释为意指“一旦确定”或“响应于确定”或“一旦检测到[所描述条件或事件]”或“响应于检测到[所描述条件或事件]”。为了说明本申请所述的技术方案,下面通过具体实施例来进行说明。图1是本申请实施例提供的汽轮机组的保护装置的示意图,如图所示,所述保护装置1包括:逻辑处理模块100和预设数量的第一继电器K1;所述逻辑处理模块100包括输出端和预设数量的输入端;每个第一继电器K1的输入端为所述保护装置的一个输入端,并适于连接所述汽轮本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽轮机组的保护装置,其特征在于,包括:逻辑处理模块和预设数量的第一继电器;所述逻辑处理模块包括输出端和预设数量的输入端;每个第一继电器的输入端为所述保护装置的一个输入端,并适于连接所述汽轮机组中第一设备的处理器,所述第一设备为所述汽轮机组中与汽轮机连接的设备;每个第一继电器的输出端分别与所述逻辑处理模块的输入端一一对应连接;所述逻辑处理模块的输出端为所述保护装置的输出端,并适于连接所述汽轮机组中汽轮机的处理器;所述第一设备的处理器将状态信号分别通过所述预设数量的第一继电器发送至所述逻辑处理模块,所述逻辑处理模块对接收到的状态信号进行逻辑处理得到控制信号,并将所述控制信号发送给所述汽轮机的处理器,所述控制信号用于指示所述汽轮机降速或停机。

【技术特征摘要】
1.一种汽轮机组的保护装置,其特征在于,包括:逻辑处理模块和预设数量的第一继电器;所述逻辑处理模块包括输出端和预设数量的输入端;每个第一继电器的输入端为所述保护装置的一个输入端,并适于连接所述汽轮机组中第一设备的处理器,所述第一设备为所述汽轮机组中与汽轮机连接的设备;每个第一继电器的输出端分别与所述逻辑处理模块的输入端一一对应连接;所述逻辑处理模块的输出端为所述保护装置的输出端,并适于连接所述汽轮机组中汽轮机的处理器;所述第一设备的处理器将状态信号分别通过所述预设数量的第一继电器发送至所述逻辑处理模块,所述逻辑处理模块对接收到的状态信号进行逻辑处理得到控制信号,并将所述控制信号发送给所述汽轮机的处理器,所述控制信号用于指示所述汽轮机降速或停机。2.如权利要求1所述的汽轮机组的保护装置,其特征在于,当所述第一设备的处理器的数量为1时,所述保护装置还包括:预设数量的数字量输出通道和预设数量的数字量输入通道;每个数字量输出通道的输入端为所述保护装置的一个输入端,每个数字量输出通道的输出端连接与所述数字量输出通道对应的第一继电器的输入端;每个数字量输入通道的输入端连接与所述数字量输入通道对应的第一继电器的输出端,每个数字量输入通道的输出端分别与所述逻辑处理模块的输入端一一对应连接;所述第一设备的处理器将状态信号分别发送给各数字量输出通道;所述数字量输出通道将所述状态信号转换成开关信号,并将所述开关信号发送给与所述数字量输出通道对应的第一继电器;所述第一继电器根据所述开关信号生成相应的数字信号,并将所述数字信号发送给与所述第一继电器对应的数字量输入通道;所述数字量输入通道将接收到的数字信号转换成状态信号,并将所述模拟信号发送给所述逻辑处理模块。3.如权利要求1所述的汽轮机组的保护装置,其特征在于,当所述第一设备的处理器的数量为至少两个时,所述保护装置还包括:第一逻辑门器件和与所述第一设备的处理器数量相等的第二继电器;每个第二继电器的输入端适于连接所述第一设备的一个处理器;...

【专利技术属性】
技术研发人员:崔毓鸣王博夏红卫陈湃
申请(专利权)人:岭澳核电有限公司岭东核电有限公司大亚湾核电运营管理有限责任公司中国广核集团有限公司中国广核电力股份有限公司
类型:发明
国别省市:广东,44

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