一种车载空气净化器制造技术

本发明专利技术公开了一种车载空气净化器，包括位于装置顶部的无线充电面板以及控制面板，无线充电面板的左右两侧均设置有进风口，而在控制面板的底部设置有出风口，控制面板由若干个控制按钮集合而成，在装置的末端设置有电缆线，电缆线的右端设有插头，出风口的内部设置有滤芯，滤芯由活性炭吸附层、HEPA过滤网以及光触媒网组成，在装置的背部两侧设置有绕线器，绕线器是等间距设置有多个骨架，绕线器的中间设置有摄像头，在绕线器的左下侧设置有电源插孔，该种车载空气净化器，所使用的插头为点烟器接头或USB接头，车主可以自由选择接电方式，更加方便，此外在净化器的背部设置有一摄像头，配合存储设备使用可以实现行车记录仪的功能；实用性更强。

【技术实现步骤摘要】
一种车载空气净化器
本专利技术涉及空气净化器
，具体为一种车载空气净化器。
技术介绍
汽车是人们常用的工具之一，全球20多项研究表明，车内空气污染程度比城市环境空气污染水平高出10倍，长时间密闭的空调车内，各类污染物和病菌的浓度比车外高出几十倍，不仅会导致驾乘者恶心、胸闷、哮喘、呼吸困难，而且会导致大约65％的司机出现头晕、困倦、压抑烦躁、注意力无法集中等症状，随时威胁着广大驾乘者的身心健康。而市面上的车载空气净化器种类较少，功能较为单一，无法满足实际需求。所以，如何设计一种车载空气净化器，成为我们当前要解决的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种车载空气净化器，以解决上述
技术介绍
中提出的而市面上的车载空气净化器种类较少，功能较为单一，无法满足实际需求的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种车载空气净化器，包括位于装置顶部的无线充电面板以及控制面板，所述无线充电面板的左右两侧均设置有进风口，而在所述控制面板的底部设置有出风口，所述控制面板由若干个控制按钮集合而成，在所述装置的末端设置有电缆线，所述电缆线的右端设置有插头，所述出风口的内部设置有滤芯，所述滤芯由活性炭吸附层、HEPA过滤网以及光触媒网组成，在所述装置的背部两侧设置有绕线器，绕线器是等间距设置有多个骨架，所述绕线器的中间设置有摄像头，所述控制面板与所述摄像头电性连接。在所述绕线器的左下侧设置有电源插孔，所述电缆线的另一端连接到电源插孔。进一步的，所述插头为点烟器接头或USB接头。进一步的，所述装置的内部顶部设置有存储设备，所述存储设备与所述摄像头电性连接，而在所述装置的内部底部设置有负离子发生器。进一步的，所述装置的内部中间位置设置有一对风扇，所述风扇的扇叶为20片，且所述扇叶为波浪型。进一步的，所述进风口的内侧设置有一层防尘网，所述防尘网的孔径为1mm。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：该种车载空气净化器，所使用的插头为点烟器接头或USB接头，车主可以自由选择接电方式，更加方便；此外净化器的进风口在两侧，而出风口在正前方，便于空气的流通，同时进风口的内部设有防尘网可以阻挡部分灰尘以及颗粒进入净化器内部，而净化器内部设置有三层滤芯，活性炭吸附层能够吸附灰尘颗粒，而HEPA过滤网以及光触媒网能够有效杀菌，同时配合负离子发生器使用，可以提高净化的效果；此外在净化器的背部设置有一摄像头，配合存储设备使用可以实现行车记录仪的功能；实用性更强。附图说明图1是本专利技术的整体结构示意图；图2是本专利技术的滤芯的结构示意图；图3是本专利技术的背部结构示意图；图4是本专利技术的内部结构示意图；图中：1-控制面板；2-无线充电面板；3-进风口；4-电缆线；5-出风口；6-活性炭吸附层；7-HEPA过滤网；8-光触媒网；9-绕线器；10-摄像头；11-电源插孔；12-存储设备；13-风扇；14-负离子发生器。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。在本专利技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“端部”、“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置/开设有”、“连接”、等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。请参阅图1-4，本专利技术提供一种技术方案：一种车载空气净化器，包括位于装置顶部的无线充电面板2以及控制面板1，所述无线充电面板2的左右两侧均设置有进风口3，而在所述控制面板1的底部设置有出风口5，所述控制面板1由若干个控制按钮集合而成，在所述装置的末端设置有电缆线4，所述电缆线4的右端设置有插头，所述出风口5的内部设置有滤芯，所述滤芯由活性炭吸附层6、HEPA过滤网7以及光触媒网8组成，在所述装置的背部两侧设置有绕线器9，绕线器9是等间距设置有多个骨架，所述绕线器9的中间设置有摄像头10，所述控制面板1与所述摄像头10电性连接。在所述绕线器9的左下侧设置有电源插孔11，所述电缆线4的另一端连接到电源插孔11。进一步的，所述插头为点烟器接头或USB接头，接头种类多，接电方便实用性更强。进一步的，所述装置的内部顶部设置有存储设备12，所述存储设备12与所述摄像头10电性连接，而在所述装置的内部底部设置有负离子发生器14，负离子发生器能够与空气中的灰尘等结合，使其更容易被吸附。进一步的，所述装置的内部中间位置设置有一对风扇13，所述风扇13的扇叶为20片，且所述扇叶13为波浪型，风量较大，可以快速的将车内的空气吸入空气净化器中，净化后再释放出来。进一步的，所述进风口3的内侧设置有一层防尘网，所述防尘网的孔径为1mm，可以阻挡大部分的灰尘以及颗粒。工作原理：控制面板1上设置有多个控制按钮，可以启动或者关闭净化器，首先，该种车载空气净化器，所使用的插头为点烟器接头或USB接头，车主可以自由选择接电方式，更加方便；此外净化器的进风口3在两侧，而出风口5在正前方，便于空气的流通，同时进风口3的内部设有防尘网可以阻挡部分灰尘以及颗粒进入净化器内部，而净化器内部设置有三层滤芯，活性炭吸附层6能够吸附灰尘颗粒，而HEPA过滤网7以及光触媒网8能够有效杀菌，同时配合负离子发生器14使用，可以提高净化的效果；此外在净化器的背部设置有一摄像头10，配合存储设备使用可以实现行车记录仪的功能；实用性更强，同时多余的线材可以使用绕线器9缠绕起来，使的布线更加合理美观。尽管已经示出和描述了本专利技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本专利技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本专利技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载空气净化器，包括位于装置顶部的无线充电面板(2)以及控制面板(1)，其特征在于：所述无线充电面板(2)的左右两侧均设置有进风口(3)，而在所述控制面板(1)的底部设置有出风口(5)，所述控制面板(1)由若干个控制按钮集合而成，在所述装置的末端设置有电缆线(4)，所述电缆线(4)的右端设置有插头，所述出风口(5)的内部设置有滤芯，所述滤芯由活性炭吸附层(6)、HEPA过滤网(7)以及光触媒网(8)组成，在所述装置的背部两侧设置有绕线器(9)，绕线器(9)是等间距设置有多个骨架，所述绕线器(9)的中间设置有摄像头(10)，所述控制面板(1)与所述摄像头(10)电性连接。在所述绕线器(9)的左下侧设置有电源插孔(11)，所述电缆线(4)的另一端连接到电源插孔(11)。

【技术特征摘要】
1.一种车载空气净化器，包括位于装置顶部的无线充电面板(2)以及控制面板(1)，其特征在于：所述无线充电面板(2)的左右两侧均设置有进风口(3)，而在所述控制面板(1)的底部设置有出风口(5)，所述控制面板(1)由若干个控制按钮集合而成，在所述装置的末端设置有电缆线(4)，所述电缆线(4)的右端设置有插头，所述出风口(5)的内部设置有滤芯，所述滤芯由活性炭吸附层(6)、HEPA过滤网(7)以及光触媒网(8)组成，在所述装置的背部两侧设置有绕线器(9)，绕线器(9)是等间距设置有多个骨架，所述绕线器(9)的中间设置有摄像头(10)，所述控制面板(1)与所述摄像头(10)电性连接。在所述绕线器(9)的左下侧设置有电源插孔(...

【专利技术属性】
技术研发人员：冉宏宇，
申请(专利权)人：安徽贝昂科技有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34