变电站用高空作业吊笼制造技术

一种变电站用高空作业吊笼，包括笼体，笼体的四根主梁上端与顶板连在一起，四根主梁下端与底板相连，侧板装在位于侧面的两根主梁之间，门板一侧与位于正面的两根主梁中的一根铰接，门板另一侧通过门插与位于正面的两根主梁中的另一根相连，背板装在位于背面的两根主梁之间，侧护栏装在位于侧面的两根主梁之间，门护栏装在门板上，背护栏装在位于背面的两根主梁之间，主梁上部设有安全环，主梁、侧板、门板、背板、侧护栏、门护栏和背护栏的表面上均设有绝缘层，底板顶面上设有防滑绝缘层；顶板上设有两块耳板，拐臂一端通过笼体销轴活动卡装在两块耳板之间，拐臂另一端设有安装卡槽，吊臂连接端通过吊车销轴活动卡装在安装卡槽内。适用于变电站。

【技术实现步骤摘要】
变电站用高空作业吊笼
本专利技术涉及变电站设备维护领域，特别是涉及一种变电站用高空作业吊笼。
技术介绍
目前，换流站是一种大容量电能输送变电站，和常规变电站相比，换流站站内采用大量的大型电气设备、超高构架、超高厂房。按照国家检修标准和规范要求，每年需要对电气设备、构架、厂房等设施进行检修、维护。针对高空区域设备的检修、维护任务，一般采取人员携带工器具利用爬梯爬上高处进行作业，或使用专用高空作业车将人员和工器具送到高处进行作业。这两种作业方式在实际作业时存在以下缺点：1、高空登高人员必须经过专业培训并取得高空登高证书，普通人员无法胜任；2、人员攀爬容易出现人员坠落事故；3、人员在设备上攀爬，容易将设备踩坏；4、携带的工器具容易从高空坠落，砸坏设备或砸伤人员；5、高空作业车臂展长度有限，无法达到较高位置；6、高空作业车载重量有限，当臂展较长、人员较重时，容易造成作业车安全保护闭锁，无法工作；7、专用高空作业车价格昂贵，仅能用于高空人员作业，车辆利用率低、维护费用高。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了克服上述
技术介绍
的不足，提供一种变电站用高空作业吊笼。为了实现以上目的，本专利技术提供的一种变电站用高空作业吊笼，包括笼体和拐臂，所述笼体包括主梁、底板、侧板、门板、背板、侧护栏、门护栏和背护栏，所述主梁的上端为弧形结构，四根所述主梁的上端通过顶板连接在一起且四根所述主梁沿周向间隔布置，四根所述主梁的下端与所述底板相连，所述侧板安装在位于侧面的两根所述主梁的下部之间，所述门板的一侧与位于正面的两根所述主梁中的一根的下部铰接，所述门板的另一侧与位于正面的两根所述主梁中的另一根的下部之间通过门插相连，所述背板安装在位于背面的两根所述主梁的下部之间，所述侧护栏安装在位于侧面的两根所述主梁的中部之间，所述门护栏安装在所述门板上，所述背护栏安装在位于背面的两根所述主梁的中部之间，至少一根所述主梁的上部设有安全环，所述主梁、所述侧板、所述门板、所述背板、所述侧护栏、所述门护栏和所述背护栏的表面上均设有绝缘层，所述底板的顶面上设有防滑绝缘层；所述顶板上垂直间隔设有两块耳板，所述拐臂的一端卡装在所述两块耳板之间并通过笼体销轴与所述两块耳板活动相连，所述笼体销轴的插装端设有笼体防脱螺栓，所述拐臂的另一端设有用于连接吊车的吊臂的安装卡槽，所述安装卡槽为U型结构，所述吊臂的连接端卡装在所述安装卡槽内并通过吊车销轴与所述安装卡槽活动相连，所述吊车销轴的插装端设有吊车防脱螺栓。通过设计一个变电站专用笼体，并用拐臂将笼体连接到吊车的吊臂上，这样无需作业人员攀爬，而且吊车的臂展够长，载重能力较大且成本低；同时，由于加设的安全环可用于作业人员的安全带的固定，所以安全性更高；而且，加设的绝缘层和防滑绝缘层进一步地确保了作业人员的安全；再且，由于拐臂与笼体之间的连接以及拐臂与吊臂之间的连接均为活动连接，所以作业时，可根据实际工况需要实时调整笼体的位置；最后，加设的笼体防脱螺栓和吊车防脱螺栓能有效地防止笼体销轴和吊车销轴发生松脱，从而更进一步地确保了作业人员的安全。在上述方案中，所述门护栏自转的一侧与对应的所述主梁的中部铰接，所述门护栏的底面与所述门板的顶面相连。在上述方案中，所述拐臂为L型结构，所述拐臂的长边水平布置且所述拐臂的长边与所述安装卡槽相连，所述拐臂的短边朝下布置且所述拐臂的短边通过所述笼体销轴与所述两块耳板相连。在上述方案中，所述拐臂的短边下端设有拐臂连接孔，所述笼体销轴穿插在所述两块耳板和所述拐臂连接孔内。在上述方案中，所述笼体销轴水平布置。通过将笼体销轴水平布置，这样能提高拐臂与笼体之间的连接强度。在上述方案中，所述笼体销轴的插装端与所述笼体防脱螺栓之间通过螺纹方式连接，所述吊车销轴的插装端与所述吊车防脱螺栓之间也通过螺纹方式连接。在上述方案中，所述安装卡槽的底边与所述拐臂相连，所述安装卡槽的两个侧边上分别对应设有卡槽连接孔，所述吊臂连接端的对应位置设有吊臂连接孔，所述吊车销轴穿插在两个所述卡槽连接孔和所述吊臂连接孔内。在上述方案中，所述吊车销轴竖直布置，且所述吊车销轴的插装端朝下布置。通过将吊车销轴竖直布置，并将吊车销轴的插装端朝下布置，这样便于吊车防脱螺栓的安装和拆卸。在上述方案中，所述吊车销轴的数量为两根，两根所述吊车销轴平行间隔布置。通过将吊车销轴的数量设计为两根，这样能提高拐臂与吊臂之间的连接强度。在上述方案中，所述拐臂的长边与所述吊臂等高布置。本专利技术的技术方案带来的有益效果是：1、通过设计一个变电站专用笼体，并用拐臂将笼体连接到吊车的吊臂上，这样无需作业人员攀爬，而且吊车的臂展够长，载重能力较大且成本低；2、由于加设的安全环可用于作业人员的安全带的固定，所以安全性更高；3、加设的绝缘层和防滑绝缘层进一步地确保了作业人员的安全；4、由于拐臂与笼体之间的连接以及拐臂与吊臂之间的连接均为活动连接，所以作业时，可根据实际工况需要实时调整笼体的位置；5、加设的笼体防脱螺栓和吊车防脱螺栓能有效地防止笼体销轴和吊车销轴发生松脱，从而更进一步地确保了作业人员的安全；6、通过将笼体销轴水平布置，这样能提高拐臂与笼体之间的连接强度；7、通过将吊车销轴竖直布置，并将吊车销轴的插装端朝下布置，这样便于吊车防脱螺栓的安装和拆卸；8、通过将吊车销轴的数量设计为两根，这样能提高拐臂与吊臂之间的连接强度。附图说明图1为本专利技术的结构示意图；图2为图1的另一视角结构示意图；图3为图1的爆炸结构示意图。图中：笼体1，主梁1a，底板1b，侧板1c，门板1d，背板1e，侧护栏1f，门护栏1g，背护栏1h，顶板1i，门插1j，安全环1k，拐臂2，拐臂连接孔2a，耳板3，笼体销轴4，笼体防脱螺栓5，安装卡槽6，卡槽连接孔6a，吊车销轴7，吊车防脱螺栓8，吊臂a。具体实施方式下面结合附图及实施例对本专利技术作进一步的详细描述，但该实施例不应理解为对本专利技术的限制。实施例：本实施例提供了一种变电站用高空作业吊笼，包括笼体1和拐臂2，所述笼体1包括主梁1a、底板1b、侧板1c、门板1d、背板1e、侧护栏1f、门护栏1g和背护栏1h，所述主梁1a的上端为弧形结构，四根所述主梁1a的上端通过顶板1i焊接在一起且四根所述主梁1a沿周向间隔布置，四根所述主梁1a的下端与所述底板1b焊接，所述侧板1c焊接在位于侧面的两根所述主梁1a的下部之间，所述门板1d的一侧与位于正面的两根所述主梁1a中的一根的下部铰接，所述门板1d的另一侧与位于正面的两根所述主梁1a中的另一根的下部之间通过门插1j相连，所述背板1e焊接在位于背面的两根所述主梁1a的下部之间，所述侧护栏1f焊接在位于侧面的两根所述主梁1a的中部之间，所述门护栏1g焊接在所述门板1d上，具体地，所述门护栏1g自转的一侧与对应的所述主梁1a的中部铰接，所述门护栏1g的底面与所述门板1d的顶面焊接，所述背护栏1h焊接在位于背面的两根所述主梁1a的中部之间，至少一根所述主梁1a的上部焊接有安全环1k，所述主梁1a、所述侧板1c、所述门板1d、所述背板1e、所述侧护栏1f、所述门护栏1g和所述背护栏1h的表面上均设有绝缘层，所述底板1b的顶面上设有防滑绝缘层；所述顶板1i上垂直间隔设有两块耳板3，所述拐臂2的一端卡装在所述两块耳板3之间并本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种变电站用高空作业吊笼，其特征在于，包括笼体(1)和拐臂(2)，所述笼体(1)包括主梁(1a)、底板(1b)、侧板(1c)、门板(1d)、背板(1e)、侧护栏(1f)、门护栏(1g)和背护栏(1h)，所述主梁(1a)的上端为弧形结构，四根所述主梁(1a)的上端通过顶板(1i)连接在一起且四根所述主梁(1a)沿周向间隔布置，四根所述主梁(1a)的下端与所述底板(1b)相连，所述侧板(1c)安装在位于侧面的两根所述主梁(1a)的下部之间，所述门板(1d)的一侧与位于正面的两根所述主梁(1a)中的一根的下部铰接，所述门板(1d)的另一侧与位于正面的两根所述主梁(1a)中的另一根的下部之间通过门插(1j)相连，所述背板(1e)安装在位于背面的两根所述主梁(1a)的下部之间，所述侧护栏(1f)安装在位于侧面的两根所述主梁(1a)的中部之间，所述门护栏(1g)安装在所述门板(1d)上，所述背护栏(1h)安装在位于背面的两根所述主梁(1a)的中部之间，至少一根所述主梁(1a)的上部设有安全环(1k)，所述主梁(1a)、所述侧板(1c)、所述门板(1d)、所述背板(1e)、所述侧护栏(1f)、所述门护栏(1g)和所述背护栏(1h)的表面上均设有绝缘层，所述底板(1b)的顶面上设有防滑绝缘层；所述顶板(1i)上垂直间隔设有两块耳板(3)，所述拐臂(2)的一端卡装在所述两块耳板(3)之间并通过笼体销轴(4)与所述两块耳板(3)活动相连，所述笼体销轴(4)的插装端设有笼体防脱螺栓(5)，所述拐臂(2)的另一端设有用于连接吊车的吊臂(a)的安装卡槽(6)，所述安装卡槽(6)为U型结构，所述吊臂(a)的连接端卡装在所述安装卡槽(6)内并通过吊车销轴(7)与所述安装卡槽(6)活动相连，所述吊车销轴(7)的插装端设有吊车防脱螺栓(8)。...

【技术特征摘要】
1.一种变电站用高空作业吊笼，其特征在于，包括笼体(1)和拐臂(2)，所述笼体(1)包括主梁(1a)、底板(1b)、侧板(1c)、门板(1d)、背板(1e)、侧护栏(1f)、门护栏(1g)和背护栏(1h)，所述主梁(1a)的上端为弧形结构，四根所述主梁(1a)的上端通过顶板(1i)连接在一起且四根所述主梁(1a)沿周向间隔布置，四根所述主梁(1a)的下端与所述底板(1b)相连，所述侧板(1c)安装在位于侧面的两根所述主梁(1a)的下部之间，所述门板(1d)的一侧与位于正面的两根所述主梁(1a)中的一根的下部铰接，所述门板(1d)的另一侧与位于正面的两根所述主梁(1a)中的另一根的下部之间通过门插(1j)相连，所述背板(1e)安装在位于背面的两根所述主梁(1a)的下部之间，所述侧护栏(1f)安装在位于侧面的两根所述主梁(1a)的中部之间，所述门护栏(1g)安装在所述门板(1d)上，所述背护栏(1h)安装在位于背面的两根所述主梁(1a)的中部之间，至少一根所述主梁(1a)的上部设有安全环(1k)，所述主梁(1a)、所述侧板(1c)、所述门板(1d)、所述背板(1e)、所述侧护栏(1f)、所述门护栏(1g)和所述背护栏(1h)的表面上均设有绝缘层，所述底板(1b)的顶面上设有防滑绝缘层；所述顶板(1i)上垂直间隔设有两块耳板(3)，所述拐臂(2)的一端卡装在所述两块耳板(3)之间并通过笼体销轴(4)与所述两块耳板(3)活动相连，所述笼体销轴(4)的插装端设有笼体防脱螺栓(5)，所述拐臂(2)的另一端设有用于连接吊车的吊臂(a)的安装卡槽(6)，所述安装卡槽(6)为U型结构，所述吊臂(a)的连接端卡装在所述安装卡槽(6)内并通过吊车销轴(7)与所述安装卡槽(6)活动相连，所述吊车销轴(7)的插装端设有吊车防脱螺...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈飞，刘虎，饶洪林，向关腾，饶磊，黄家铭，郭帅，林益茂，刘浔，刘小二，李涛，谢梦，高牧风，吴剑波，李佳伟，王喆，吴聪聪，
申请(专利权)人：国家电网公司，国网湖北省电力有限公司检修公司，
类型：发明
国别省市：北京,11